Eli nyt ois kysymyksiä auton maalauksesta.
Lexus ois tarkotus saha maalaukseen jossai vaiheessa niin kysynpä nyt etä miten ikkunat summuut suojataan ja joutuukoautoon tekemään itse pohjat???
Entäs ohta, jokä näkyy kun ovi on auki, eli se jossa lukko on näkyvillä niin miten ne maalataan.
Kysynpä nyt ihan aloittelijana.
Lexus ois tarkotus saha maalaukseen jossai vaiheessa niin kysynpä nyt etä miten ikkunat summuut suojataan ja joutuukoautoon tekemään itse pohjat???
Entäs ohta, jokä näkyy kun ovi on auki, eli se jossa lukko on näkyvillä niin miten ne maalataan.
Kysynpä nyt ihan aloittelijana.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ite pohjat, eeehehhheeee..
Sehän se, pohjien tekeminen, poika hyvä on juuri sitä ammattitaitoa vaativa osuus, jota ei edes kuka vaan opi. Melkein kaikki oppivat sitä ruiskua heiluttelemaan sopivalla vauhdilla.
Maalari käyttää maalarinteippiä ja saksii paperinsuikaleita ja teippailee.
Myös lukot teipillä.
Pohjatyöt olisi jätettävä ammattimiehelle,jos on niin ei kelpuuta aloittelijan pohjia.
Auto maalataan yleensä ovet kiinni.
Kaikki täytyy peittää,myös renkaat jollei
vedä telalla Miranolia mikä sekin on nähty.
löytyykö netistä ohjeet mite auto maalataan
Juu eli mun avomies on automaalari ihan ammatiltaan, olen ollu paljon mukana tekemässä pohjia ja suojaamassa yms. Eli ikkunat teipataan ja paperoidaan mahd. tarkasti umpeen, tosin täytyy kattoo ettei teippaa pellin päälle myös... Kaikki mahdollinen mitä ei haluta maalata, suojataan yllä mainitulla tavalla, tai otetaan mahd. mukaan kokonaan irti. Oven välit yms. kannattaa toki maalata varsinkin jos vaihdetaan auton väriä (voi muuten näyttää vähän räpellykseltä). Mun omaan autoon homma toimi niin,että otettiin ovet kokonaan irti. Sit oli hyvä hioo ja maalata oven välit ja ovien sisäpuolella näkyviin jäävä pinta. Mut jos viet autos jollekkin maalaamolle (mitä kyllä suosittelen) niin siellä kyllä hoidetaan pohjatyöt (joihin muuten kuuluu myös sit ruosteenpoistot yms. kaikki ei välttämättä niitä tee, kantsii kysellä!!), niitä ei kannata ite rueta tekemään jos ei osaa. Vaikeuttaa vain maalarin työtä.
eli siis annetaan maalarin tehä pohjat.
Kuulin josain et harva itseään kunnioittava maalari ei ee oisen tekemille pohjille.
Ei tee, koska ne asiakkaan omat pohjat harvoin ovat laadultaan sellaiset, että lopputuloksesta tulee mitenkään hyvä. Maali kun ei varsinaisesti peitä sitä mitä sinne alle jää vaan päinvastoin korostaa virheitä ja epätasaisuuksia.
Asiakkaan omat "ihan hyvät" pohjat ovat takuuvarma kuluttajariitojen aihe. Ei auta, että kertoo työtä vastaanotettaessa että näiden päälle ei saa hyvää, koska asenne tuossa vaiheessa on "ei sillä niin väliä vanhassa autossa". Mutta työtä luovutettaessa asenne on yhtäkkiä muuttunut ja vaaditaan näyttelytasoa, vaikka kyljet ovat olleet autoa tuotaessa yhtä perunapeltoa.
Kannattaa vetää ite mä maalasin "lexsuksen" parkkipaikalla,kandee kattoo vaan säätiedotus [jos sataa tulee valumia)ja jo vain vähän hesaria ikkunoihin niin hyvä tulee. Pohja työt on hyvä tehdä santapaperilla ja pakkelilla.
Juu kaverini maalasi aikoinaan autonsa peltikatto maalilla, melkosta taikinaa mattamustaa vanha paita oli oiva työväline maalauksessa sillä oli nopea maalata auto.Koska kyse oli tuunauksesta niin kartsalle piti päästä äkkiä ja kyllä päät käänty oli se niin komia peli.