Latvala Toyota Yariksella johtaa Ruotsissa 15ek jälkeen.Mihin tahansa Toyota ryhtyy, niin tulosta tulee.
Ruotsin Ralli
Näinhänsenpitikinmennä
21268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Voi rähmä. Hunulle kävi köpelösti.😭.
Kaksi erikoiskoetta ajamatta ja Latvala kasvattaa johtoaan. Vakuuttavaa toimintaa, niin Toyotalta, kun Latvalalta.
Vain Toyota saa kepulaiseen vauhtia ja autoista parhain ja upein.
Ja taas pohjat, mitenkä trollit, ottaako koville?
Latavala on huippukuski kun pystyy ajo-ominaisuuksiltaan huonoksi haukutun Auriksen viemään keulapaikalle. Vai olisko ne haukut pelkkää kateellisten panettelua!
Onnittelut Toytalle ja Latvalalle. Hyvä suoritus. Hunulla huono tuuri kävi. Jahka se jatkossa pääsee maaliin.👍.
Ylivoimainen voitto Ruotsin rallista!
Neuvillellä ei kulkenut tänään ollenkaan hyvin, jäi tänään ajamalla 2 min 25,7 s lisää Latvalalle.
JM ajoi vielä pohjat Power Stagelle.
Onnea Toyota ja Latvala. Monien jumaloima Ogierikin jäi minuutin päähän. Heti Monten jälkeenhän sanoin, että Ruotsista tulee voitto ja näin myös kävi. Suolipalstan trollit voi pitää nyt suunsa kiinni, kun eivät mistään mitään tiedä.
Listaus Toyotan voitoista F1:ssä.
Voittoja 0kpl
Ajetaanko sitä ralliautoilla, vai mistä trolli kaivaa taas offtopicia?
Topicin avaus...
"Mihin tahansa Toyota ryhtyy, niin tulosta tulee."
Onnea Latvalalle. Nopeimmat keskeyttää ja joku muu korjaa potin. Hitaalla autolla kun ei edes Latvala aja ulos, toisin kuin nopealla volkkarilla oli aina pihalla. Jo toinen ralli peräkkäin kun sijoitus tipahtaa syliin. Silti isot onnittelut suomalaistiimillle.
Pokswagen voitti vastaavasti vain sen takia, kun ei Citroen ollu enää mukana.
Eikö voittaja ole nopein, olenko ymmärtänyt jotain väärin.Hirveällä riskillä voi jokainen ajaa, mutta sillon ollaan puskassa helpommin.Ymmärrän jos ottaa kipeää, mutta koita kestää.
Höpöhöpö. Ei neljä mestaruutta tule sattumalta.
Niinpä niin....Ei yhdeksänkään mestaruutta tule sattumalta......
Täytyy toki muistaa,että nykyisissä ralliautoissa ei ole muuta merkille tunnusomaista kuin nimi. Niin on tässäkintapauksessa, Toyotan vain nimessä, Varis.
Älä selitä, Toyotan tekniikka on Toyotaa ja hyvää sellaista. Latvalaa tuskin harmittaa, vaikka Kolinavaakeni lopetti, koska nyt on alla moottoriltaan ja ajettavuudeltaan ylivoimainen auto. Onneksi auto myös rakennettiin Suomessa, eikä Saksassa, missä tallin alunperin piti olla. Onnea koko teamille.
Sattuuko pahasti. Eilen Ogier valitteli vauhdin olevan paljon kovempaa kuin viime vuoden autoilla. Eli nyt mennään eikä meinata ja paljon merkkejä mukana. Volkkarilla katsottiin, ettei tule pärjäämistä ja lopettivat huipulla.
Hatunnosto Tommi Mäkiselle, tiimille, Jari-Matille ja Toyotalle. Toyotan johtajaa on pakko onnitella myös, mikä luottamus suomalaisia kohtaan ja nyt hänet palkitaan.
Miksi trollipoika on aina väärässä? Jos hän on väärässä, niin miksi pitää ryhtyä aina hirveään puolustustaisteluun tojotan hyvyyden puolesta? Ehkä se kalikkka kalahtaa kuitenkin aina oikeaan osoitteeseen...ja terot älähtää.
Vikavaagentrollilla on nyt vaikeaa kun Toyota on näyttänyt närhen munat rallissa ja Kansankusetusautokonserni keskittyy maailman laajimman päästöhuijauksen sakkojen ja korvausten rahastukseen asiakkailtaan joita on huijannut ja hyväuskoiset hölmöt maksavat se uusien autojensa hinnassa. Kymmenien miljardien loppusumma ei ole edes kokonaan tarkentunut. Eipä ole ihme jos ei enää ole rallinkaan varaa.