Tojo näyttää "närhen munat" rallissa. Heti ensimmäisellä kaudella kärki taistoissa. Näillä euro rutkuilla vuosikausien virittely jotta menestystä tulisi. Vaikeetahan se on kun sekunda laadusta pitäisi jotain kyhätä. Tojolla ne saa heti valmiina. Volsullahan rallitkin meni persiilleen, niin kuin kaikki muukin ja alamäki eikun kiihtyy kun EU toivottavasti määrää huijarin korvauksiin ameriikan malliin. Natsit tietysti kovasti panee hanttiin, saavat varmaan tukea italian mafialta.
Pure pölyä,sanoo tojotalli rallissa
rallimunrattoni
15143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
kyllähän suomi tiemmä euromaa on ainakin vielä. toi autohan on rakennettu suomessa saksalaisista erikois osista.
Yaris on Ranskalainen ei ihme että menestyy !!!!
Yarishan on Biafralainen ei ihme että menestyy !!!!
Ensinnäkin, aloittaja on täysin pihalla siitä, mitä rallissa tapahtuu. Volkswagen vei heti ensimmäisellä kaudellaan ylivoimaisesti maailmanmestaruuden. Missään vaiheessa ei rämpinyt rallissa niin kauan kuin mukana oli. Nyt tuhnu sijoittuu lähinnä muiden epäonnen vuoksi. Ajelee niiden autojen perässä, joita volkswagen pesi mennen tullen.
Korean ihmettä Huyundaita ei edes kiinni olisi saanut, jos siellä ei joku noviisi olisi ajanut betoniporsaaseen.
Saksalainen premiumi on kaikessa ykkönen, mihin ryhtyy ja muut seuraavat perässä.
Toisekseen, ei tuhnu käytä muita, kuin Saksalaisia osia sekin, jotta ei sentään viimeiseksi jäisi.
kylläpä muuten omapoikaa vituttaa katkeruus :)
Mee jo nyt pois itkemästä, VV Autolla on alennusmyynnit, tiedät varmaan mitä se tarkoittaa, se tarkoittaa lähestyvää konkurssia...
Kyllä se siitä tasoittuu, kun muiden epäonni loppuu. Pitkä on matka ensimmäiseen mestaruuteen, saati sitten neljään peräkkäiseen. Nyt se on nähty, että ne Vw mestaruudet toi auto, eikä Ogier.
Hyundai pesee tällä hetkellä tuhnun nopeudessa, melkein oli jo minuutti ennen keskeytystä. Hitaalla autolla ei Latvalakaan aja heti tieltä, kuten volkkarilla kävi usein, kun se oli Latvalalle liian nopea.
"Hyundai pesee tällä hetkellä tuhnun nopeudessa, melkein oli jo minuutti ennen keskeytystä" Tänään hävisi ajamalla kolmella pätkällä yli kaksi minuuttia, oliko alkukisa vain lähtöpaikasta johtunutta etua?
Mahtava Toyota näyttää mahtiaan, VW alennusmyynnit sakkaa, Toyota myy paljon...
http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-2000005085073.html
Muistatko missä oli kun VW kuoli?
Jo toinen ralli kun sijoitus tulee ajamatta tosissaan. Tottahan nevillenkin auto sai siipeensä ulosajossa, kun ei enää kyyti riittänyt. Koko kausi ei voi jatkua älyttömällä onnella. Nevillellä olisi jo kaksi voittoa, jos olisi taktikoinut eikä ajanut täysillä selvässä johdossa. Silti onnittelut suomalaistiimille.
JOS lehmä osaisi lentää, niin sillä olisi siivet.....
Katsotaan se JOS, kun se tuuri loppuu, kuka silloin jossittelee.
Selvästi on katkeruutta ja selittelyn makua ilmassa kun paras on tullut ensimmäiseksi!
Katsotaan vaan. On todella hauska katsoa, milloin jossittelusi loppuu.
Kyllä ne on kuskit jotka voittoon ajavat. Onko sillä merkillä edes niin väliä? Muutenkaan ralliautoilla ei paljon yhtäläisyyksiä ole tieliikenneauoihin verrattuna.
Kyllä siihen molempia tarvitaan, huippukuskia ja huippuautoa. Nyt kummatkin löytyivät Toyota-tallista, eikä ensimmäistä kertaa! Tietää merkin jo ennestäänki parhaan haluttavuuden ja jälleenmyyntiarvon paranemista entisestään.
Myötäelämme surussanne!
T. mestarimerkkiteam