Kaipaan ASIALLISTA tietoa Kawa 900 väinöstä

Minusta sinun ei kannata sellaista 900 Väinöä ostaa. Se on huomattavan paljon hitaampi lähdöissä kuin EN 500, aika kömpelö ajettava pidemmän päälle.
Koska sinulla on jonkunverran ikää, mikä ei sinänsä ole mikään este moottoripyöräilylle suosittelisin lämpimästi BMW F 800 GT. Siinä todellinen matkapyörä, ei liian iso mutta tehokas, 90 hv, joten vääntöä rittää. Paiuno on tosin sama luokkaa kuin EN 500 ssa mutta tämä on moderni pyrä joten sillä kyllä moottoritiellä kivasti viihtyy. Huippunopeus yli 200 km / h, no vauhti ei ollut sinulle mikään suurempi kriteeri mutta voi sillä ihan cruisaillakin. Minun fajani 68 v osti sellaisen vuonna 2012 ja on ollut sata tyytyväinen siihen. Itselläni on 2014 BMW R1200RT. Se on hieman eri tyypin pyörä mutta I just love it.

jep. ei 900en kawasaki sovi yli 70v papparaisille. sopivin lienee ducati panigale r.

Kyllä bemarit hienoja pyöriä ovat mutta yleensä Kawa ihmiset jostain syystä Kawoissa pysyy. Minä aloitin vuonna 1997 Kawa 500 lla. Sitä pyöritin kolme vuotta. Sen jälkeeen Kawasaki VN-800 Vulcan taas 3 vuotta. Vuonna 2005 ostin uuden Kawasaki VN 1600 Classic Tourer mikä minusta oli todella hauska ja hyvä pyörä. Nyt on pari vuotta ollut Kawasaki VN 2000 Classic mutta se ei ehkä sittenkään ole sitä parasta Kawasakia. Valitettavasti minulla on muutamia ongelmia ollut mutta onneksi takuulla hoidettu. Olen jopa harkinnut sen vahitamista takaisin VN 1600 Classic pyörään.
Se vaan oli minulle ja minun ajotyylilleni se toistaiseksi paras pyörä.
Aina sanotaan että ainakin kerran pitää Harrikka olla, minulle ei sellaista taida tulla. Broidillani on 1800 kuutioinen HD Road King. Olen sillä paljon ajellut mutta ei vaan oikein iske suoneen. Minusta kyllä sitten tämä KawaVN 2000 Classic on miknulle mukavampi moto. Onneksi löytyy pyöriä joka lähtöön joten kaikille varmaan löytyy se paras pyörä.

Minun täytyy todeta että kyllä tämä keskustelu on aivan sivuraiteille mennyt. MattiRajakangas hyvin selvästi totesi että sellaisesta Kawa 900 sta halusi ASIALLISTA tietoa.
Kaikki jotka moottoripyöristä jotain oikeasti tietävät varmaan sen tietää että se Kawa 900 on hyvä pyörä ja helppo ajettava. Jos on jo ennestään Custom pyörällä ajanut niin ilmeisesti on todennut että se hyvin itselleen sopi.
En todellakaan usko että MattiRajakangas on edes ylipäänsä kiinnostunut mistään bemusta, puhumattakaan HD Roadkingistä tai Rocketista.
Jos kehottaa ihmisen jolla nyt on Kawa 500 pyörä ostamaan jonkun Rocketin pitäisi tällaisesta ihmisestä tehdä rikosilmoitus toisen hengen vaarantamisesta. Aivan tosi typerää touhua.
Ja jos vaan haluaa kerskailla omilla omistamillaan (jos edes omistaa) pyörillä niin kai sen voi sitten ihan omalla aloituksella tehdä. Luulisin että aika harva MattiRajakankaan juttua lukeva on edes hitusen verran kiinnostunut noista isojen pyörien höpötyksistä.
Jos sinua MattiRajakangas Kawa 900 Väinö kiinnostaa niin osta sellainen. Melko edullisesti niitä saa, äsken näin yhden nettimotossa mikä oli 2009 mallinen ja alle 9000 km mittarissa ellen väärin muista niin hinta oli alle 5000 EUR mikä minusta on kovasti kohtuullinen hinta niin vähän ajetusta pyörästä. Kawat ovat hyvämaineisia pyöriä aina olleet. Tämän sanon vaikka minulla ei parin vuoteen Kawa ole ollut, ei sen takia että ei olisi hyvä pyörä vaan sen takia että halusin muun tyyppistä kuin Customia kokeilla. Nyt sellainen kokemus on ja saattaa olla että Customiin menen takaisin parin vuoden jälkeen kun ikää hiljalleen rupee painamaan päälle ja matalampi pyörä taas olisi minulle turvallisempi.

varmaan ok tuon en500 jälkeen,mutta vain muutamaksi vuodeksi . eli jos pystyt niin ota 1700 tai 1600 oitis niin on semmoinen minkä varustaa oman maun mukaan eikä sitten valmiina mene hetimiten vaihtoon , kovastihan tup 900 on muovinen mutta mikäs siinä , kuuntele sirittääkö häiritsevästi ,alkaa häiritsemään ajan myötä tosissaan, semmonen kun on varsin yleistä varsinkin alkupään pyörissä.

Ajautuihan tuo keskustelu vähän sivuun, kun ruvettiin Rocketista puhumaan.

Minua sivuraiteelle joutuminen ei tosin häirinnyt yhtään, koska nämä kommentit olivat muuten asiallisia ja ihan mielenkiintoisia luettavia.
Täällä ei liian paljon asiallisia juttuja muutenkaan kirjoitella, joten kaikki em. kriteerin täyttävät jutskailut ovat tervetulleita.

Niin siinä sitten kävi että viime viikonloppuna kävin Ruotsista hakemassa sellaisen Kawasaki 900 classic vm 2014.
Mittarissa 10500 km joten minusta ns uusi pyörä.
Toin sen trailerin päällä kotia joten kunhan kevät etenee niin pitää hoitaa rekisteröintihommat maahantuonti.
Ainoa mikä hieman harmittaa että väri on sellainen sininen mikä ei nyt ihan minulle kolahda mutta kun käytetyn ostaa niin joutuu useimmiten kompromissin tekemään. Nyt olen kuitenkin jo suunnitellut sen värityksen hieman jotenkin piristämään joten kysyisin tietääkö joku löytyykö tähän pyörään joitakin valmiita tarradekaleita, strippejä tai muuta millä saisi sen kokosinisen tankin hieman koristeellisemmaksi. Etulokarissa on jo sellaiset kromi jutut ja samaten takalokarissa. Keulassa lisävalot mihin "roikotettu" suuntavilkut.
Yksi homma mistä kovasti pidin on että kuskin paikalla on hyväntapainen selkänoja. Edellinen omistaja oli viime kesänä vaihtanut siihen uuden penkin , muistaakseni Mustang on merkki. kyllä siinä se alkuperäispenkki on mukana mutta sen yritän myydä jos onnistuisi. Putket on vaihdettu ns mölyputkiin mutta alkuperäiset sain mukana kaupassa ja taidan ne takaisin vaihtaa.

Kiitti kaikista kommenteista.

Onnittelut hankinnasta! Matka taittuu VN 900:lla huomattavasti miellyttävämmin kuin EN 500:lla. Meillä on toisena pyöränä VN 900 Custom ja erittäin hyvä ja luotettava peli on ollut noin 45 tkm aikana. Ensi kesää odotellen...