Auris hybridillä kolmen vuoden ajon jälkeen olen ollut malliin erittäin tyytyväinen. Matkaa on kertynyt 48 tkm. Ainoa miinus on sivupeilien ongelmat. Peilit kääntyvät ns. yli kun niitä kääntää sivuilta normaaliin asentoon. Vika tulee esiin kun on pakkasta yli 10 astetta.
Ajoittaisen lisätilantilan tarpeen vuoksi kiinnostaa käytetty Prius plus. Saisinko käyttäjien kokemuksia niistä. Onko sisätilan melu ongelma.
Prius plus kokemuksia
AurisHybrid
32
8843
Vastaukset
- käsittämätönViritys
Ainakin Jenkit hylkäsivät Priuksen ja onhan tuo uutukainen järjettömän hintainen Toyota jossa ei ole mitään hyvää annettavaa.
- Tero.toteaa
Kyllä Prius pärjäsi paremmin törmäyskokeessa kuin Teslan Model X, joka on tuplasti kalliimpi. No, ei tämäkään ole vastaus aloittajan kysymykseen kuten ei ylläolevakaan trollaus.
- Anonyymi
Suurin osa New Yorkin takseista on Toyota prius plussia. Samoin kaikissa suuremmissa jenkkilän kaupungeissa.
- Järkeäsaksantuontiin
Etsiessä käytettyä Priusta tai mallia kannattaa tutusta Saksan tarjontaan. Pienipäästöisiin Suomen autovero on suhteellisen pieni, karkeasti 2000- 4000 euroa mallista ja iästä riippuen. Tarjontaa siellä hyvin eikä pyynnöt ainakaan omasta mielestä pahoja.
http://suchen.mobile.de/auto/search.html?dam=0&fr=2009:2015&md=27&mk=24100&ml=:100000&od=up&s=Car&sb=p&t=1,8&vc=Car&psz=0&vc=Car&dam=0&ms=24100;27;;1,8 - ugihp
Prius plus on hyvä ja tilava auto.Ennen prius ja nyt prius plus.Kulutus lähes sama kuin pienemmässä priuksessa.Plus hiljaisempi.Renkaat vaikuttaa asiaan.
- mopediko
Mites kiihtyvyys ja alavääntö, onko ylimääräistä yhtään koneessa vai vain riittävästi?
- Anonyymi
varmaan kaikki tyytyy siihen että tasavauhtiin joskus pääsee?
- Anonyymi
minkähintainen on säshkömoottorin huolto, vaatiiko jarrut erikoishuollon? xenoneihin ei polttimoita voi itse vaihtaa? entäs onko edes ilman/raitisilmansuodattimiin helppo pääsy`?
- Anonyymi
"minkähintainen on säshkömoottorin huolto,"
0 € eli se on huoltovapaa.
"vaatiiko jarrut erikoishuollon?"
Ei vaadi, vaan ovat ihan tavalliset jarrut.
"xenoneihin ei polttimoita voi itse vaihtaa?"
Voi
"entäs onko edes ilman/raitisilmansuodattimiin helppo pääsy`?"
Molempiin ihan yhtä helppo kuin missä tahansa autossa.
- Anonyymi
Akustovika tuli jo 10 tuhannen jälkeen.
Sähkönkäryä auton ympärillä. Ei se sinällään kustannuksia suoraan aiheuttanut kun takuuseen meni mutta vajaan viikon korjaamolla kun vikaa selvittivät- - Anonyymi
Pääkaupunkiseudun taksimiehet ovat erittäin tyytyväisiä Prius Plussaan. Ajan paljon taksilla ja olen jutellut noiden taksimiesten kanssa. Niitä on kuulemma nimenomaan sen vuoksi pääkaupunkiseudulla paljon takseina, koska kaikki sillä ajavat kehuvat sitä ja sen alhaisia kustannuksia.
- Anonyymi
Kovanen on tilannut 160 Prius Plussaa taksiautoiksi.
- Anonyymi
Minulla on tämä tässä kehuttu vuoden 2012 malli. Olenajanut sillä 121.000 km. Autoon on tehty pelkät huollot. Mitään ei ole tarvinnut korjata. Hyvät tilat isollekin perheelle. Halpaa kyytiä pienin kustannuksin. Kulutus on pieni.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-koeajo-toyota-prius-linea-sol/ - Anonyymi
Niin luotettavia kuin hybridi Toyotat ovatkin, niin plussan kohdalle lankeaa synkkä varjo. Se on nimittäin kova auto polttamaan sylinterinkannen tiivisteitä. 300 000 on kriittinen raja minkä tuolla autolla voi ajaa. Vikaa ei voi korjata kannentiivisteen vaihdolla vaan remppa vaatii uuden sylinterinkannen. Vanhaa kantta ei voi höylätä (toyotan tehdas kieltää sen) tämä varma tieto on saatu Toyotalta. Ja rämä remppa maksaa maltaita. Remontti täytyy tehdä korjaamolla jolla on hybrifiautojen kirjausluvat.
- Anonyymi
Japanmotors myy 40 000-60 000 ajettuja, Japanista tuotuja moottoreita 1500 € joten korjaukseen ei ole edes tarvetta.
- Anonyymi
Minulla on melkein 600 000 ajettu prius plus eikä siitä ole kansipahvi palanut eikä mikään muukaan paikka ole ollut koskaan rikki. Auto on edelleen kuin uusi. Mistähän arviosi oikein johtuu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla on melkein 600 000 ajettu prius plus eikä siitä ole kansipahvi palanut eikä mikään muukaan paikka ole ollut koskaan rikki. Auto on edelleen kuin uusi. Mistähän arviosi oikein johtuu?
Osa ihmiskunnasta on sellaista ainesta, että jos niille antaa metrin pätkän ratakiskoa niin jos ne ei saa sitä vääräksi niin ne hävittää sen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla on melkein 600 000 ajettu prius plus eikä siitä ole kansipahvi palanut eikä mikään muukaan paikka ole ollut koskaan rikki. Auto on edelleen kuin uusi. Mistähän arviosi oikein johtuu?
Ihan takuulla onkin, hihii.
- Anonyymi
hihihii, oliko ainut mahdollinen vika isoilla kilsoilla tuo sylinterikannen tiiviste?
- Anonyymi
Hybridi Toyotat kestävät todella kauan. Ne ovat aikanaan suunniteltu kahden sukupolven autoiksi. Kakkos generaation Priuksilla ajetaan miljoona kilometriä ja ylikin tekemättä muuta kuin pakolliset huollot. Riikki niitä on vaikea saada.
Toyota Prius Plus on automaailman kuningas. Tilava, taloudellinen, ergonominen kokonaisuus ihmiselle joka tarvitsee luotettavaa autoa.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/miljoona-kilometria-hybridilla- Anonyymi
Toyota takaa nautinnon.
https://www.youtube.com/watch?v=-HXct7cl99s
https://www.youtube.com/watch?v=U6k323m66Wk
- Anonyymi
Toyota Prius Plus on paras auto ikinä. Varsinkin lasikattoinen malli joka soveltuu erittäin hyvin naisille.
- Anonyymi
Toyota tekee mitä haluaa, muut tekevät mitä osaavat.
- Anonyymi
Muut osaavat tehdä sähköautoja, ja ovat osanneet jo kauan. Bensa-autojen viimeinen myyntipäivä on nyt sitten Euroopassa jo päätetty.
- Anonyymi
Toyota Prius on paras auto maailmankaikkeudessa.
- Anonyymi
Toyota Prius plus on todella onnistunut auto moneen käyttöön. New Yorkin takseistakin valtaosa on noita kyseisiä autoja. Kestävä ja taloudellinen. Kun penkit kaataa niin se on miltei pakun kokoinen. Itse kuljetin tyttäreni yksiön muuttokuorman kahdella keikalla.
- Anonyymi
Kone söi öljyä alle 100tkm ajettuna ja alkava ruostuminen teki sen, että laitoin paskan kiertoon.
- Anonyymi
Mielettömän hyvä auto ajaa. Monikäyttöinen ja tilava auto.
- Anonyymi
Kun on omistanut Toyota Prius Plussan muutaman vuoden niin muita kulkineita ei oikein osaa enää autoksi edes kutsua. Ainoa auto jolla uskaltaisin lähteä maailmanympärysmatkalle huojentunein mielin. En luovu siitä ikinä.
- Anonyymi
Minä lähtisin kyllä vain lentokoneella tai isolla laivalla, autolla pirun hankalaa.
- Anonyymi
Itsellä on vm 2014 Prius plus ja mikään ei ole rikki. Kilsoja on yli 400 000. Kuskin penkin selkänojassa on nirhauma. Muuten kuin uusi. Tuulilaseja on mennyt mutta onneksi on vakuutukset olemassa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kanki kovana; ei tiedä pornovideoista mitään
Kaikkosen erityisavustajan asunnossa kuvattiin pornoa. Väittää ettei tiedä asiasta yhtään mitään. https://www.is.fi/po1916722- 372434
- 1872139
Mitä tämä on
Ajatella, olen viimeksi nähnyt sinua melkein vuosi sitten ohimennen. Ja silloinkin sinä välttelit minua. En ole kuullut101433Ei monet elä kuin alle 60 v, mikä vaikuttaa?
gulp, gulp.. Juice Leskinen eli 56 vuotta. Matti Nykänen eli 55 vuotta. Topi Sorsakoski eli 58 vuotta.1201409- 731097
Hyvää yötä kaivatulleni
En pysty tekemään kokemaan mitään sielussa tuntuvaa, syvää, vaikuttavaa, ilman että rinnastan sen sinuun. Niin kävi tänä241057Nyt on konstit vähänä.
Nimittäin tuulivoiman vastustajilla, kun pitää perättömiä ilmiantoja tehdä. Alkaa olla koko vastustajien sakki leimattu,301035Tilinpäätösvaltuusto 27.5
Samalla viimeinen kokous ennen uudenvaltuustokauden alkamista. Vanhat antavat itselleen erinomaiset arvosanat, ja siirty44961Hakalan asunnossa on kuvattu aikuisviihdesivusto Onlyfansin kautta julkaistu pornovideo.
Keskustan puheenjohtajan Antti Kaikkosen avustaja Jirka Hakala ei jatka tehtävässään. Keskustan puoluelehti Suomenmaa ke13946