Automaattilukitus

RM II

Megane II on automaattilukitus, kun poistutaan autosta ovien pitäisi napsahtaa lukkoon omassani ei mene? Onko se kytkettävä päälle avainkortista vai mistä? Käyttöohje on perin vaikeaselkoinen eikä siitä saa selvää.

8

2445

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • JTR

      Niin, kyllä ovet sentään pitää lukita ihan itse avainkortilla, ellei sinulla sitten ole autossasi hands free- versiota avainkortista (lisävaruste). Ovet kyllä lukittuvat silloin itsestään, jos ei mitään luukkua avata ovien lukituksen avaamisen jälkeen tietyssä ajassa, olisiko n.30-60s.

      • Mra

        Renaultien (Clio, Megane, Scenic)ovet lukittuvat tavallisellakin kortilla jos mihinkään luukkuun ei kosketa 30 sek kuluessa kaukoavaamisesta.

        Ovien automaattilukitus ei tarkoita sitä että ovet menisivät automaattisesti lukkoon kun poistuu autosta. Onneksi - korttihan saattoi jäädä vaikka käsilaukkuun auton sisälle.

        Automattilukitus tarkoittaa sitä että ovia ei voi avata moottorin käydessä muutoin kuin sisältä. Tämän tarkoituksena on auton kaappauksen esto liikennevaloissa tms. Automaattilukitus (jos se on aktivoitu) menee päälle kun nopeus ensi kerran ylittää 10 km/h ja pysyy päällä kunnes kone sammutetaan. Se ei estä ovien avaamista sisäpuolelta, vaan ainoastaan ulkopuolelta


      • Mra
        Mra kirjoitti:

        Renaultien (Clio, Megane, Scenic)ovet lukittuvat tavallisellakin kortilla jos mihinkään luukkuun ei kosketa 30 sek kuluessa kaukoavaamisesta.

        Ovien automaattilukitus ei tarkoita sitä että ovet menisivät automaattisesti lukkoon kun poistuu autosta. Onneksi - korttihan saattoi jäädä vaikka käsilaukkuun auton sisälle.

        Automattilukitus tarkoittaa sitä että ovia ei voi avata moottorin käydessä muutoin kuin sisältä. Tämän tarkoituksena on auton kaappauksen esto liikennevaloissa tms. Automaattilukitus (jos se on aktivoitu) menee päälle kun nopeus ensi kerran ylittää 10 km/h ja pysyy päällä kunnes kone sammutetaan. Se ei estä ovien avaamista sisäpuolelta, vaan ainoastaan ulkopuolelta

        Niin että handsfree-kortillakaan ovet ei mene itsestään lukkoon, vaan pitää koskettaa takaosan Renault-merkkiä tms. Ylipäätään ei ole tarkoitus että auto lukitsee ovia omia aikojaan. Handsfreessa on kyllä normaali kauko-ohjaustoiminto mukana, sitäkin voi tiettävästi käyttää hands-freen rinnalla.

        En ole vielä keksinyt, voiko kortin kaivamisessa taskusta todella olla niin suuri vaiva, että kannattaisi maksaa 1000 euroa hands-freestä? (sakemanneille on olemassa myös Luxe-varustetaso, missä on mm. handsfree vakiona). Handsfreen voi myös inaktivoida, jolloin se toimii kuten tavallinen kortti.

        Ruotsalainen autotoimittaja (Teknikens Värld) koeajoi vertailutestissä Sceniciä, jossa oli hands-free. Jossain vaiheessa kuski vaihtoi autoa ja kolleega istui rattiin. Kone kävi koko ajan. Kun uusi kuski pääsi perille, hän sammutti koneen - se sammuu myös ilman korttia kun kuittaa ilmoituksen uusintapainalluksella. Kun matkaa piti jatkaa, hän huomasi että kortti oli 160 km:n päässä kolleegan taskussa.


      • RM II
        Mra kirjoitti:

        Niin että handsfree-kortillakaan ovet ei mene itsestään lukkoon, vaan pitää koskettaa takaosan Renault-merkkiä tms. Ylipäätään ei ole tarkoitus että auto lukitsee ovia omia aikojaan. Handsfreessa on kyllä normaali kauko-ohjaustoiminto mukana, sitäkin voi tiettävästi käyttää hands-freen rinnalla.

        En ole vielä keksinyt, voiko kortin kaivamisessa taskusta todella olla niin suuri vaiva, että kannattaisi maksaa 1000 euroa hands-freestä? (sakemanneille on olemassa myös Luxe-varustetaso, missä on mm. handsfree vakiona). Handsfreen voi myös inaktivoida, jolloin se toimii kuten tavallinen kortti.

        Ruotsalainen autotoimittaja (Teknikens Värld) koeajoi vertailutestissä Sceniciä, jossa oli hands-free. Jossain vaiheessa kuski vaihtoi autoa ja kolleega istui rattiin. Kone kävi koko ajan. Kun uusi kuski pääsi perille, hän sammutti koneen - se sammuu myös ilman korttia kun kuittaa ilmoituksen uusintapainalluksella. Kun matkaa piti jatkaa, hän huomasi että kortti oli 160 km:n päässä kolleegan taskussa.

        Nyt lukot toimii kiitos vastauksesta! Eli kaukoavaamisen jälkeen napsahtaa lukkoon kun ei koske oveen.


      • ......
        RM II kirjoitti:

        Nyt lukot toimii kiitos vastauksesta! Eli kaukoavaamisen jälkeen napsahtaa lukkoon kun ei koske oveen.

        jippii!!!..sit mä heräsin....


      • Eki
        Mra kirjoitti:

        Niin että handsfree-kortillakaan ovet ei mene itsestään lukkoon, vaan pitää koskettaa takaosan Renault-merkkiä tms. Ylipäätään ei ole tarkoitus että auto lukitsee ovia omia aikojaan. Handsfreessa on kyllä normaali kauko-ohjaustoiminto mukana, sitäkin voi tiettävästi käyttää hands-freen rinnalla.

        En ole vielä keksinyt, voiko kortin kaivamisessa taskusta todella olla niin suuri vaiva, että kannattaisi maksaa 1000 euroa hands-freestä? (sakemanneille on olemassa myös Luxe-varustetaso, missä on mm. handsfree vakiona). Handsfreen voi myös inaktivoida, jolloin se toimii kuten tavallinen kortti.

        Ruotsalainen autotoimittaja (Teknikens Värld) koeajoi vertailutestissä Sceniciä, jossa oli hands-free. Jossain vaiheessa kuski vaihtoi autoa ja kolleega istui rattiin. Kone kävi koko ajan. Kun uusi kuski pääsi perille, hän sammutti koneen - se sammuu myös ilman korttia kun kuittaa ilmoituksen uusintapainalluksella. Kun matkaa piti jatkaa, hän huomasi että kortti oli 160 km:n päässä kolleegan taskussa.

        Ainakin omassa Lagussani "Handsfree" -toiminto koskettaa ainoastaan ovia, bensatankinkorkkia ja takaluukkua. Auton käynnistäminen vaatii kortin asettamisen paikalleen - eikä muuten lähde irti jos auto on käynnissä.


    • Anonyymi

      Myös Zoe lukitsee ovet automaattisesti kun kaikki avaimet on vähintään 2 m kauempana. Kätevää.

      • Anonyymi

        16 vuodessa on toimintoihin saattanut tulla muutoksiakin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      69
      2352
    2. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      245
      2323
    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      120
      1538
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      37
      1373
    5. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      64
      1357
    6. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      133
      1319
    7. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1220
    8. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      81
      1008
    9. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      73
      999
    10. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      102
      989
    Aihe