Vekka Liikenne on voittanut kilpailutuksen Kajaanin paikallisliikenteestä.
http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/324730-vekka-liikenne-alkaa-ajaa-kajaanissa
http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/324730-vekka-liikenne-alkaa-ajaa-kajaanissa
Vastaukset 23
Vanhimmat
No hyvä, ei tarvitse myydä hyviä kaupunkiliikenne busseja pois, seisottaminen ei lyö leiville. Niitä saatetaan Hämeenlinnassa tarvita vaikka ensi vuonna, ehkä jo pikemminkin. En ole Vekan suvun fanittaja, siitä huolimatta olen sitä mieltä, että tämä kilpailutus Hämeenlinnassa tulee menemään reisille. Länsilinjat osaa hommansa epäilemättä mutta tämä toinen ei taida urakastaan selvitä.
Joudutaan ottamaan sitten kalliilla joku ketä suostuu ottamaan homman pikaisesti hoitoonsa.
Mutta millä Vekka saa bussit Kajaaniin? Ajamalla ne ei sitä matkaa kestä, siis lavetilla. Voi kun menis Tapsu itte Kajaaniin johtamaan liikennettä, löytäis sieltä kauniin linnanneidon ja jäisi sinne kotivävyksi.
No ei kyllä passaa! Mä haluan, että Tapio pysyy Hämeessä ❤. Ps. Elämäni eka kommnetti Suomi24:ssä.
Terve menoa Vekan Tapsulle ja linjabiilifirmalle. Kyllä Vekat ovat jo lypsäneet vuosikymmenien aikana lukuisia miljoonia veronmaksajilta Hämeen Linjan kanssa jakamalla reitit keskinäisellä diilillä jä pitämällä kaupungin ja matkustajien kustannukset tapissa. Olisi ihan kohdallaan oleva rangaistus siitä ahneudesta, jos Vekka Liikenne ajautuisi konkurssiin. Kiitoss!
Jos oikeesti haluutte tietää, millä dösää viedään Kajaaniin, niin junallahan ne sinne roudataan!
Rakentaakoos Tapsu ne ratakiskot ite sinne kajaaniin missä se kukkopilli sitten pääsee kulkeen ?
Ja kenen maalle rata tehdään?
Eikös siellä enää liikennöikkään se Mattila?
vai vekka kainuuseen vekan matin unelmakin sitten toteutuu uudet hallit konttoritilat sekä uskonnollisin perustein herran johtama bisneskin alkaa kukoistamaan siellä kiantajärven maisemissa karrjalan kunnailla vanhemmalle ekonomistille kunniaa, että hän saanut upseerin ja hänen taiteilija veljensä luomaan uutta bisnestä työttömään kainuuseen, terveisin bussaillaan parempia aikoja odotellessa(vihje:seuraava mahdollinen valloitus liikenteen levittäytymisestä vekka liikenteeltä olisi Pietarin julkinen liikenne valkoisilla vekan busseilla)Tiedoksi Kainuun Sanomiin ja lähilehtiin nyt on semmoinen bisnessuku tulossa, että oksat pois alkaa liikenne toimiin ammattim aisesti teidänkin paikkakunnalla
Lähteekö mukaan Kajaanin kunnallispolitiikkaan, kun luopui täällä paikastaan?
On se melkonen vekkuli. Haisto vielä löysän euron
Se Kajaaniin muuta, sillähän on tj:n hommat päällä kaupungilla oman homman lisäksi. Sopiva mätäs tiedossa Lopella, eipäs taida tulla karoliinasta kaupunginjohtajaa Kajaaniin ihan heti.
Kuulin, että havittelee Hattulaan.
Voisko joku vinkata sinne Nälkämaalle, että täällä ois ekspertiisiä autonomistajien lisäverolle panemisessa. Tää köyhät kyykkyyn -komentaja Kulmala. Appoahne simputtaja, joka ei vielä koskaan ole nähnyt ilmaista autopaikkaa. Siitä pitää verottaa. Niinkun kokoomus on keksinyt tämän hulevesiveron nyt, mistä voi ruveta tuleen kaksi laskua. Toisen lähettää kunta, toisen maakunta. Ehkä Sote vois pistää kolmannen.
Auringonpaisteesta ja tuulesta varmaan kokkarit kohta keksii myös pistää veroseuraamuksen.
Sillä saatasiin köyhän viimenenkin killinki veke. Risukasaan paistamisesta tulee tuplamaksu. Ja yksityistetään tää veronkanto, niin saa riistäjä paistää sitten via Luxemburg Panaman Yhdyspankkiin tuotot, minne ei verokarhun käpälä enää yllä.
Me emme hyväksy tänne mitään "kiertokapuloita"!
Yks kaartokapula sais lähtee helmoineen ja kilpailutuksineen Gröönlantiin, ja menolippu kiitos! Ja Interkuljetus niine rämineen ajamaan igluliikennettä. Siel ois ihan non stop kuljetus koko ajan ku kuskin jalka jäätys ilmastoidussa rämässä kaasulle. Olis kyyti pia ihan ilmasta.
Interin varikkokin Hollolassa kun autopurkaamo, karsee rytökasa
Kilpailutus on pilannut kaiken.Vekka on Hämeenlinnan historiaa.Harmittaa tuo touhu.Voimia Tapsalle etc.
Eräänlainen kilpailutus pilasi myös Hämeen Linjan, siistit oli autot sillä.
Inter bussit ei varmaan kaun aja Hämeenlinnassa!!Romuautoja ja muutenkin talous kuralla.
Interillä ei ole varikkoa ja autot käryttää 24/7
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/siella-ne-autot-jalleen-hyrraavat-kun-mittari-varahtaa-miinuksen-puolelle-koulukyyteja-ajavia-busseja-seisotetaan-joutokaynnilla-jopa-lapi-yon-kuljetusyhtio-selittaa-tilannetta-varikon-puutteella/7265674
Menohan on siis samanlaista kuin siperiassa, mutta paljon pienemmillä pakkasilla.
Missäköhän Inter säilyttää Hämeenlinnan kaupunkiliikenteessä (linjojen 2,4,12,13) käyttämiään linja-autoja? Ainakin joskus nähnyt osan kalustosta linja-autoaseman takana.
Kyllä ne seisovat entisen Hämeen Sähkön takapihalla, lämpötolpalla.