Rekkakuskiksi

Mietipä nyt vielä muutama kerta asiaa. Miksi haluat vaihtaa siistin sisätyön ja säännöllisen työajan peltikopissa elämiseen työaikoihin joita oikeasti ei edes ole? Ajat kelloa vastaan, odotat lastaus-tai purkuaikoja eri paikkoihin. Voit joutua firmaan jossa ei odottelusta tai lastauksista ja puruista makseta edes palkkaa. Rekkahommat on pitkälti aivan perseestä. Luepa tuosta ylempää rekanvetäjän hankkimisesta. Siinä on pintaraapaisu rekkahommista kuvattuna.
Ja mitä tulee koulutukseen ja korttiin niin kyllä ajokortti vaaditaan jos kursseille haluat.

Tervetuloa ! Saat saman palkan kun miehetkin samasta työstä. Ei taida joka-alalla onnistua. Aika rankka vaan se kursseilla istuminen, menee aikaa että pääset tien päälle. Mutta silti tervetuloa alalle, älä usko kaikkia typeryyksiä täällä.

30 vuotta alalla ja pois en vaihda.Täällä nämä kirjoitteloo ja valittaa kaikesta joilla lasi on aina puoliksi tyhjä.Itse tulin kanssa tehdastöistä,joten muutakin oon tehnyt.Miksei valittajat sitten vaihda alaa?Ajoin ulkomaille nuorempana,nyt teen päivätyötä.Työajat vaihtelee ja pidän siitä.Valittajat kaivakaa itsellenne oikeen syvä kuoppa ja menkää sinne istumaan ja itkemään.Ei teistä ole niihin hommiin jota te kadehditte!Kamalaa kuulla kun isot ihmiset itkee ja valittaa.Palkkakuljettajana saan saan samaa palkkaa muutkin raksalla tai tehtaassa.Kannattaa tehdä työ hyvin eikä käyttää työaika loputtomaan itkuun ja vakituiseen.

Pidä huoli henkilökohtaisesta hygieenistäsi. Tuohon ongelmaan tyssää monella naisella rahti hommat.

Jos ei ole ajokorttia 25 v. vanhana, niin aika kaukaa unelma-ammattia on hakemassa. Pitää siinä jokin vietti tiepäälle olla, että on jo heti nuorena ajanut edes sen pakollisen kuorma-autokortin. Hyviä ja huonoja ajoja on, mutta harvalla on koko ajan hyvät ajot. Huonot voi sitten olla tosi huonoja, ja niissä voi usko joutua koetukselle alaa kohti.

On todella kaukaa haettu alanvaihto, ei millään pahalla. En sano että mahdoton.

Itse olen ensimmäiseltä ammatiltani parturi-kampaaja, mutta en ole päivääkään tehnyt kyseistä työtä. Kävin kuitenkin koulun loppuun, koska olen sen tyylinen ihminen et minkä aloitan niin sen vien loppuun. Et melkein sama lähtökohta ku aloittajalla.

Pa-Ka koulun jälkeen tein vähän aikaa myyntityötä ja sen jälkeen lähdin lehdenjako hommiin ja sitten ajoin kuorma-auto kortin ja pääsin jakeluautofirmaan töihin. Ehdin olla kahdessa eri jakeluautofirmassa töissä. Sitten jäin äippälomille ja hoitovapaille.

Tällähetkellä ajan pakettiautolla jakelua vapaapäivän tuurarina. Tuuraan entistä työnantajaa. Minulle soitettiin ja minua pyydettiin töihin eli olen varmaan ennen hoitovapaita tehnyt joskus töissä jotain oikein. Sopii tähän elämäntilanteeseen ku nenä päähän, koska pienimmät lapseni ovat vielä alle kouluikäisiä.Työpäivät on sellasia 10-12h. Ja voin kokemuksesta sanoa, että KIIRE on tuplaantunut sillä aikaa kun olin hoitovapailla yhteensä n. 6v. Plussaa työssä on, että työ on päivätyö vaikka pitkää päivää tehdäänkin.

Tarkoitukseni on kärrikortti ajaa kunhan lapset kasvavat. Mies on ajanut myös jakelua sekä rekkaa ja voin sanoa, että vielä ei ole kiire yhdistelmän rattiin se homma on työaikojensa puolesta niin epäsäännöllistä ja sen lisäksi vastuullista.

Onhan sitä muutakin hommaa ku pitkänmatkan rahtihommaa, tarvii sitä yhdistelmäkorttia muussakin. Mutta tätä palstaa lukiessa tuntuu, et täällä on aika paljon näitä wannabe rekkakuskeja.

Mut aloittajalle sanoisin sen verran et mietippä asiaa siitä näkökulmasta että sulla ei vielä 25v. oo ajokorttia eli toisin sanoen ei minkäänlaista ajokokemusta, niin mitäpä luulet töitä yhdistelmäpuolelta hakiessa työnantajan ajattelevan? Voi olla hankalaa saada töitä, ammattitaitoisia ja pitkän ajohistorian omaavia kuskeja nimittäin hakee varmasti samoja paikkoja. Onko sinulla minkälaista muuta työkokemusta?

Oli sitten mikä työ hyvänsä kuljetuspuolella niin kuskilla on oltava äärettömän hyvä paineensieto- ja organisointikyky. Oli keli mikä hyvänsä ja olit myöhässä oman itsesi tai sinusta riippumattomien syiden takia niin silti tavaran tulisi olla ajoissa perillä.

Paljon on firmoissa joissa olen ollut käynyt niin miehiä kun naisia kokeilemassa.

Itse pidän siitä, että yksikään päivä ei ole samanlainen. Pidän myös itsenäisestä työskentelystä. Ja jokin vaan tässä työssä minua vetää puoleensa en osaa selittää. Kait se veri vetää ajamaan.

Asioita kannattaa punnita tarkasti. Ja nimenomaan ottaa tosiasiat huomioon. Jos alalle päädyt niin toivotan onnea.

Hae lentäjäksi. Siellä koulutetaan alusta lähtien ja visuaalinen hahmottamien on vain plussaa. Herkkä käsi ja siisti sisätyö ovat vain plussaa. Tietsikka hoitaa homman rutiinihommissa. Tosin muun taidon joutuu oppimaan ja saa peruskoulutuksessa.
Aina lenskarin hytti voittaa rekan hytin, ainakin jos siellä ei tarvitse asua jatkuvasti :)

Sen verran vanha aloitus, että miten on naisen käynyt. Oletko alalla ?

Kun on reikä ratissa, niin on vaarallista

..xD

Sulla pitää olla psykiatrilta idiootin todistus, että pääset rekkakuskiksi.

KOSKA KAIKKI REKKAKUSKIT ON TAKA PUSKURISSA ROIKKUVIA IDIOOTTEJA !

onnea todellakin!! itselläni ei ole ollut!! tein pelkkää yöjakelua 20vuotta. sairastuin dm2 diabetekseen, uniapneaa on edelleen ja ylipainelaite öisin käytössä, verenpainelääkitys on myös ja eukko muutti toiselle paikkakunnalle muksujen kaa kun löys miehen kuka on kotona ja saa kunnon palkkaa. ei auttanut mun lupailut alan vaihdosta enkä saanut itseäni myöskään niskasta kiinni alaa vaihtamaan, vaan jatkoin suomalaisella sisulla. nyt olen työkyvyttömyyseläkkeellä ja ikää vasta 55v. Kuppiloissa tulee käytyä ja muisteltua jakohommia. sekä lapsia ja elämää mikä oli ennen kyseiselle alalle ryhtymistä.

Mieti tarkkaan ja valitse työpaikka tarkkaan ja vaali omia etuja eläkä rupee kaikkeen mitä tarjotaa, jos vähänki tuntuu raskaalle lopeta ajoissa. itse en pystynyt koska kuvittelin olevani kovakin työmies, mutta olinkin täys idiootti kelle ei työn kuormittavuus sopinut..