Hyvät motoristit.
Satoja tuhansia kilometrejä ajellut maamme ykkösvaliotaistelulentäjätasoinen motoristimme Kurko alla kirjoittaa, että goretex-asusteet on vaaraksi motoristin verenkierrolle ja aiheuttaa jopa myrkytyksen.
Siis lenkkarit, farkut ja silleen..........
HondaKurkonAkseli
10.3.2017 12:33
UUSI
Jutustelija, pitäisikö minun käyttäytyä ja ajaa kuten pelokkaat munattomat laumaperheelliset, joille ainoa oikea kulkuneuvo on julkisella puolella. Enkö saa ajaa missä varusteissa haluan, koska vaan ja missä vaan? Miksi minun pitäisi arvostaa typeryksiä?
Olen ajanut maantiellä mp:llä satoja tuhansia kilometrejä yli 1000cc pyörillä. Suomessa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois-Amerikassa, kertaakaan en ole kaatanut pyörää, ei kolareita, ei asvaltti-ihottumia, kivaa on ollut. Mutta jos jokaista, lyhyttäkin, ajomatkaa varten pelottaisi niin paljon, että pukeudun syvänmeren sukeltajan varusteisiin, olisin katsonut jonkun muun harrastuksen. Olen joskus ajanut Stadista Pariisiin (lautta Stadi-Travemunde) teepaidassa, sortseissa ja sandaaleissa, kuuma kesä, iso pyörä, jettikypärä, Reiskat, upeata ajamista, hyviä hotelleja. Jos joku ajaa saman matkan hiki perssilmään valuen gorepuvussa ja kokokypärässä, tuskin se on yhtä hienoa. Mutta onhan se turvallista. Vai onko? Goren hankauskestävyys on todella huono asvalttia vasten, ja kun se kuluu puhki ja orvaskesi kärsii, niin enpä haluaisi nahkaani ja verenkiertooni gorepuvun myrkkyjä. Tosin, en asvaltinkaan.
Ajaa siten, ettei kaadu, eikä kolaroi.
Pitäähän moni kortonkiakin lompakossaan, "jos vaikka joskus saisi". Ei oo saanu 40 vuoteen, kuinka nyt sitten sais? Vähän sama turvavarusteiden kanssa mopolla. Ja jos joudut käyttämään niiden turvaominaisuuksia, olet siinä kohdassa tyrinyt todella raskaasti. Tyhmyydestä sakotetaan.
Jos joku ei luota ajotaitoonsa, pysyköön kotonansa. Enhän minäkään lähtisi Bandeirantella ilmaan, tai jakaisi selvityksiä porrastuksiin lennonjohdosta, jos en tietäisi osaavani homman täydellisesti.
Korostaisin, ikäni on 51 ja puoli vuotta, enkä ole avannut perjantaipulloa, vielä.
Larussa paistaa aurinko. Taidan ottaa Alfan ja vaimoni, ja ajaa hakemaan viikonloppuevästä ostarilta. Sitten auringonpaisteessa parvekkeella vähän viiniä kauniin vaimoni kanssa. Jälkikasvu on onneksi junassa menossa Vaasaan.
Hauskaa viikonloppua. Älkää tukehtuko vitutukseenne ja pelokkuuteenne.
Satoja tuhansia kilometrejä ajellut maamme ykkösvaliotaistelulentäjätasoinen motoristimme Kurko alla kirjoittaa, että goretex-asusteet on vaaraksi motoristin verenkierrolle ja aiheuttaa jopa myrkytyksen.
Siis lenkkarit, farkut ja silleen..........
HondaKurkonAkseli
10.3.2017 12:33
UUSI
Jutustelija, pitäisikö minun käyttäytyä ja ajaa kuten pelokkaat munattomat laumaperheelliset, joille ainoa oikea kulkuneuvo on julkisella puolella. Enkö saa ajaa missä varusteissa haluan, koska vaan ja missä vaan? Miksi minun pitäisi arvostaa typeryksiä?
Olen ajanut maantiellä mp:llä satoja tuhansia kilometrejä yli 1000cc pyörillä. Suomessa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois-Amerikassa, kertaakaan en ole kaatanut pyörää, ei kolareita, ei asvaltti-ihottumia, kivaa on ollut. Mutta jos jokaista, lyhyttäkin, ajomatkaa varten pelottaisi niin paljon, että pukeudun syvänmeren sukeltajan varusteisiin, olisin katsonut jonkun muun harrastuksen. Olen joskus ajanut Stadista Pariisiin (lautta Stadi-Travemunde) teepaidassa, sortseissa ja sandaaleissa, kuuma kesä, iso pyörä, jettikypärä, Reiskat, upeata ajamista, hyviä hotelleja. Jos joku ajaa saman matkan hiki perssilmään valuen gorepuvussa ja kokokypärässä, tuskin se on yhtä hienoa. Mutta onhan se turvallista. Vai onko? Goren hankauskestävyys on todella huono asvalttia vasten, ja kun se kuluu puhki ja orvaskesi kärsii, niin enpä haluaisi nahkaani ja verenkiertooni gorepuvun myrkkyjä. Tosin, en asvaltinkaan.
Ajaa siten, ettei kaadu, eikä kolaroi.
Pitäähän moni kortonkiakin lompakossaan, "jos vaikka joskus saisi". Ei oo saanu 40 vuoteen, kuinka nyt sitten sais? Vähän sama turvavarusteiden kanssa mopolla. Ja jos joudut käyttämään niiden turvaominaisuuksia, olet siinä kohdassa tyrinyt todella raskaasti. Tyhmyydestä sakotetaan.
Jos joku ei luota ajotaitoonsa, pysyköön kotonansa. Enhän minäkään lähtisi Bandeirantella ilmaan, tai jakaisi selvityksiä porrastuksiin lennonjohdosta, jos en tietäisi osaavani homman täydellisesti.
Korostaisin, ikäni on 51 ja puoli vuotta, enkä ole avannut perjantaipulloa, vielä.
Larussa paistaa aurinko. Taidan ottaa Alfan ja vaimoni, ja ajaa hakemaan viikonloppuevästä ostarilta. Sitten auringonpaisteessa parvekkeella vähän viiniä kauniin vaimoni kanssa. Jälkikasvu on onneksi junassa menossa Vaasaan.
Hauskaa viikonloppua. Älkää tukehtuko vitutukseenne ja pelokkuuteenne.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Goret tai ei, niin verenkierto loppuu varsin sutjakkaasti taistelulentäjätasoisilta lenkkarimotoristeilta, jolloin ei verenkiertoon sekoitu enään mitään.
Höh, mistähän tässäkin on kysymys...
Kysymys on Kurkon kasvukivuista motoristiksi.
Jakiksen Vajakkiosasto kopioi, kun ei muuta keksi. Apinat.
Kopio on oma kirjoituksesi, tahdotko jotain siitä korjata ?
Itse pidän GORE-TEX varusteista koska ajan paljon ja täten myös vesikeleillä, kuivana on mukavampi matkustaa.
Mutta minua se ei haittaa jos joku valikoi kelinsä ja ajaa vaikka sitten niissä shortseissa ja T-paidassa. Se on kuten aina maku asia.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/
Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r
Jutustelija, goret on hyvät varusteet, kevyt, pitää tuulen ja sateen, hengittää kosteuden ulos, ei suojaa nahan tavoin, lämpöarvoltaan huono ilman sisälmyksiä tai väliasua. Tarkoittamani ongelma onkin vaatteen keinokuituosissa. Jos goret päällä kaadut, asvaltti kohtaa goren, niin gore jää toiseksi. Kitka tuo kuumuutta, keinokuitu sulaa ja hajoaa, sulanut goremateriaali avohaavassa, josta verenkierrossa.
On ihmisiä kuollut ennenkin onnettomuuksissa, joissa on ollut tulta, asiakkaalla nylonia päällä. Ilmailupuolelta ongelma on hyvin tiedostettu, itse käytän aina lennoilla puuvillaisia alusvaatteita.
Mopojutuissa asia on hyvin teoreettinen, mutta olemassaoleva kuitenkin.
Ei mulla sitten muuta.
Ei mullakaan muuta mutta pohdin jääkö iho toiseksi kun se kohtaa asfaltin ja mitä asfaltista siirtyy verenkiertoon ?
Eikä mulla myöskään muuta sitten kuin vain että mitä farkuille tapahtuu ja onko ihan pepusta, että moottoripyörävaatetuksiin on ujutettu erinäisiä suojia.
Siis hyvin teoreettisin mielin ajokauteen lenkkareilla, farkuilla ja pilottitakilla, joka pilottitakki ei tietenkään ole keinokuitua vaan aitoa jotain mitä lie.
Pilottitakki on aitoa luonnonnylonia, sitä alkuperäistä, joka on terveystuote, vrt Coca-Cola, piristää ja virkistää. Ray-Banit ovat aidot jenkkilasit, paittes nykyään tehdään Italiassa, onko Luxotica tjsp. Harleykin on aito jenkki, paitsi sähköt, moottorinosista muutama, iskarit eessä ja taassa.
Muistan katkerasti, kun 80-luvulla tempaisin Harrikkani pihaan, ja sanoin "kattokaas kurjat ameriikan rautaa". Puoli tuntia siitä sain listan eteeni, mitkä kaikki osat olivat Jaapponiasta. Totta se oli. Enempi Jaapponiasta kuin Amerikasta.
No, se siitä. Mutta ajat silleen, ettei orvaskesi kohtaa asvalttia, gorea tai ei. Jos et osaa, osta auto tai vaihda julkiseen.
YMMÄRRÄN ETTÄ SINULLA ON VERENKIERTOFOBIA.
Fobia on tiettyihin tilanteisiin tai kohteisiin liittyvä todellisen uhkan olemassaoloon perustumaton pelko (kammo tai kauhu), jonka ahdistuneisuusoireita henkilö ei pysty hallitsemaan. Vastenmielisyys esimerkiksi jotain eläinlajia kohtaan ei ole vielä fobia. Fobiat luokitellaan ahdistuneisuushäiriöihin. Sanaa fobia käytetään lääketieteessä joskus myös oireiden kuvailuun. Esimerkiksi sairauksissa, joissa syöminen aiheuttaa potilaalle pahoinvointia tai kipua voidaan puhua sitofobiasta eli syömisen pelosta.
MINULLA EI OLE ONGELMAA MISSÄ MIKÄKIN ON VALMISTETTU MUTTA MIKÄLI SINULLA ON, VOIT ALKAA VAIKKA LUKEMAAN LAATUVETIMIESI LAPPUSISTA SIELTÄ SISÄPUOLELTA PESUOHJEIDEN VIERESTÄ.
Sinun mielestäsi moottoripyörällä onnettomuuteen joutuneet ja joutuvat ovat siis osaamattomia.
No eipä tuota pyörivällä tuolilla terveeksi todetulta voi enempää odottaakaan.
Itse ratkon tuon verenkiertoon menemis ongelman kurkon tavoin sillä että en kaadu, se on kuten kurko myös sanoi se paras tapa.
Ja Suomessa jos ajaa niin aika usein on se tilanne että ihan toppaukset saa lämmön takia olla myös varusteissa. Suurimman osan ajasta Suomessa tulee kylmä jos ei vähintään jotain toppatakin veroista ole yllä.
Olen syntyperäinen stadilainen, mutta.....
Etiäppäin, paittes eessä ja taassa kirjoitukseni tulee vahingossa.....
Klooni iski taas, ja tahalliset agraarimurteet leperryksissäni on tehty Jakiksen (Taimaan, buaahhaahhaaa) Monkey-osaston luki-härjöporukolle. Ehkäpä HarleyPoikaTyttöTransventtiilin eri nimimerkkeineen lingvistiset kyvyt ovat riittämättömät, vaikka osanneekin pari alapääilmausta Vaasankadun kierroksen jälkeen.
Suomessa on keskimäärin kaksi kuukautta hyvää ajokautta, ei välttämättä yhtäjaksoisesti, jossain kesä- ja elokuun välillä, pari kuukautta kohtalaista, ja loput kärvistelyä. Sama kuin menisit avantoon sutimaan tumppuun. Kesät talvet. Jakiksen apinat kylmän suihkun alle.
Pitää mopon pääosin kahden pyörän päällä, ei poikkeuta hyrrävoimia, välttää suoraa kontaktia maapallon ja orvaskeden kanssa, niin hyvin kai menee.
Suomessa on keskimäärin kaksi kuukautta hyvää ajokautta, kun Thaimaassa on tasan tarkalleen kaksitoista ( 12 kk ) kuukautta hyvää ajokautta.
Repikää siitä apinat.
Klooni iski taas. Taimaasessa (Jakiksen hoitolassa) noilla apinoilla ei ole yhtään täyttä ajokuukautta, koska eivät ole selvin päin sitäkään. Kunhan kimpparunkkaavat prätkälehtiä tavatessaan. Tai edes Lättänokkaa.
Mistä voi ostaa goretex kääpiökokoja ?
Lauttasaaren motoristikirpputorilta, siltä sammakkonaamaiselta pitkäsääriseltä laaturotunaiselta.