Kaupunkien keskustat ovat arvokasta rakennusmaata. On erittäin kätevää piilottaa tilaa ja arvomaata nielevät parkkikentät maan alle. Osa kuntapoliitikoista ymmärtää asian ja hyvä niin. Ääni heille!!! Mielestäni myös Kaivoparkin kolmas kerros alkaa olla jo ajankohtainen. Toki kaikki maksaa, mutta sitten kun kaikki on valmista, jokainen parkkimaksu on sitten plussaa. Betoni ei syö mitään.
Toriparkki järjen eikä tunteen asia.
A.Nuutinen
21374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Moi Sa-ri-Ra
Torin alusmaa on niin arvokasta ettei sitä saa kaivaa. Maa tulee suojella museoviraston taholta.
Hyvä idea avauksessa. Jatkokehittäisin tuota kaivoparkki-ideaa vielä vähän. Moottoritiehän on aivan helvetin ruma ja aiheuttaa melu- sekä saastehaittoja keskustan asukkaille ja asiakkaille.
Moottoritie pitäisi ehdottomasti kattaa tai kaivaa tunneliin vähintään goodmanilta härkätien sillalle asti, mutta mieluiten hattelmalasta tiiriöön. Tunnelista suora sisäänajo kaivoparkkiin jonka lisäkerrokset voi kaivaa maan alle. Kaivoparkista voisi vetää lisäksi tunnelin toriparkkiin jolloin autoliikenne koko ruutukaava-alueen sisällä voidaan kieltää.
Koko keskustasta saadaan näin kaupunkilaisten oma viherhuone.
Sitä paitsi. Onhan Tampereellakin rantatunneli ja Hämeenlinna on sentään etelä-suomen läänin pääkaupunki.
Tällaisia Persujen ehdokkaat pohtivat.
Älä sinä patologinen valehtelijademuli taas sysää näitä elinkelvottomia ideoita Persujen piikkiin....!
Kyllä se on niin että nämä parkkitalot, maan alle menevät toriparkit ja muut kelluvat liejutalot pajukoissa niin Aulangon kuin Vanajankin rannoilla, on juuri Teidän, KokDemujen, niin kutsuttuja *höttösideoita* joita juuri me, persut, saamme elinkelvottomina ideoina jatkuvasti alasampua!
Elätte ja elättelette noita hulluja ideoitanne verorahoilla!
Aloittajan kommentointi Toriparkista on juuri sen kaltainen, mitä päästelee suustaan siitä hyötyvä taho eli kiinteistösijoittaja ja/tai kokoomuslainen tollo, joka omistaa kiinteistöjä Torin ympäristöstä.
Nämä sijoittajat haluavat saada parkkipaikkoja veronmaksajien suuresti tukemana. Sitä eivät tarvitse kaupungilla asioivat ihmiset eivätkä jatkossakaan ranta-alueen asukkaat.
Työntäkää kokoomuksen lobbaama kaupunkikeskustan "kehittämissuunnitelma" kh:n puheenjohtajan aunukseen!!! Pelkästään Toriparkki maksaa vähintään 35-40 milliä ja per.keleen bulevardit ja muu turhuus varmasti lähemmäs 100 milliä. Niitä kaupungin veronmaksajat eivät halua kustantaa.
Kysypä Sartsa ihan kadunkulkijoilta, kuka kannattaa Toriparkkia? Ai niin, sinähän oletkin tiedustellut Toriparkin tarvetta lähinnä Vekan suvulta ja muilta kiinteistöjen omistajilta. Ostajille on kaavailtu hinnaksi vain 15 k€, kun todellinen kustannus on 50-55 k€. Arvatkaapa onko veronmaksaja se taho, joka maksaa selkänahallaan noiden erotuksen. 600-700 autopaikalla veronmaksajien maksettavaksi jää vähintään 25-30 miljoonaa euroa. Hankkeessa ei ole minkäänlaista realismia kaupungin talouden eikä veronmaksajilta lypsettävän rahoituksen suhteen.
Totuuden sanaa! Aameen!
Kiitit itseäsi mutta miltä tuntuu. Lukusi ovat pelkkää valhetta jo siksi että case on auki.
Sinä se siinä itseäsi kiittelet, työnnä sinä Demuli oma tyhjä pääsi vaan Kokoomuksen ahteriin...sinne se idiootin pää kuuluu!
Huomenta perziikki hörhö aunus. Päivystystä teet ja valheita taas levität suolikanavalla.
Päivää KokDem-hörhö aunus. Päivystystä teet ja valheita taas levität suolikanavalla.
Kukaan ei halua keskustan näivettyvän. Se vasta kallis paukku olisi.
Totto mutta tärkeintä vastustaa.
Laita parkkihanke vauhtiin ihan välittömästi, mutta muista maksaa se ihan itse ja ota muutkin kokoomuksen typerykset maksamaan sitä. Kannattaa ottaa huomioon, että jos Torin ympäristöä elävöitetään, niin asiakkaat ovat pois muista kaupoista esim. Goodmanista. Hämeenlinnalaisten kokonaiskulutus ei kasva, jos väkiluku ei nouse. Partalapsia ei sitten kannata laskea lukuun näissä tilastoissa. Suuri johtaja Sartsuli toki haluaa ilon kautta lisää sängynpäädyn narisuttamista paikallisten naaraiden ja noiden partalasten kesken. Hoh hoh hoijaa noita kykykokkareiden aivopieruja!!
Eiks toi besserwisser ja emerita ympärämpärministeritär Sirpukka vois kähmästä siält €Urostoliiton bryssistä hiukka tunnelitukiaisia tänne, ni sais riistokapitalistit tunnelins ilmaatteeks ja liikenis panna pikkasen sinne Panaman Yhdyspankkiinkin sitte korkiakorkoselle karhunkynnen ulottumattomiin.
Vrt. Vanajaveden TunariTemarit!
mamut ostavat hyvin vaatteita.
Naurettavia miesleggingsejä ainakin.
Voi ku mä sitte tunnelmoin tunneliasialla. Tunnelissa on tunnelmaa. Parkkeeraus on jännää, siinäkin nousee tunnelma. Ymmärrän eri hyvin näitä parkkiluolista jöbön saavia natsistisia psykopaattinarsisteja. Karseen hyvin, luolan tulee sitten olla mitä syvin.
Pöksyä kuluu.
Rakennetaan Hämeenlinnan koko katuverkosto tunneliin, Jukolasta Sairioon. Siellä menee kaikki aivan kuin maamyyrät, tämähän on järjellisesti katsottuna maalaiskaupunki, ja myös suuri osa EU-maista menee tunnelissa. Ulostuloväylät voisi rakentaa Hallituskadun mäkeen. Ja sitten lähtorille rakennetaan sini-puna-apilanvihreä- ja muuten vaan vihreä kasvihuonepuutarha. Sen viereen rakennetaan delfinaario, se vetää väkeä Hämeenlinnaan, kun Särkänniemestä sellainen juuri hävitettiin.
Goodmanin katolle pitäisi rakentaa päällekkäin kaksi parkkihallia ja niiden päälle osotoskeskus. Kaupat saavat enemmän tilaa ja voivat lisätä valikoimaa.
Näin saadaan alkuun hanke: jokaiselle kaupunkilaiselle oma parkkihalli. Se voi olla myös Hämeenlinnan brändi, sillä pystyy kilpailemaan ympäröiviä kasvukeskuksia vastaan. "Jokaiselle hämeenlinnalaiselle oma parkkihalli".
Hörhö purkaa itutusta ja etsii mielenterveyttä.