Arvokuljetus

Kokemuksia arvokuljettajan työstä...
102507
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Tein koko 2016 vuoden arvokuljetus hommia ja voin kertoa, että paskaduunia on. Pomot ei arvosta yhtään vaa piirtää ihan helvetin kiireiset päiväaikataulut ja tietysti kokoajan joudut ilmotella keskukseen miten menee. Vapautta siinä työssä ei ole.

Äänestä

joo ihan paska homma.. kiirettä pitää koko ajan ja viimeistään rajan ylitys paikalla. sinivalkoisen koppiauton takatilassa, sut kärrätään veks. Vapautta siinä hommassa ei tosiaankaan ole.

Äänestä

Ihan mukavaa hommaa.. Ei kyllä mitään vartijan työtä, vaan logistiikkaa ja tavaran kuljettamista..Jos haluaa jännitystä, kannattaa katsella jotain muita hommia :) Tes tarjoaa kyllä ihan hyvät tauot ja palkkahan on alan parasta ja siihen päälle vielä verottomat päivärahat. Käteisen väheneminen tulee toki vaikuttamaan työhön tavalla tai toisella jossain vaiheessa.

Äänestä
  • Ja se tapa on se, että mennään mukaan tavalliseen pakettien kuljetukseen. Ja samalla leikataan nurmikot, viedään roskat, mitataan asiakkaan verenpaine ja kaikki tehdään periaatteella "kaikki yhden hinnalla".

    Äänestä

  • Parempi kai sekin kuin tuottaa lisää työttömiä? Varsinkin sillä vain käteiseen erikoistuneella maailmanlaajuisella yrityksellä on kyllä niin hyvä brändi maailmalla, että kiva nähdä mitä tulevaisuus tuo.. Vartiointi arvo on jo nyt pienillä yrityksillä yleistä, veikkaan että tosiaan katse on enemmän sinne logistiikkaan... No käteinen on monissa maissa edelleen ylivoimaisesti käytetyin maksuväline ja eiköhän sitä Suomessakin kuskailla vielä ainakin 10v sillä laajuudella, että voi pyörittää isompaakin yritystä.

    Äänestä

  • Khkj kirjoitti:

    Parempi kai sekin kuin tuottaa lisää työttömiä? Varsinkin sillä vain käteiseen erikoistuneella maailmanlaajuisella yrityksellä on kyllä niin hyvä brändi maailmalla, että kiva nähdä mitä tulevaisuus tuo.. Vartiointi arvo on jo nyt pienillä yrityksillä yleistä, veikkaan että tosiaan katse on enemmän sinne logistiikkaan... No käteinen on monissa maissa edelleen ylivoimaisesti käytetyin maksuväline ja eiköhän sitä Suomessakin kuskailla vielä ainakin 10v sillä laajuudella, että voi pyörittää isompaakin yritystä.

    Jos jokainen tekisi yhdellä palkalla sen oman työnsä, eikä neljää eri hommaa monipalveluna niin töitä riittäisi enemmän.

    Oletko aivopesty proletaari vai missä monipalvelualan "vartiointi"firmassa toimit pikkupomona?

    Äänestä

Totta, ei mitään tekemistä turvallisuuden kanssa,

Äänestä

Itse olin Loomiksella melkein 10 vuotta. Kivaa hommaa, jos on järkevä työpari. Varsinkin yövuorot ihan mahtavia. Melko fyysistä, kun yösäilöistä ja pankeista tulee aika isot määrät kolikoita, eikä joka paikkaan pääse kärryjen kanssa. Pakamaisempia hommia jotkut yksin ajettavat päivävuorot, kun saa pyöriä kauppakeskuksissa jäätävät määrät kolikoita kantaen. Mutta jos pieni palkka ei haittaa, ni ihan kiva duuni

1Äänestä

Arvo penaali. 😇

1Äänestä

Kommentoi aloitusta


Arvokuljetus kirjoitti:

Kokemuksia arvokuljettajan työstä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu