Ja ei kun viikonloppuna hiplaamaan uutta Golfia!
Mainos oli lyödä jalatalta meikäläiseltä. Koko ohjaamo täynnä uutta ja hienoa, clas ohlsson-tyyppistä elektroniikkakrääsää. Josta toki on paljon sekä hyötyä että iloa. Sitä katsellessa tällainen takarivin taavikin tuntee itsensä euroopan omistajaksi. Laittaa vaan miettimään, että miten helvetisti on uusia korjauskohteita, ja sitä takaisinkutsujen määrää!! Ja riitelyä rahasta. Ja monenako päivänä körötellään korjaamoon hinausauton lavetilla. Ja taas jää omat hommat tekemättä, kun koko päivä vietetään volsukorjaamolla.
Mainos oli lyödä jalatalta meikäläiseltä. Koko ohjaamo täynnä uutta ja hienoa, clas ohlsson-tyyppistä elektroniikkakrääsää. Josta toki on paljon sekä hyötyä että iloa. Sitä katsellessa tällainen takarivin taavikin tuntee itsensä euroopan omistajaksi. Laittaa vaan miettimään, että miten helvetisti on uusia korjauskohteita, ja sitä takaisinkutsujen määrää!! Ja riitelyä rahasta. Ja monenako päivänä körötellään korjaamoon hinausauton lavetilla. Ja taas jää omat hommat tekemättä, kun koko päivä vietetään volsukorjaamolla.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Saksalaiset paskaläjät kohta kaikki samanlaisia. Mersu ei ole koriltaan muuttunut 40 vuoteen, ja nyt samaan 40 vuoteen pääsee pian klongswagen golf. Vain ja ainoastaan etu ja takavaloja vähän muutellaan, ja kas, meillä on uusi malli.
Tosi on, ainut keino saada noihin saksmannien peltikippoihin vihdoinkin uutta kaivattua muotoa on aja peura tai hirvi kolari.
Turpa kiinni. Testikuljettajia ja muutosten maksajia tässä kaivataan, eikä suunsa louskuttajia. Perseaukisten kannata tänne tulla.
Toyotan kuljettajillakin menee moottori pari, vaihdelaatikoita, auto ruostuu, tekniikka ei kestä piirun vertaa, mutta valittavatko tällä palstalla. Eivät tosiaan, kaivavat kukkaroaan kiloeuroja vuosittain, kehuvat autoaan ja ostavat uuden saman merkkisen.
trollipojulla on paha olla. Auttakaa sitä ennen kuin se tekee pahaa itselleen. Juttunsa ovat menneet sellaisiksi ettei tuosta hyvää seuraa. Ruvetkaa edes aputrolleiksi kun trollipoju on nykyisin niin yksin missionsa kanssa.
Uutta VW:tä taas menossa aiheuttamaan harmia omistajilleen......
se on vain faceliftaus
ei mitään uutta!
Sehän on suuri halpuutus, hintaa on tiputettu jopa 7000 euroa, joten pistää epäilemään ovatko osat kiinalaisalkuperää. Siellähän on suuria tehtaita useissa kaupungeissa.
Silti menen tarkan nenäni kanssa nuuhkaisemaan tuoksahtaako PRC-laatu. Älkää peljätkö, en ostoaikeissa!
Ja kateellisuus paistaa läpi, kuin tyhmyys trollin ohuesta aivokuoresta.
Onneksi fanaattisuutenne vuoksi, étte voi tuotakaan hankkia.
Onhan se ihmeellistä, kun ei tarvitse näplätä bakeliittisia kytkimä ja potentiometrejä radiota hiplatessa. Kyllä siinä persaukisen suu on selällään.
Ja voi mahoton, jos pääsee vielä koeajamaan uutta Volkkaria. Siitä se tuska alkaa, kun pitää yrittää uskotella itselleen, että Tojo on parempi ajettava.
Nooh, annetan persaukisten purkautua.
Luuletko, että jos ei omista Pokswagenia, on jotenkin persaukinen?
Maailmassa on lähes kaikki kalliimpia autoja, kuin tuo perusvarusteltu Pokswagen Golf, joten etköhän se sinä kuulu niiden persaukisten suureen joukkoon, jotka käyvät tuotakin tekelettä kuolaamassa, mutta rahat eivät vaan riitä edes tuon halpiksen ostoon.
Ei toki, mutta sinun tyyppiset autottomat, tai jollain romuasteisella Tojolla ajavat ovat äärettömän katkeria maailmalle. Se purkautuu tuollaisella katkeralla ja anonyymillä kirjoittelulla.
Eiköhän voitaisi lopettaa autosta puhuminen kun on kyseessä Kansanvaunu, ihan niinkuin tehdaskin lopetti Das Auto-mainontansa ja palasi arkitotuuteen kun insnöörit tavasivat nimen uudelleen oikein huolellisesti! Oivalsivat ehkä, että siitäkin nimityksestä saattaa poksahtaa petossyyte Amerikassa.
että minäpä ajelenkin Helkama Raisulla. Olenhan Toyota-palstan oma trollipoju, linjoilla vähintään 18 tuntia päivässä, nykyisin usein aamuyölläkin. Että semmottii poikkii.
No kas,kas.....Meni kikulilla jo vähästä herne nenään. Yritä kestää vaan, sillä tuollaista halpisvagenia kuolaavatkin juuri sinun kaltaiset rahattomat teinikikkelit, joidenka päivittäinen ruokakaupassa käyminenkin noudattaa reittiä koti, sosiaalitoimisto ,ruokakauppa, koti. Autoahan sinulla ei luonnollisesti ole ollenkaan muuta kuin päiväkänni unissasi. Sekin joku halpis pokswagen.
Kyllä kädet pyörii nyt, kun kanavilta surfataan sitä mistä tulisi kuuntelukelpoista ohjelmaa, hei kaikki heiluttamaan nyt.
Korin muotoilu sitä tyylikkyyttä joka myy ja on ajatonta, toisin kuin aasialaisissa leluissa.
Uutta tekniikkaa ja taattuja hyviä ominaisuuksia joihin ei aasialainen pysty.
Siinä sellaista pakettia joka toimii taas kerran mittapuuna johon muut vain pyrkivät.
Jep, melkein samannäköinen kuin vuonna 1975, täytyyyhän sitä kuplan perinteitä jatkaa. Mitä oikeasti uutta tähän tuli, mitä ei olisi jo muissa nähty moneen kertaan?
Minusta jokin moottorikoon muutos 1,4=>1,5 ei ole yhtään mitään.
Miksi myyvää ja tyylikästä koria pitäisi pilata liian suurilla muutoksilla? 911 on aika hyvä esimerkki. On siellä tekniikkapuolella tehty muutosta ja parannusta, kuten on tapana.
Olet toivoton Tero.
"muutosta ja parannusta" kuten aina ennenkin.
Nyt olisi loistava aika ostaa uusittu Golf, sillä tuskin heillä on tässä vaiheessa laitaa kuraa myyntiin ja hinnatkin on aika lailla kohdillaan. Itsellä ei ole vielä tarvetta vaihtoon, mutta jos olisi, niin en empisi.
Ja mikäli haluaa vaihtaa 2 vuoden sisällä, ennen kuin takuu raukeaa.
trollipojulle: Tänään tuli saksalaiselta VOX-kanavalta ohjelma AutoMobil jossa oli uuden Golfin koeajo. Ei mitään uutta, leditakavalot ja kromilistoja joista kaikkein noloin on takapuskurin alareunassa oleva koriste, ikäänkuin pakoputket tulisivat koristeiden läpi molemmista reunoista. Todellisuudessa pakoputkisto puhaltaa auton alle jo ennen takapuskuria. Auto oli pakattu täyteen lisävarusteita, esimerkiksi radiokanavat vaihtuvat kättä heilauttamalla jos systeemi toimii. Kovasti yritti etsiä radion volumensäätönappia mutta sellaista ei löydy. Koeajaja epäili sitä ja muidenkin vastaavien ominaisuuksien toimintaa käytetyssä autossa ja totesi että Golf on eksynyt kauas siitä mikä oli alkuperäisen Golfin tarkoituksena. Kävi vielä Mallorcalla paikallisen Golf-kerhon tapaamisessa kysymässä mitä mieltä kerholaiset uudesta Golfista olivat. Eivät vaikuttaneet kovinkaan innostuneilta. Kyllä kai näitäkin Saksassa myydään taas paljon ihmisille jotka eivät ymmärrä todellisen laadun ja toimintavarmuuden päälle mitään.
Millainen mahtaa olla se uusi 1,5l. Moottori. Paperilla ainakin erinomainen.
Tosi tykki. Sillä kyykyttää KAIKKI!!!!
Juuri tuo malli-ikä alkaa jo varmaan painamaan.Ostajatkin sitten jo monasti varttuneita kun näytäytyy nuorille jo väsyneeltä mallilta ja myös pelätään jo Korealaisten ja Ranskalaisten uutuuksia kun voi uusiutua reippaammin.
Ja sinne jää!
Ei voi olla totta. Kyllä tojopetterillä ottaa nyt kupoliin. On niin katkeraa, niiiiiiiiiinn katkeraa kirjoittelua, että.
Ostamatta jää
Saako uuteen Golffiin automaatin vai vieläkö on käytössä viiverobotti?
Siis nykinykimaatti?
Siinä on nykyisin tarjolla seitsemästi laukeava entisen kuuden sijasta. DSG siis!!!
Vaihdetaanko sekin uuteen 60tkm välein?
Kyllä se kannattaa vaihtaa aina varmuuden vuoksi 60 tuhannen huollossa...näin säästyy turhilta ongelmilta...
Ja sinne jää
Miten sivistyneet saksalaiset kehtaavat jälleen näin törkeästi huijata koko maailmaa? Säätivät dieselmoottoreiden päästöt päästömittauksissa teknisin tempuin todellisuutta pienemmiksi, aivan tarkoituksella ja tahallaan!
Ei kai kukaan enää aivan tosissaan aio ostaa tuon huijariwolkkarifirman tuotteita? Minä en ainakaan.
PÖH! Persaukinen mitään osta.