NEW HOLLAND

Ai jaa..itselläni ei ole kokemusta New Hollandeista, mutta monet väittävät, että NW ois vetoteholtaan parempi, kuin Valmet 6400. Itse olen ajanut jonkin verran juuri tällä 6400..huonona puolela kyseisessä mallissa olen kokenut matka-ajossa "kykkäsemisen" etukuormaimen kanssa ajaessa, koska traktori on niin keulapainoinen, joka ei tosin haittaa itse työntekoa.

kyllästynyt... kirjoitti:

Ai jaa..itselläni ei ole kokemusta New Hollandeista, mutta monet väittävät, että NW ois vetoteholtaan parempi, kuin Valmet 6400. Itse olen ajanut jonkin verran juuri tällä 6400..huonona puolela kyseisessä mallissa olen kokenut matka-ajossa "kykkäsemisen" etukuormaimen kanssa ajaessa, koska traktori on niin keulapainoinen, joka ei tosin haittaa itse työntekoa.

Lue lisää

Joo tuo kykkäminen on vaiva noissa kuutoskoneisissakin mutta helpottaa kummasti kun meillä jurtin kuormauksessa käytetty jotain reilua 4 tonnin vastapainoa (ilman kauhaa ei liukkaalla ole tosin lainkaan kääntyvyyttä)

Tarkoitatko että muihin fordin koneisiin verrattuna pienet koneet eli neloset? Moottorihan on nelkuksi julmetun kokoinen (5.0l) NH:n Powerstar, jossa on vääntöakin 90 hp traktorille ihan mukavasti: reilut 400Nm

Mitäs se nimen muuttuminen vaikutti. TS on lähes sama kone kuin 40 sarjan Fordit.(jotka nekin myytiin loppuvaiheessa NH:na).

Kyllä valtroilla meinas tulla konkurssi,nyt kaikki koneet nyykkäreitä ja jää rahaakin urakoinnista.

valmetti on ainaki melko yleinen joka toinen vastaan tuleva raktori on valmetti meijän kylässä ja new hollantiva on n 2 kpl koko kylässä siis auraus käytössä

valmetti miäs kirjoitti:

valmetti on ainaki melko yleinen joka toinen vastaan tuleva raktori on valmetti meijän kylässä ja new hollantiva on n 2 kpl koko kylässä siis auraus käytössä

Niihän noita Valametteja vilisee joka toisella tiälkii päin. Tuntus vain vikaa olevan...remontissa traktorit monella viikkotolkulla..!! Eikö enää luotettavuutta löyvy..?? ..ja isännät kirovvaa..

kokemustahan minulla ei ollu noista NH:sta..siksipä tiedustelinkin muiden kokemuksia. Valmetista jonkin verran on ja täl hetkellä Massikka itellä. Eli mielipiteitä voi laittaa mistä traktorista vain jos haluaa ja saa kehua. Päätöksiä merkistä en ole vielä tehny!!!

kyllästynyt kirjoitti:

kokemustahan minulla ei ollu noista NH:sta..siksipä tiedustelinkin muiden kokemuksia. Valmetista jonkin verran on ja täl hetkellä Massikka itellä. Eli mielipiteitä voi laittaa mistä traktorista vain jos haluaa ja saa kehua. Päätöksiä merkistä en ole vielä tehny!!!

Lue lisää

Luulisin että noista tuo 110 on paras sillä se on uusin. TS 100 ja 110 ovat käytännössä samoja traktoreita, eroa on vain syöttöruuvin asennossa ja nostolaitteen nostovoimassa. Tuo ES vaihteisto on parempi koska siinä on neljä pikavaihdetta ja hydraulinen suunnanvaihtaja, lisäksi hydrauliikka on parempi. NH TS on myös ketterä (kääntöympyrä 8m vs. valmet 6400 8,4m). Itselläni on 7740 SLE eli sama kuin ts 100-110ES mutta erilainen konepelti ja 38 tuuman renkaat, eikä voi kyllä moittia mistään.

tietenkin kirjoitti:

Luulisin että noista tuo 110 on paras sillä se on uusin. TS 100 ja 110 ovat käytännössä samoja traktoreita, eroa on vain syöttöruuvin asennossa ja nostolaitteen nostovoimassa. Tuo ES vaihteisto on parempi koska siinä on neljä pikavaihdetta ja hydraulinen suunnanvaihtaja, lisäksi hydrauliikka on parempi. NH TS on myös ketterä (kääntöympyrä 8m vs. valmet 6400 8,4m). Itselläni on 7740 SLE eli sama kuin ts 100-110ES mutta erilainen konepelti ja 38 tuuman renkaat, eikä voi kyllä moittia mistään.

Lue lisää

Jos lähdetään etukuorma-ajasta niin kuinka joku voi edes harkita sitä valmettiin:-O meillä on valmet ja NH tl 100... Jos edes harkitset valmettia etukuormain käyttöön niin ole varautunut että valmetin kopistä ei näe mitään työkänetta kiinnittäessä verrattuna New Hollandiin.... Eihän sille voi mitään että jos haluaa nähdä nokan toiseen pään niin joutuu käyttämään kaukoputkea;) Ja onhan jos vertaa valmetin ja TS:än tehoja niin onhan Ts:ssässäsä enenmmän vääntöäkin..... joten ottaisin sen TS 115 ED:n huono puoli hydraulisessa suunnan vaihtajassa on se että se viee jonkunverran vetotehoa ja jos pelkällä traktorin painolla laskettelet mäkeä alas vapaalla vauhti putuaa....

Täälläpäin ne tekkee toisiapäin, Jontikat talosta pihalle. Etelässä pärjää ko ei siellä oo kovia pakkasia. Kyl se kolomenkympin pakkasella jää kartanolle, kokemusta riittää. Perkele jos hydrauliikka ei pellaa ilman lisälämmittimiä, niin eihhän sillä mittään tee.

Miten newholland tla 90 saa kulkemaan rengas koon muuttamisella lujempaa (siis sen tietokoneesta muuttamalla)

Newholland kirjoitti:

Miten newholland tla 90 saa kulkemaan rengas koon muuttamisella lujempaa (siis sen tietokoneesta muuttamalla)

Kysymyksen asettelu on outo.

Suurempi kehäinen rengas kun vaihdetaan alkuperäisen tilalle lisää tietysti hiukan nopeutta samalla kierrosluvulla ajettuna. Nopeusmittarin kalibrointi taas neuvontaa käyttö ohjekirjassa. Tietokoneen asetuksia rengaskoon muutamalla voi saada nopeusnäyttöön isomman lukeman, todelliseen nopeuteen sillä ei ole merkitystä.