Kiitos Finnair kun otit oikeuden pilata perheen loman ylipuukkaamalla lentomme, jolloin emme päässeet jatkolennolle ajoissa. Ei auttanut vaikka matka oli ostettu jo kaksi kuukautta sitten. Parin tuhannen euron kulut, järkytys ja masennus tuli perheen kannettavaksi.
Millään muulla vapaan kilpailun toimialalla ei voi näin toimia.
Alas valtiolliset monopolit!
Millään muulla vapaan kilpailun toimialalla ei voi näin toimia.
Alas valtiolliset monopolit!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ihan oikein teille!
Haiskahtaa taas vähän aloittajan juttu. Onko muka lennetty erillisillä lipuilla ja ekan lennon kusiessa on menetetty jatkoyhteys? Muutenhan ei ylibuukkauksen sattuessa ole väliä koska lentoyhtiö joka tapauksessa vie sut perille asti, joskus jopa nopeammin kuin se alkuperäinen yhden vaihdon systeemillä.
Mitä tulee erillisillä lennoilla lentelyyn niin sitä en välttämättä suosittele aloittelijoille. Pitää osata varata aikaa reilusti lennon myöhästymiseen tai peruutukseen. Samoin pitää osata selvittää tarkkaan kuka ja miten korvataan mahdollinen jatkoyhteydet menetys ja uusien lentojen osto.
Haiskahtaa taas vähän re-routen juttu. Liekö Finnairilla töissä? Jos/kun olet niin pystyt helposti tarkastamaan että kertomani Madeiran lennot olivat ylibuukattuja.
Ei ollut mitään jatkoyhteyksiä tai vaihtoja vaan suora lento: HEL - FNC. Mentiin tuttavaperheen kanssa peräkkäisinä maanantaina marras-joulukuun vaihteessa Madeiralle. Molemmilla pelkkä lento, ei Aurinkomatkojen kautta. Me oltiin pitemmän aikaa, tuttavat kaksi viikkoa. Finnair oli onnistunut ylibuukkaamaan molemmat Madeiran lennot. Ensimmäinen yhteydenotto tuli perjantaina, seuraava lauantaina. Oli vähän niin kuin huutokaupassa olisi ollut. Tarjolla oli vähän rahaa ja paljon pisteitä. Uusi reititys olisi ollut Brysselin ja Lissabonin kautta. Lento olisi lähtenyt viitisen tuntia aikaisemmin, ja saapunut Madeiralle nelisen tuntia myöhemmin.
Mikä siis on ollut ongelma? Kone on ollut ylibuukattu, teidät olisi reititetty (reititettiin) perille 4 tuntia myöhässä, jolloin jokainen matkustaja olisi ollut oikeutettu 400 euron vakiokorvaukseen. En tiedä nyt oikeen mistä se parin tonnin kulut on syntynyt? Peruitteko kokonaan lennot? Tällöin lentoyhtiö on velvollinen palauttamaan lentolipun hinta.
Juu ja en todellakaan ole Finnairilla tai millään muullakaan lentoyhtiöllä töissä. Paljon lentävänä (en Finnairilla) tiedän nämä EU lentomatkustajan oikeudet.
Ei meillä ollut ongelmaa. Ongelma oli Finnairilla. Se oli ylibuukannut koneensa. Eikä ne tarjonnu mitään EU-vakiokorvausta vaan pisteitä ja rahaa, jota me ei siis otettu. Joku oli nähtävästi ottanut. Ja tarjous, siis myös se jälkimmäinen, oli vain vähän rahaa ja paljon pisteitä, ei tosiaankaan mitään 400 €. Jos ne olisi ottanut niin muita korvauksia ei olisi tullut, näin meille luvattiin. Uuden reititityksen pienempi ongelma oli se että se saapui Madeiralle nelisen tuntia myöhemmin. Suurempi ongelma oli se että se lähti Helsingistä vajaat viisi tuntia aikaisemmin.
Sen toisen pariskunnan kaveri oli joskus ollut käytettyjen autojen myyjänä ja totesi Finnairin touhuista, että jos hän olisi myynyt saman auton kahteen kertaan niin hän olisi ollut raastuvassa, ei ole laki sama kaikille.
Autohuijareiden juttuja kannattaa kuunnella juu.
Kaippa ostit samalta kusettajaukolta vanhan paskan ja mädän auton "halvalla" kun noin tyhmä olet muutenkin.
Kyllähän te olette itse tästä sen ongelman tehneet. Ei lentoyhtiön etukäteen lähettämiin kyselyihin kannata mitenkään reagoida jos ne ei itselle sovi tai ei ole tyytyväinen korvaukseen. Menee normaalisti kentälle lähtöselvitykseen ja siinä sitten katsotaan mitä tapahtuu. Jos kone edelleen on ylibuukattu, lentoyhtiö lennättää teidät jollain tapaa ja jotain reittiä perille. Jos se uudelleenreititys vaatii yöpymistä, lentoyhtiö kustantaa hotellin ja ruuat. Silläkään ei ole mitään merkitystä jos aluksi suostuu johonkin pienempään korvaukseen on se sitten rahaa tai pisteitä. Matkan jälkeen korvaushakemus suoraan lentoyhtiölle ja ylibuukkaus tilanne on niin yleinen ettei siitä yhtiö yleensä lähde taistelemaan kun kuitenkin sen tulee häviämään. EU lentomatkustajan oikeuksissa on selkeät tunti- ja rahakorvausmäärät.
Vielä kerran. Ylibuukkaus tilanteessa lentoyhtiö on velvollinen huolehtimaan matkustajan kaikista ylimääräisistä majoitus- ja ruokailukuluista, toimittamaan matkustaja mahdollisimman nopeasti määränpäähän ja matkustaja on oikeutettu EU vakiokorvaukseen rahana tai jos matkustaja haluaa niin lentoyhtiön voucherina.
Lentojen Korvaukset - https://compensair.tp.st/EuJ2TXVw
Nopeasti saimme korvauksen myöhästyneestä lennosta. Hyvä palvelu.
Noh, kun olisi taas ostettu ne lennot samalle lipulle, niin yhtiö olisi hoitanut teidät perille tai todennäköisesti etsinyt jonkun, jonka matkat on helpompi siirtää. Toisella lentoyhtiöllä olisi voinut ollut mahdollisuus toista reittiä perille esim. Ruotsin kautta tms.
Ja kaksi kuukautta aiemmin ostetut liput eivät ole mitään erityisen aikaisin ja ostoajankohta ei vaikuta mitään tuohon lennonvaihtoon.
Tervetuloa reittilentojen ihanuuteen, niissä on välillä ylibuukausta, reiluja myöhästymisiä ja välillä perutaankin. Perinteisillä lomalennoilla elämä on näissäkin tapauksissa usein vähemmän ongelmallinen.
Ylibuukkausta harrastavat monet muutkin yhtiöt kuin Finnair.
Ylibuukkausta harrastavat lähes kaikki lentoyhtiöt, koska pieni prosentti matkustajista jää aina tulematta ostamalleen lennolle.
Ongelmahan tulee vasta silloin kun lennolle ilmaantuu enemmän matkustajia kuin lentoyhtiö on olettanut. Tällöin rannalle jääneet ovat oikeutettuja EU:n määrittelemiin vakiokorvauksiin (mikäli on kyse EU:n sisäisestä tai EU:n rajan ylittävästä lennosta).
Korvausten maksaminen lentoyhtiöille on halvempaa kuin jatkuva tyhjien tuolien lennättäminen. Eivät ne lentoyhtiö ihan hölmöjä ole.
Jos matkustaa erillisillä lipuilla, niin myöhästymis- tai ylibuukkaustapauksessa ei voi syyttää muita kuin itseään kuten tuolla edellä on todetty.
Muilla toimialoilla tuotteen kahdesti myyntiä kutsutaan PETOKSEKSI!
"Lennot tulevat myyntiin lähes vuotta ennen lähtöä, joten tässä ajassa ehtii tapahtua paljon – yksittäiseen lentoon kohdistuu satoja peruutuksia ja varauksia.
Ilman ylibuukkausta moni tietylle lennolle haluava matkustaja jäisi ilman paikkaa koneesta, koska paikkaa pidettäisiin varattuna lähtöön asti ja silti ilmaan voisi nousta lopulta tyhjä istuin."
https://blog.finnair.com/2015/06/08/lento-ylibuukattu-mita-ihmetta-4/
"tuotteen kahdesti myyntiä"
Tuote taitaa olla vain sellainen että siinä luvataan kuljetus tietyillä ehdoilla paikasta A paikkaan B ja tietynlaisella palvelulla, eikä niinkään varmasti juuri sillä varaamallasi lennolla XYZ123 ja ennakkoon ilmoitetulla koneella, näitä voidaan sitten muuttaa useaan kertaan sen jälkeen kun lento on alunperin tullut myyntiin.
Lentolippuja ostaessa luit varmaan ne kaikki ehdot, mihin systeemi pyytää sinulta yleensä kuittauksen, että olet ne lukenut ja ymmärtänyt.
Mutta kun meillä oli ylibuukkaus!
Jaa jaa sitä sattuu ja on aika yleistä.
Teidänlaisia varten on valmismatkat. Jos on niin tyhmä, että ostaa erilliset lentoliput eikä edes vakuuta riskiään, anteeksi nyt vaan, on niin tyhmä, että ansaitsee saada takkiinsa. Tästä on puhuttu maailman sivu.
Oliko sama aloittaja joka toisessa ketjussa otsikoi "Finnair petti lapsiperheen". Tai ainakin sinne päin
Lieneekö nämä 80-luvulla syntyneiden yksilahkeisten juttuja, tuntuu ihan siltä.
Aloittajalta käsittämätöntä hölmöilyä.Täällä osataan kyllä narista mutta lentokentällä ei saada suutaan auki.
Täysin neuvottemalla hoidettavissa oleva tilanne.Sinun muut perheen jäsenet varmaan häpee sua,ne häpee sua.
Osa kommentoijista taitaa olla matkustanut vaan lentosimulaattoreilla, sen verran vähemmän fiksua neuvoa tulee. Oikeassa elämässä esiintulleita todellisia tilanteita:
MATKA-AIKA
Ylibuukkauksen takia saatu vaihtoehtoinen reititys nopeampi aikalailla samalla todennäköisyydellä kun lotossa saa seitsemän oikein.
KORVAUS
Ei Finnair ensimmäisenä ole tarjoamassa EU vakiokorvausta. Päinvastoin. Kyllä siinä yleensä tarvitaan lakimiehen, kuluttajaviranomaisen tai Airhelpin apua jos tuon meinaat Finnairilta saada.
LOMALENNOT
Mistä näitä saa ostaa?
Kyllä sieltä vakiokorvaus tulee, jos lähtöportilla aletaan vaihtamaan toiselle lennolle.
Jos taas ilmoittaudut nettitsekkauksessa vapaaehtoiseksi, niin ehkä ei tai korvaus on pienempi.
Itse+asiassa+Finnair+nimenomaan+on+ensimmäisenä+tarjoamassa+vapaaehtoisille+EU-vakiokorvauksen+suuruista+korvausta++(tosin+sitä+50%+versiota,+minkä+EU+sallii+tässä+tapauksessa).
Ylibuukattujen kohtalo saa aivan uusia ulottuvuuksia:
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/matkustaja-raahattiin-vakivalloin-ylibuukatusta-koneesta-unitedin-maineelle-vakava-tahra/6385732
Joko ensi kesänä näemme Helsinki-Vantaalla Finnairilla...
Nimim. Olisit vaan ottanut sen lounaskupongin.
Jos löytyy joku h@lm@mpi asiakas, mikä tekee saman.
Unitedin kone ei ollut ylibuukattu. Boardauksen jälkeen koneeseen haluttiin ottaa matkustajien sijaan henkilökuntaa. Tuon on United itsekin myöntänyt. Ylibuukkaukset hoidetaan jo portilla.
Törkeä tapaus kaikenkaikkiaan.
Eihän Finnairilla ole monopolia. Eikä se että valtio on enemmistöomistajana vaikuta millään lailla siihen että olet herkkä masentumaan.
Siis, joka matkustitte eri lipuilla tai tuo aloittajan juttu oli täyttä paskaa, ja trolli samalla. Jos Finskillä ylibuukattu, ei sieltä poisteta perheitä, ykkösluokassa matkustavia yms. että yksin matkustavia voivat poistaa.
Perhelippua ei ole olemassa.
Mutta jos ryhmän koko on sopiva, niin kyllä sekin saatetaan laittaa uudelleen reititykseen.
Finnair lopetti ykkösluokan 80/90-lukujen vaihteessa.
Ja kakkosluokan vuosituhannen vaihteessa.
Samoin kävi pojalleni joka oli palaamassa opiskelupaikkskunnalle Vilnaan...
Lippu ostettu kuukautta aikaisemmin, kentällä printattu lippu paikkanumeroineen...
Ei päässyt koneeseen... Tärkeä tentti seuraavana aamuna, pojalla lentopelko, tarjosivat vaihtolentoa euroopan kautta...
Törkeää asiakaspalvelua Finnairilla...
Tulee mieleen matkailu Neuvostoliitossa 80 luvulla....
Valitkaa ihmiset mieluummin joku muu lentoyhtiö kuin sosialistisen suomen sosialistinen Finnair....