opel ja itäpensa

uudemman malliselle (97)>opel vectralle ei ole suotavaa ajaa itäpensalla.Siinä on jokin ventiili joka kierrätää pakokaasut imusarjn kautta uudelleen.ventiili karstottuu ja menee jumiin,minulle on vihdettu kaksikertaa vuode aikana vaikka olen ajanu välillä suomipesalla.onko muilla opelin omitajilla ollut samoja ongelmia.vanhalla opelilla vm 89 ajoin 3vuotta pelkällä itäpesalla eikä ollut mitään ongelmia
191811
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

omistajilla ei nyt mitään muuta olekaan kuin ongelmia.

Meilläki on kolme vectraa, mutta ykskään ei kestäis edes rajalle asti ;-)

Äänestä
  • Joo, eipä se Opel taida ihan parhaaseen a-ryhmään noista saksalaisista kuulua...

    Onks se totta. että kymeenlaaksosta ostettuja uusia tojotia ei saa rysybensalla tankata, ettei vaan takuu raukea??

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Joo, eipä se Opel taida ihan parhaaseen a-ryhmään noista saksalaisista kuulua...

    Onks se totta. että kymeenlaaksosta ostettuja uusia tojotia ei saa rysybensalla tankata, ettei vaan takuu raukea??

    raukeaa.. Sitä en tiedä raukeaako kokonaan vai koneen osalta.. Ihmetyttää vaan miksi vain Toyotat leviää (totaalisesti). Ajeleehan Venäläiset itsekin uusilla Toyotilla ja samaa bensaa tankkailevat, paljonkohan niitä siellä sitten leviää.. Summa summarum, ei kannata ostaa Toyotaa, jos haluaa säilyttää itäiset tankkaussessiot. Uudet autot alkaa olla aika tarkkoja bensan suhteen.. Käyntihäiriöitä ja tulpanvaihtoja tulee herkemmin. 80-luvun ja 90-luvun autot taitaapi toimia muutamia poikkeuksia lukuunottamatta suht. normaalisti rys.bensalla.

    Äänestä

  • BilaBila kirjoitti:

    raukeaa.. Sitä en tiedä raukeaako kokonaan vai koneen osalta.. Ihmetyttää vaan miksi vain Toyotat leviää (totaalisesti). Ajeleehan Venäläiset itsekin uusilla Toyotilla ja samaa bensaa tankkailevat, paljonkohan niitä siellä sitten leviää.. Summa summarum, ei kannata ostaa Toyotaa, jos haluaa säilyttää itäiset tankkaussessiot. Uudet autot alkaa olla aika tarkkoja bensan suhteen.. Käyntihäiriöitä ja tulpanvaihtoja tulee herkemmin. 80-luvun ja 90-luvun autot taitaapi toimia muutamia poikkeuksia lukuunottamatta suht. normaalisti rys.bensalla.

    Kuihan tojotan huolto voi näyttää raastuvassa toteen, että autoa on tnakattu vennäällä. Voihan siellä vennään puolella ajella Pietariin asti jos viittii tojotan tankakata suomen puolella...

    Ja onks Hesassa myydyissä tojotissa sama takuun raukeeminen, itse asiassa enpä jaksa vielä tällä istumalla uskoa väitettä todeksi:)

    Äänestä

  • BilaBila kirjoitti:

    raukeaa.. Sitä en tiedä raukeaako kokonaan vai koneen osalta.. Ihmetyttää vaan miksi vain Toyotat leviää (totaalisesti). Ajeleehan Venäläiset itsekin uusilla Toyotilla ja samaa bensaa tankkailevat, paljonkohan niitä siellä sitten leviää.. Summa summarum, ei kannata ostaa Toyotaa, jos haluaa säilyttää itäiset tankkaussessiot. Uudet autot alkaa olla aika tarkkoja bensan suhteen.. Käyntihäiriöitä ja tulpanvaihtoja tulee herkemmin. 80-luvun ja 90-luvun autot taitaapi toimia muutamia poikkeuksia lukuunottamatta suht. normaalisti rys.bensalla.

    Taitaa olla Toyotala jonkinlaista ongelmaa. Mitenkähän sen ongelman kanssa pystyy maahantuoja elämään julkisuudessa?

    Olen vaan ihmetellyt, missä ne venäläiset tankkaavat autonsa? Tarkoitan ne uuden uutukaiset länsiautot. Opelit, Toyotat, Fordit, Nissanit, Renaultit, Mersut, BMW:t, Volkkarit, Volvot ja mitä kaikkea niitä onkaan.

    Onko siellä Haminassa, Kotkassa, Lappeenrannassa ja muissa Kaakkois-Suomen kaupungeissa hirvittävät jonot huoltoasemilla venäläisistä asiakkaista? Siellä taitaa bensanmyyntibisnes olla oikein kultakaivos?

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Joo, eipä se Opel taida ihan parhaaseen a-ryhmään noista saksalaisista kuulua...

    Onks se totta. että kymeenlaaksosta ostettuja uusia tojotia ei saa rysybensalla tankata, ettei vaan takuu raukea??

    on että pitäs joku paperi allekirjoittaa ettei ajelis rysybensalla..
    eipä ainakaan omalla kohdalla ollu normaalia poikkeavaa autonluovuts käytäntöä..ja myyjäpuolella tiedossa että työnpuolesta vennäillä liikutaan

    Äänestä

  • bulle kirjoitti:

    on että pitäs joku paperi allekirjoittaa ettei ajelis rysybensalla..
    eipä ainakaan omalla kohdalla ollu normaalia poikkeavaa autonluovuts käytäntöä..ja myyjäpuolella tiedossa että työnpuolesta vennäillä liikutaan

    Väitös on tosi:)

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Väitös on tosi:)

    Mersut kulkee vaikka valkealla maalilla, jos vaan ei ole vesiohenteista ja tankkaa riittävän tiheään. Jotta ei maali ehdi kuivua tankin pintaan.
    Aivan kuin Helinin Kipinä-venemoottori.
    Sitäpaitsi Marko, voisit pitää enemmän yhteyttä. Mites se Vieremäläinen?

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Kuihan tojotan huolto voi näyttää raastuvassa toteen, että autoa on tnakattu vennäällä. Voihan siellä vennään puolella ajella Pietariin asti jos viittii tojotan tankakata suomen puolella...

    Ja onks Hesassa myydyissä tojotissa sama takuun raukeeminen, itse asiassa enpä jaksa vielä tällä istumalla uskoa väitettä todeksi:)

    kyllä joutuu oikein kirjoittamaan alle paperin, ainakin vielä viimevuonna. He, muttei vaan ole näkynyt täällä itärajalle Venäläisiä tankilla...

    Äänestä

  • BA3 kirjoitti:

    kyllä joutuu oikein kirjoittamaan alle paperin, ainakin vielä viimevuonna. He, muttei vaan ole näkynyt täällä itärajalle Venäläisiä tankilla...

    sitä tojotaa sit sieltä kouvolan alueelta ostaa.... Käsittääkseni niitä saa muualtakin suomesta

    Äänestä

Sitä ollaan taas päästy oikein jutunjuuriin käsiksi nykylegendojen parissa. Bensa-aihe on tällä palstalla ihan yhtä varma nakki kuin venäläisten tai virkailijoiden mollaus jos haluaa kilpailla kommenttien ja puheenvuorojen määrässä.

Me kaikki kirjoittelijat olemme kaikenlisäksi tananmoisia asiantuntijoita, tai ainakin tunnetaan joku asiantuntija tai sitten joku meidän tuttavista luulee tuntevansa oikean asiantuntijat jne.

Ei kun lisää vettä myllyyn, puhumallahan - anteeksi, kirjoittamallahan ne asiat selviää. Onneksemme maassamme on mielipiteen ja kirjoittamisen vapaus enkä sitä halua milläänlailla rajoittaakkaan.

Äänestä

opelista en tiedä , mutta nissan -99 ja 2001 sekä audi 2004 pelaavat hyvin. Näillä autoilla käydään vähintään kerran kuukaudessa venäjällä ja myös tanakataan siellä. Enempi näkyy iskareissa:)

Äänestä
  • Audi pelaa, kun siinä on skodan moottori, ts itä-auto.

    Kun ajaa autolla jossa on on oikeet jouset, esim 123 mb, niin iakaritkin kestää...

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Audi pelaa, kun siinä on skodan moottori, ts itä-auto.

    Kun ajaa autolla jossa on on oikeet jouset, esim 123 mb, niin iakaritkin kestää...

    paras osa noi etu jouset koska passaa Nivaan

    Äänestä

  • Maukka10 kirjoitti:

    paras osa noi etu jouset koska passaa Nivaan

    paras osa on ilmanputsari kun se käy 123 mb, toki ne öljykylpy versiot on shit asia erikseen...

    Maksaa vennäällä kolmanneksen suomen hinnoista se vastusnaja filter

    Kyllä 123 mezessä on parasta se yletön glamour...

    Äänestä

Eräällä tuttavalla oli samankaltaisia ongelmia uudehkossa Vectrassa. Jos tuo venttiili on pakokaasujen kanssa suoraan tekemisissä, niin saattaa karstaa tulla, niin kuin tulppiinkin. (Tulppiin kertyy ajanmittaan punertavaa karstaa, joka aiheuttaa nykimistä kuormitettuna.)

Äänestä

Teboililla

Äänestä

kysyin nesteen pääkonttorista heidän huoltamoilla venäjällä myytävän polttoaineen laadusta.Sieltä vastattiin että polttoaineella on samat laatuvaatimukset kuin suomessa,jote sillä voi ajaa turvallisesti.

Äänestä
  • pluuri pysyy kourassa niin hyvin, niin soitappa Tojotan maahan tuojalle, et mites toi itäbensa takuu oikein toimii...

    PS Ketto, että soitat MOT ohjelmasta, toi karpolla uhkailu tais jäädä 1900 luvulle:)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


liirinki kirjoitti:

uudemman malliselle (97)>opel vectralle ei ole suotavaa ajaa itäpensalla.Siinä on jokin ventiili joka kierrätää pakokaasut imusarjn kautta uudelleen.ventiili karstottuu ja menee jumiin,minulle on vihdettu kaksikertaa vuode aikana vaikka olen ajanu välillä suomipesalla.onko muilla opelin omitajilla ollut samoja ongelmia.vanhalla opelilla vm 89 ajoin 3vuotta pelkällä itäpesalla eikä ollut mitään ongelmia

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu