Hki-Isb-Dal

panniikki

Miten kamalan helppoa/vaikeaa on koneen vaihto? Meillä liki kileilitaidottomilla (olen ainoa joka hiukan osaa Englantia) On liput ostettu Suomen päästä ja tosiaan Helsinki-Dalaman,mutta Istanbulissa koneen vaihto. Jos en nyt väärin muista niin vaihtoaikaa on 1.5 tuntia. Alkaa panniikki iskeä,että päästäänkö Dalamaniin koskaan

11

475

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • keijo244

      Miten olisi se englannin kurssi ? Toisekseen eikai se niin vaikea ole lukea lapusta ja taululta lennon numero, tietääkseni siihe ei tarvita englantia ?

    • Szezezezeze

      Kyllä sen pitäisi onnistua tyhmälle turkkilaisiin ihastuneelle suomiakallekin.

    • TURKISa

      ei tarte englantia tuolla vaihdolla...me meennään tuo väli 2 kertaa vuodessa. n.300m kävely vaan terminaalin vaihtoon ja toiseen koneeseen...siinä se! Istambulin kenttä on yksi euroopan parhaiten ohjeistetuista kentistä ja Turkish Airlanes euroopan paras lentoyhtiö jo vuosien ajan eikä todellakaan turhaan valittu!

      • Kierrän.kaukaa

        "Turkish Airlanes euroopan paras lentoyhtiö jo vuosien ajan"

        Ahaa! Yhtiö on vaihtanut nimeään. Tai sitten tämä on jokin minulle tuntematon yhtiö. Se tunnetumpi Turkish Airlines keikkuu onnettomuustilastojen kärkipaikoilla. Viimeisten 20 vuoden aikana neljä kuolemiin johtanutta onnettomuutta. Keskimäärin siis joka viides vuosi.


      • TK1951
        Kierrän.kaukaa kirjoitti:

        "Turkish Airlanes euroopan paras lentoyhtiö jo vuosien ajan"

        Ahaa! Yhtiö on vaihtanut nimeään. Tai sitten tämä on jokin minulle tuntematon yhtiö. Se tunnetumpi Turkish Airlines keikkuu onnettomuustilastojen kärkipaikoilla. Viimeisten 20 vuoden aikana neljä kuolemiin johtanutta onnettomuutta. Keskimäärin siis joka viides vuosi.

        Jätit kuitenkin kertomatta että edellisestä kuolemaanjohtaneesta onnettomuudesta on aikaa jo yli 8 vuotta.


      • 8765
        TK1951 kirjoitti:

        Jätit kuitenkin kertomatta että edellisestä kuolemaanjohtaneesta onnettomuudesta on aikaa jo yli 8 vuotta.

        "Jo" yli 8 vuotta? Se on mielestäsi hyvä suoritus?


      • AF447
        8765 kirjoitti:

        "Jo" yli 8 vuotta? Se on mielestäsi hyvä suoritus?

        Samana vuonna oli myös AF447. Sä vissiin boikotoit myös Air Francea tästä syystä?
        Mä olen ite lentänyt TK:lla vajaa 50 kertaa ja 8 lentoa on varattuna lähitulevaisuuteen. TK:lla pääsee kätevästi moniin erikoisiin kohteisiin yhdellä vaihdolla ja useimmiten suht halvalla hinnalla.


    • Moi! En ole itse käynyt koskaan Istanbulissa tai vaihtanut siellä konetta, mutta koneen vaihtoa olen kokenut tosi monesti varsinkin kun meen New Castleen tai Dubaihin. Koneen vaihto ei oo mikään ongelma kunhan tiedät mitä tarkoittaa jatko lennot enkuks ja yleensä tuo koneen vaihto paikka on tosi lähel saapuvien koneiden alueella! Kannattaa kumminkin olla valmiin ryntäämään ulos koneesta kun sitä ei koskaa tiedä millaiset ruuhkat odottaa Istanbulin lentokentäl! Itse olin menos tos viime kesän britteihin, mut helsingist kone lähti eka tonne amsterdamiin, ja kivasti ku koneesta rauhallisesti tulin ulos niin oli semmoiset hupaisat yli 20m pituiset jonot passin tarkastukseen että pääsis sinne jatko lentoihin. Joten en suosittele kuuppaamaan vaan ryntäämään suoraan passin tarkastukseen! ;)

    • Babloliina

      Hei, kyllä te pääsette perille. Mutta aikaa teillä ei vaihtojen välillä liikaa ole, muista se. Passijonot voivat olla pitkät ja joskus pidasta edetä. Kysykää apua kentältä ja sitähän sieltä saa. Me matkustetaan samaa väliä kahdesti vuodessa. sitten linja-autolla Marmarikseen. Hyvää matkaa teille!!

    • 11.onnettomuutta

      Hupaisinta on, että tämä onnettomuusherkkä yhtiö mainostaa olevansa "Europe's best airline" — Euroopan paras lentoyhtiö, vaikka Turkki sijaitsee mitättömän pientä Bosporinsalmen länsipuolella olevaa tilkkua lukuun ottamatta Aasiassa. Mieleen tulee helposti ajatus, että yhtiön lentotaidot ovat samalla tasolla kuin sen maantiedon hallinta, ja onnettomuustilastot vahvistavat tämän: http://www.airsafe.com/events/airlines/turkish.htm

      Mainittakoon asiaan kuulumattomana faktana, että Finnairin viimeisin onnettomuus tapahtui vuonna 1963.

      • Heinelentävät

        Jos tapahtuneiden onnettomuuksien määriä tarkasteltaisiin oikeaoppisesti eri yhtiöiden koneiden määrät, lennetyt kilometrit ja kuljetetut kokonaismatkustajamäärät huomioiden, mitä huomattaisiin?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kelekkakisat

      Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.
      Nivala
      10
      5006
    2. Kuinka pitkä välimatka

      on teidän kotien välillä?
      Ikävä
      79
      2697
    3. Eikö me voitais

      Vaan harrastaa seksiä kun muusta ei tule mitään
      Ikävä
      46
      2632
    4. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      13
      2010
    5. Ikävä uutinen uudesta Unelmia Italiassa -kaudesta

      Unelmia Italiassa -sarja on ollut supersuosittu ja uutta kautta on odotettu. Nyt on tullut se aika, että TV-katsojat pää
      Tv-sarjat
      7
      1743
    6. Onko kaivattusi

      …mielestäsi älykäs, tai kenties tyhmä? Oma mielipide.
      Ikävä
      47
      1740
    7. Epäilen ettet edes

      Kehtaisi liikkua kanssani.
      Ikävä
      42
      1695
    8. Oletko huomannut

      Yhden muutoksen?
      Ikävä
      22
      1666
    9. Salatut elämät: Lola Odusoga -paljastus - Tämä suosii tiettyjä Salkkarit-faneja!

      Salatut elämät vetää katsojia tv-ruudun äärelle jaksosta, kaudesta ja vuodesta toiseen. Tähän mennessä sarjaa on nähty j
      Salatut elämät
      7
      1651
    10. Lähtisitkö Erikoisjoukot-leirille? Yksi kokelas paljastaa karun totuuden kulissien takaa

      Erikoisjoukot realityssä kokelaat kohtaavat omat henkiset ja fyysiset rajansa. Nyt yksi kokelas paljastaa karun totuuden
      Tv-sarjat
      17
      1651
    Aihe