v8 moottori vator15 veneeseen?

haaveilussa olisi asentaa vator viistoistaseen perämoottoripaattiin veekasi keskelle venettä. kone tulisi pystyputkilla. olen aina haaveillut brutaalisti ylimitoitetusta moottorista pienessä veneessä.nyt herää vain kysymys mihin ongelmiin projektin kanssa törmää?
11636
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Millä vetolaitteella (suihku, pintapotkuri, perävetolaite?), akselivetoa on vaikea järjestää. Pohjapalkkeja pitää reilusti vahvistaa. Miten saa rekisteriin?

Äänestä

Trafi ei hyväksy venettä rekisteriin. Sillä saisi ajaa vain suljetuilla radoilla. Jos virkavalta pysäyttää selviää päiväsakoilla.

Äänestä
  • Tarkkaan ottaen rikesakolla, 70€.

    Äänestä

  • Mahtaako veneilyn rikesakko käytäntö jo olla voimassa vai oliko se hetki sitten mediassa ollut ehdotus rikesakon käyttöönotosta vasta esitys asiasta eduskunnan käsittelyyn. Ja kuuluisiko ylitehoisen koneen asennus sittenkään rikesakon kattavuuden piiriin...

    Aiemminhan veneilyssä ei ole tunnettu käsitettä rikesakko ollenkaan vaan kaikki maksumääräykset ovat menneet päiväsakkojen kautta.

    Äänestä

  • TurunTautiako kirjoitti:

    Mahtaako veneilyn rikesakko käytäntö jo olla voimassa vai oliko se hetki sitten mediassa ollut ehdotus rikesakon käyttöönotosta vasta esitys asiasta eduskunnan käsittelyyn. Ja kuuluisiko ylitehoisen koneen asennus sittenkään rikesakon kattavuuden piiriin...

    Aiemminhan veneilyssä ei ole tunnettu käsitettä rikesakko ollenkaan vaan kaikki maksumääräykset ovat menneet päiväsakkojen kautta.

    Asetus rikesakkorikkomuksista (11/2015) : "6) vesikulkuneuvon käyttämisestä vesikulkuneuvorekisteristä annetun lain 5 §:n 1 momentin vastaisesti ennen sen merkitsemistä rekisteriin tai mainitun lain 12 §:n 2 momentin vastaisesti rekisteritunnuksella varustamattomana tai 13 §:n 3 momentin vastaisesti koetunnuksella varustamattomana 70 euroa"

    Äänestä

  • Töttörööööö kirjoitti:

    Asetus rikesakkorikkomuksista (11/2015) : "6) vesikulkuneuvon käyttämisestä vesikulkuneuvorekisteristä annetun lain 5 §:n 1 momentin vastaisesti ennen sen merkitsemistä rekisteriin tai mainitun lain 12 §:n 2 momentin vastaisesti rekisteritunnuksella varustamattomana tai 13 §:n 3 momentin vastaisesti koetunnuksella varustamattomana 70 euroa"

    Siis rikesakolla mennään, eli V8 kannattaa tässä tapauksessa asentaa, eikä edes yrittää venettä rekisteriin. Todennäköisyys, että kohtaa virkavallan ajeluillaan on äärimmäisen pieni ja jos kohtaakin selviää tapaamisesta 70 - eurolla - siis todella halpaa... - niinkö ?

    Tosin jokin pieni sarvipää kolkuttelee tuolla olan takana... on nääs tosi vaikea uskoa, jotta virkavalta puuttuisi vain tuohon rekisteröimättömyysteemaan niillä kun perussettiin sisältyy usein mm. nopeusvalvonta ja katselevat mieluusti myös varustusta ja veneen rakenteellisia ratkaisuja jos ratkaisut näyttävät kovin valtavirrasta poikkeavilta. Veikkaanpa jotta ei taida tuo 70€ riittää tarkastelun loppusummaksi.

    Äänestä

Kdkdkdkdkdkdkdkdkdkdkdkdkdk

Äänestä

Et joudu mihinkään ongelmiin. Kaltaisesi pienimunainen snorkkeliperse upooaa veneenraatonsa mukana ensi yrittämällä. Pääset ongelmistasi ja maailma on hieman parempi paikka kunnon ihmisille.

Äänestä

hyllytin projektin. kommentit ei luvanneet tulevaisuutta hankkeelle.

Äänestä
  • No jos intoa rakenteluun riittää, niin onhan se kannatettavaa tosin Vator 17 on liian pieni V8;lle ( isolohko ? ) jo yksin kantavuuden, rungon jäykisteiden osalta ja todennäköisesti myös runkopituuden suhteen.

    Rungon pituus veneessä saisi olla jotain 6...7 m kuten esimerkiksi klassisissa Runboateissa on ollut tapana millä varmistetaan, jottei paatti niin helposti lähde loikkimaan eikä ennen kaikkea sukella.

    Trafin rekisteröinnissä on muutamia porsaan reikiä joista eräs mahdollistaa omistajan itselleen omaan käyttöön ( siis ei saa myydä 5-vuoteen valmistumisesta ) valmistaman veneen rekisteröinnin ilman varsinaista CE-sertifiointia lujuuslaskelmineen ja vakavuuskokein. Pitääkö tämmöisestä teetättää erillissertifiointi vai eikö sitäkään tarvita - en osaa sanoa - en ole niin syvällisesti perehtynyt aiheeseen, mutta on vaikea uskoa etteikö trafin tarkastajat silti haluaisi jotain tutkia. Aika selvää on, että on suht turha yrittää veistellä Vatorista tai jostain muusta valmisveneestä omaa sovellustaan vaan vene pitäisi todennäköisesti valmistaa itse ihan perusmateriaaleista alkaen.

    Oheisen linkin takaa löytyy luovan hulluuden malliesimerkki missä veistäjä on antanut mielikuvituksen lentää ja luonut uskomattoman purren ennakkoluulottomasti toimien vahvasti valtavirtaa vastaan - kerrassaan hatun noston paikka

    https://www.nettivene.com/moottoripursi/muu-merkki/529746

    Äänestä

Pidä vene rekisterissä ja vaihda vain kone.

Vator 15 on kyllä auttamattomasti liian pieni V8:lle, edes pienelle. Vator 15Gl:n , 17Ht ja 17 SS omistaneena sanoisin, että Vatoreiden runko vaatii kevyen koneen. Raskaalla koneella runko jää liian syvälle veteen, ja uskaltaisin väittää kevyen 70:sen perämoottorin vievän Vator 15 kiivammin kuin V8:sin ja vetolaitteen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


isolohkopaattiin kirjoitti:

haaveilussa olisi asentaa vator viistoistaseen perämoottoripaattiin veekasi keskelle venettä. kone tulisi pystyputkilla. olen aina haaveillut brutaalisti ylimitoitetusta moottorista pienessä veneessä.nyt herää vain kysymys mihin ongelmiin projektin kanssa törmää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu