Etsin käytettyä vm. 2003-2004 (vanhempi malli) Focusta. Netistä ja lehdistä olen huomannut, että 2-litraisia bensamalleja (Zetec) on erittäin vähän tarjolla - jos ollenkaan. 1.6-litraisia taas on pilvin pimein.
Mistä tämä johtuu? Onko 2-litrainen bensa-Focus niin järjetön ratkaisu ettei niitä ole juuri maahan tuotu? Kokemuksia?
Mistä tämä johtuu? Onko 2-litrainen bensa-Focus niin järjetön ratkaisu ettei niitä ole juuri maahan tuotu? Kokemuksia?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sekoitatko tarkoituksella ajtuksia keskenään?
NO, pitäisihän sinun ymmärtää miksi suomessa 1.6 on suosituin konekoko. Mikäli täällä suomessa olisi verotus jossakin järjellisissä mitoissa toki noita 2 litraisia olisi suomessakin huomattavasti enemmän, automerkistä riippumatta.
Toisaalta harvat laittavat autoaan kiertoon vielä noin nuorena, kun vasta ovat siihen tutustuneet.
Niin se juuri on . Kun etsin itselleni autoa viime kesänä,niin törmäsin samaan ongelmaan (tosin eri merkkisistä autoista). HInnat alkaen -malleja oli myynnissä käytettynä pilvin pimein, mutta jos etsit 2-ltraista niin vain alle 10 % autoista oli niitä. Eli vaunun veturin etsintä oli todella hankalaa. Kakslitraisissa oli vain kalliita lähes uusia tai sitten loppuunajettuja tarjolla. Piti seuloa nettiä muutama viikko ja käydä koeajolla kolmessa eri kaupungissa ennenkuin tärppäsi.
veronkiertäjät ajavat 1.6 Focuksella?
Ei veronkietäjät vaan köyhät.
Joo,kakslitranen 01 farkku tallis, ajettu 88000km ja jumantsuka, siintä en hevin luovu.
Mitä järkeä ostaa 2 litran focus uutena...sillä saa isomman luokan auton jossa 1.8 kone.
Nimimerkki uutena 1.6 focuksen ostanut TYYTYVÄINEN
Itse en alkaisi vertailemaan 2 ja 1.6-litraista Focusta, koska isompi (ja rajusti vääntävämpi!) kone tekee 2-litraisesta ihan eri auton. Käykää itse kokeilemassa.
Olen ajanut molemmilla (työajossa), ja voin sanoa että 2-litrainen on selvästi mukavampi ja LIIKAHTAA ihan riittävästi. Ohituskiihtyvyys isoimmalla vaihteella on 9,5 vs. 19 s 2-litraisen hyväksi. Voitte uskoa että tuntee myös selkänojassa. Mutta 2-litrainen kuluttaa enemmän vaikka ajais rauhallisesti... :(
Itselläni on Focus 2.0 Chia ja kulutus on kyllä pysynyt aisoissa. Nyt talvella 90 km/h keskinopeudella 6.0 l.
Samaan olen törmännyt itsekin ja ihmetellyt 1.6sen niinkin ylivoimaista suosiota. No eipä tuo haittaa huomenna pitäis laittaa oma -02 ja kakslitrainen myyntiin..saas nähdä onko kysyntää.
Ja paljonko maksat, mulla on -03 mallin Trend 5-ov ja ajettu 27tuhatta, metallinmusta, 2x alut.
En karvalakkimalleista perusta. Nyt on hakusessa aito Ghia-Focus!
Mitä ihmeellistä Ghiassa on verrattuna Trendiin, jossa on sentään vakiona jämäkämpi alusta, toisin kuin Ghiassa? Toki jos haluaa "Puu"-jälijelmää ja sähköisen kuskinpenkin korkeudensäädön ja nahkaa ohjauspyörään...
Kyllä 2.0 giassakin on normaalia jäykempi alusta ja vaihteisto jämäkämpi kuin 1.6:ssa.
Vain Trendissä on jäykempi alusta, nahkaratti löytyy myös, luistonesto, ja paaaaaaljon paremmat tuolit istua kun Chiassa.
Vanhasta ghiasta? Uudessa on kyllä jäykempi alusta, ainakin 2.0:ssa (sama kuin sportissa) ja muistaakseni penkitkin on samat...Korjatkaa, jos olen väärässä.
kaikissa sama penkki, sportissa vain on istuinosa hiukan jäykempi.
Vanhasta 2.0 giasta löytyy jäykempi alusta, nahkaratti, sähköpenkki::
Mikä alusta on Ghia 2.0i 2004 farkussa?
Tuntuu nimittäin aika jämäkältä isoissakin heitoissa... Epäilen ettei ole ihan "vakio"?
ja levyjarrut joka kulmassa hillitsemässä vauhtia.
2.0i:n tunnistaa vanteista/koristekapseleista riippuen takana olevista levyjarruista sekä paksummasta pakoputkesta.