Moi. 330km ajettu tänä vuonna ja hienosti ajo maittaa. Ainoa mikä häiritsee varsinkin näin talven jälkeen on tuo tuulen humina ja retuutus. Pyörä xjr 1300 eli nakulla mennään mut oon kokeillut kahta eri pleksiä vuosien saatossa. Noin 350mm korkeeta ja 500mm korkeeta ja molemmat yhtä huonoja. Humisee ja rummuttaa kypärään.
Nakuna parempi mut siinäkin 110km vauhdissa alkaa tuuli todella ottaan aivoon.
Kovat jätkät ei varmaan välitä mitään mut itellä humina vie nautinnon hommasta.
Vai onkohan tuo mun auto vaan niin pirun hiljanen et vaatii taas totutella heinäkuulle ennenkuin motskari hommista pystyy nauttiin kunnolla.
Nakuna parempi mut siinäkin 110km vauhdissa alkaa tuuli todella ottaan aivoon.
Kovat jätkät ei varmaan välitä mitään mut itellä humina vie nautinnon hommasta.
Vai onkohan tuo mun auto vaan niin pirun hiljanen et vaatii taas totutella heinäkuulle ennenkuin motskari hommista pystyy nauttiin kunnolla.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olethan jo kokeillut korvatulppien käyttöä?
Niiden käyttö on suositeltavaa ihan kuulonkin suojelemiseksi.
Kypärällä on huminaan suuri merkitys. Avattava ns. keulaporttikypärä humisee enemmän kuin tavallinen kokokypärä. Halpis humisee enemmän kuin Schubert. Leuan ja kypärän leukaosan välissä pitää olla huminaa vähentävä toppaus tai miksi tuota kangassuojaa nyt haluaakin sanoa.
Itsellä on ollut hiljaisia kypäriä BMW Sportintegral ( Scubertin valmistama nimestä huolimatta) ja toinen edullisempi hiljainen on tuo japanilainen Marushin RS 999.
Saksalainen Motorrad näitä on testaillut ja niiden testien perusteella olen nuo kypärät valinnut.
Itsellä kilokyykky ja umpikypärä, hyvin menee ja ei suhinat vaivaa.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html