Ettekö te ihmiset jo usko, että typerä ajaminen pilaa valtatiet, kaupunkien tiestön ja kadut parissa vuodessa. Samassa urassa ajaminen on suurin syy. On se merkillistä kun teiden ja katujen leveys on 6-8 metriä, niin silti ajetaan aina siinä samassa urassa. Etenkin nastarenkaat ja valtateillä rekkojen körötteleminen samassa urassa aiheuttaa merkittävimmät vauriot.
Taas selittelyä teiden kunnon syistä
TosirealistiKokkolan
7118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Silloin harvoin, kun ajan maantietä, niin ajan uran ulkopuolella.
Ura on huomattavan epätasaisen karkeaksi talvirenkailla jauhettu ja kuluttaa myös kesärenkaita, jos karkeassa urassa ajaa.
Uran ulkopuolella on paljon tasaisempaa ja lähes kulumatonta uudenveroista afsalttia, koska kokemattomat pelkää ajaa uran ulkopuolella, koska ajetaan lähellä tein piennarta.
Kyllä sen huomaa, kun auton talliin pysäköi, niin betonilattiaan ajan mittaan on kulunut selvät kulumat, missä auton nastarengat oli liikkunut, vaikkei nopeutta ole juuri lainkaan.
Ottakaapas mallia kevyenliikenteen väyliltä, näkyykö uria, ei näy, vaikka samaa tietä ajetaan 50 vuotta, mutta pyöräilijät eivät olekaan sellaisia urassa ajajia, vaan kuluttavat tietä tasaisesti ajamalla aina vähän eri kohtaa tiestä.
Tulis halvemmaks asentaa kiskot maantielle, kun samaa uraa pitkin ajetaan, niin kisko ajais saman asian ja kestää huomattavasti pidempään.
Heh, eikö Tahavo pysy tiellä romullansa!
Kuinkakohan moni kokkolassakin asuvista autoilijoista pärjäis hyvin vaikkapa pyörän selässä...
Suurin ongelma teiden kuntoon on autoilijoilta perittävien maksujen ohjaus väärään kohteeseen ?ne miljaardit menevät valtion pohjattomaan taskuun eikä niistä palaudu kuin joku prosentti tiestön ylläpitoon.ja syövät ne nastatkin teitä mut eivät ne tee valtavia monttuja.
Hah, Perhossa ei ollut minkäänlaisia ongelmia 1960-luvulla tien hoidossa. Soratiet ja useita tvh-miehiä oli töissä päivittäin tienhoidossa. Ongelma tieverkossa poistuvat kunhan soratiet saadaan takaisin ja nastarenkaiden käyttö kielletään. Näkeehän sen tyhmempikin miten hyvin ilman onnettomuuksia ajetaan sorateillä esim. Jyväskylän suurajoissa vuodesta toiseen, hah hah haaa!!!...
Urissa on mukava ajella varsinkin nastarenkailla vai mitä Tahavo!
Ennenvanhaan työtekijät huolehtivat työnlaadusta.Oli työmoraali korkealla ja omatoimisuutta.