Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Eilen kolmeen kertaan takapyörä lukkiutui noin 50 km/h nopeudessa ja piirsi useamman metrin mustaa. Ei vaikuttaisi lämpöleikkaantumiselta, koska moottori kävi normaalisti lukkiutumisen jälkeen, heti kun kerkesi saada kytkimen pohjaan. Seuraavat asiat tarkistettu:
-jarrut ok
-pyörän laakerit ok
-ketjut ja rattaat ei ok, mutta ihan kelvolliset
-vaihteistossa öljyä
-tuorevoitelu toimii
Voisi ehkä johtua vaihteistosta, mutta sekin toimii normaalisti. Entäs alakerta? Ei sielläkään tosin välyksiä ta normaalista poikkeavia ääniä. Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta?
-jarrut ok
-pyörän laakerit ok
-ketjut ja rattaat ei ok, mutta ihan kelvolliset
-vaihteistossa öljyä
-tuorevoitelu toimii
Voisi ehkä johtua vaihteistosta, mutta sekin toimii normaalisti. Entäs alakerta? Ei sielläkään tosin välyksiä ta normaalista poikkeavia ääniä. Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Taidat olla vähän yksinkertainen.
Mulla sama juttu kun ajan Jutustelija ykkösen kanssa metsässä, mutta otan aina kepin pois takapinnojen välistä kun olen ensin lentänyt sarvien yli puskaan.
Muuten, onko sinullakin takapytyn imut ok?
Joo metsään välillä vetämään isolla 2T crossilla tai enskalla kunnon ajoja, mukavaa vaihtelua kilokyykyillä ajeluun.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html