Mulla on tämmöne mopo ku Suzuki S1, just laitettu 80cc pytty kii ja nyt on ilmenny semmone onlgelma että putkesta roiskuu MUSTAA öljyä ja öljythän on just vaihettu...... Eli onko tähä jotai järkevää selitystä. Onko normaalii. Ja oisko kellää tietoo kui iso suutin ois hyvä Dellorton 18 kokoses kaasarissa? Ja kun ajaa ilman ryyppyä niin poksuttelee ja meinaa sammua onks tää siitä että antaa liian laihaa seosta ja suutin liian pieni? Kiitos jo etukäteen apua antaville :)
Miksi putkesta roiskuuöljyä yms ongelmia
Sykerööö
592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pakovastuksia puuttuu rööristä?
Ihan aluksi suosittelen hankkimaan 80cc pytyn seuraksi sopivan teharin ja 24mm kaasarin oikein säädettynä.
Sitten välit kohdilleen ja nauttimaan ripeähköstä mopoilusta.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Joo kiitoksia Jutustelija1 pitää huomenna kahella mitä sille tekee. Vaikuttakos se tehari siihen öljyn roiskumiseen vai?
Otin kantaa enemmän yleisesti, eli koko paketti kannattaa hankkia. Mutta voihan pakovastuksen puute oikean putken puuttuessa eskaloida probleemaa.
Ja siis ainaki minulla putken pää usein keräsi mustaa möhnää kuten sen voi olettaakin tekevän kun polttomoottori kyseessä.
Siis sitä tulee aika paljon sillee et paikat on täynnä mustia pisaroita......😃