gtr 1000 ?

matka ja käyttöpyöräkin eipä niissä kauheesti vikoja taida olla jos on vanha 87-93 niin venttilien säätö
täytyy tehdä ajallaan,sitten nuo ilma/öljy täytteiset iskarit kannattaa olla tarkkana kun sinne pistää ilmaa varsinkin etupää "korkkaa" aika helposti, yhden mielenkiintoisen homman huomasin
aikoinaan kun mulla oli ko:pyörä kun sen pesi ja
jätti sivuseisonnalle kun pisti käymään piti aika
röpötystä eikä suostunut käymään kaikilla pytyillä
syynä moiseen oli se puolen tulpanhatuista millä
sivuseisonta oli meni vesi sisään ja sen tietää
miten siinnä käy.

vaihdoin tulpan johdot ja hatut mutta homma vaan jatkui "liimasin" 2-reunimmaista sikakitillä
eipä päässyt vesi enää sisälle, toinen mysteerinen
homma mikä tuotti "sähkärillekkin" päänvaivaa oli
epämääräinen tyhjä käynti sekä pienillä kierroksilla tutkittiin ja mitattiin mutta mitään
ei löytynyt, ostin uuden akun ja homma alko pelittää mitattiin vielä vanha akku oli kunnossa
ei tietenkään uutta vastaava mutta ehjä.

hieno pyörä ajaa ja voimaa (vääntöä) mukavasti
ja vanhemmissa 110heppaa uudemissa vissiin 100 hp
eikä ole milläänsäkään vaikka matkustaja ja tavarat pakattu täyteen (laukut) alkuperäisenä
joten tilaa löytyy.

Moikka! Mulla on Kawa GTR 1000 vm.-03, elikkä viimeinen lajiaan. Pyörä on kaikin puolin hyvä ja siinä on kaikki tarpeellinen mitä matkapyörässä pitää ollakin: kunnolinen kate, sivulaukut vakiona, keppiveto, litrainen kone vesijäähdytyksellä, riittävästi tehoa ja vääntöä jne. Maantiellä vakaa eikä hyydy kuormattuna kaksi päällä. Miinusta on että pyörä on raskaanpuoleinen ja kaupungissa ehkä vähän kömpelö(tietysti kun mallilla on ikää jo 17 vuotta). Kone on sama kuin GPZ 1000 RX:ssä joka tuli markkinoille v. -86. Viritysaste tietysti miedompi ja paremmalla väännöllä. Joten teknisesti moottori on kestävä kunhan siitä pitää huolta eli huolehtii määräaikaishuolloista, koska mikään pyörä ei kestä jos sitä ei pidetä kunnossa. Suosittelen, koska pyörässä on perusasiat kunnossa eikä se kaipaa kuin kovaa ajoa.

Mulla menossa toinen GTR.Ekalla ajoin 110.000 ja tällä ajoin 170.000 jonka jälkeen vaihdettiin kone.Nyt mittarissa 215.000 ja meno sen kuin paranee.Erinomainen matkapyörä ja luotettava.Imuventtiilit olleet tyyppivikana varsinkin vanhemmissa malleissa ja nokkakketjun kiristäjä kaipaa välillä rukkaamista.Siinäpä ne tärkeimmät.