Olen ostamassa uutta kypärää, ja ajattelin kokeilla avattavaa mallia. Aiempi pottani on SHOEI TXR, johon olen ollut erittäin tyytyväinen. Mutta - onko kokemuksia, mitä mieltä, kannattaakio laittaa ja mitä merkkiä suosittelette? Entä onko kokemuksia Schubertin malleista?
Avattava umpikypärä?
Umpiluu
113093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Silmälasien kanssa aikas paljon helpompia tavalliseen umpimallin verattuna. Haittapuolina suurempi paino ja enemmän meteliä, noin yleistäen. Ovat kuoreltaan monimutkaisempia, joten tuuli suhisee helpommin. Näkökentän laajuudessa eroja kuten muissakin umpikypärissä. Kovin lujaa ei voi ajaa kypärä auki, mutta saahan sen edes heltellä liikennevaloissa auki, mikä ainakin itselleni on mieluinen ominaisuus. Paras olisi, jos saisi koeajaa kunnon lenkin ennen ostamista, tietäisi mitä on hankkimassa. Omani alkoi tosin puristaa korvia vasta viikon kruisailun jälkeen, mutta ei puristele enää. Toppaukset antoivat periksi - tai sitten korvat...
Täällä: http://www.moottoripyora.org/ on käyty aika paljon kypäkeskustelua(kin)
Jos mielipiteen heittäisi, niin Schuberth Concept on hyvä, mutta äänekäs. Suhinat riippuu tosin enemmän pleksin mallista ja kuskin koosta.
Samaisen valmistajan S1 lienee parasta, mitä tällä hetkellä on saatavilla. Se on saanut erittäin hyvät arvostelut monissa testeissä.
On niin monenlaisia päitä mutta kyllä paras joita itse ólen käyttänyt on toi otsikon kypäri. Kaveri kehuu kanssa ja ei puristele tai suhinoi vaikka tommosia yli tonnin rupeamia ohjastellaan (17 h) Laaja näkökenttä on myös OK, paikat kuulokkeille jne. samalla saat kolme erilaista samassa. Kokeile ja ihastu!
Schubert Concept on ollu käytössä 4 kesää ja seuraava kypärä tulee olemaan saman valmistajan.
Concept on pärjännyt erittäin hyvin kaikissa testeissä missä se on ollut. C2 on parannettu uusi versio. Itse pidän erityisesti integroidusta aurinkovisiiristä, kypärän istuvuudesta ja siitä että se on melkosen hiljainen.
Kokeilin Schubertin mallistoa mpnäyttelyssä. S1 oli hyvä, mutta päähänlaitto tosi vaikeaa (siis aukko oli erittäin ahdas). Ja vastaavsti C2:n paino 1750 g tuntuu aika paljolta monen tunnin taipeletta ajatellen nakupyörällä. Vai mikä on käyttäjien kokemus - kertokaa ihmeessä!
Ostin moisen, mut mites siitä saa visiirin irti?
Conceptia olen käyttänyt useamman kesän, parasta siinä on tuo aurinkovisiiri!! suhisee kyllä. korvatulpat auttaa siihen.
Toistan aiemman kysymykseni. Eli koetteko käyttäjät 1750 g painon (tai viimeisen Moto:n testissä mitatun 1800 g:n) olevan liikaa niskoille. Miten on istuvuus? Jotkut väittää, että pitää ohentaa sivuilta. Siis onko käytävä styroxin kimppuun dremelillä - vai?
Taitaa se uusi cee kakkonen niin uusi, ettei ole vielä kellään käyttökokemuksia.... Mutta katsoppas, jos löytäisit jotain täältä: http://www.moottoripyora.org/
Olen ajellut kaksi kesää Nolanin avattavalla. Ei mitään negatiivista, suhinoita ei enempää kuin Arain umpipotasta. Scubert ei sopinut, liian pitkä kallo. otti leukaan kiinni.
Nolanin ostin Italiasta, euroa, Suomessa silloin muistaakseni n. 350-400 euroa.
Rillipäiselle mukava, samoin liikennevaloissa.
Kiitos kommenteista. Vappuajelu Vaasassa suoritetaan Schubertin C2 aristokraattisen kalloni suojana.