Kun lukee uutta Tekniikan Maailmaa,ja siitä
mopohuolto testiä!!
Bikeworld ei saanut yhtään tähteä,11:sta viasta
1 korjattiin!Jarrujen laiminlyönti oli törkein
hutilointi.
mopohuolto testiä!!
Bikeworld ei saanut yhtään tähteä,11:sta viasta
1 korjattiin!Jarrujen laiminlyönti oli törkein
hutilointi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei syytä huoleen!
TM:n juttu ehtii unohtua kevääseen mennessä vielä monta kertaa:)
Ei huolen häivää. Seuraavassa Pike lehdessä varmaan BW:n toimari m.kouki kertoo meille kaikil kuinka puolueellinen tuo testi oli ja kui he nyt sitten tästä eteen päin hoitavat hommat mallikaasti.tuohon juttuun ei varmaan vaikuta mitenkää se et BW on iso mainostaja Pikessä.
Mielestäni on hyvä että näitä firmoja välillä testataan!
Osa motoristeista luottaa täysin näihin "ns" ammattiliikkeisiin huoltoja tehdessään..
Itse aikoinaan ostin uuden pyörän yhdestä testissä olleessta liikkeestä eikä mielestäni palvelu edes myyntihetkellä ollut lähellekkään kohtuullista! ( ko. liike sisjaitsee e-suomessa jossain Tuupakantiellä..)
Suosikaamme pienyrittäjiä joilla riittää aikka huolehtia puöristämme!
En ole nähnyt kyseistä testiä. Mitkä muut paikat
testattiin ja miten ne menestyivät. Testi kiinnos-
taa varmasti monia ja tulokset kertovat testattujen
firmojen kyvyistä myös mp-huoltoina. Tietysti voi-
daan ajatella, että korjaamot pitävät mopoja II luo-
kan kohteina mutta niinhän ei missää nimessä saa
olla!!!
Siis:mitkä muut korjaamot testattiin ja miten ne sel-
visivät???
1. JV-motorsport=5 tähteä,kaikki työt tehty.
2.JL-bike =4tähteä
3.Hailac=2 tähteä
4.Mp-team Salonen 2=tähteä
5.Bikeworld Raisio -
6.Kalevan MP-Huolto vertailun halvin
7.Bikeworld Vantaa Kustannusarvion alitus.
tiesinkin näistä turun seudun liikkeistä ainakaan
minulle ei ole mitää uutta nuo liikkeet.
siihen kuuluisi lisätä vielä MP-TEAM salosen kohdalle etteivät huoli MISSÄÄN mielessä ns:harmaatuotuja pyöriä lähellekkään heidän liikettä
he eivät edes tilaa mitään varaosaa jos tietävät
että pyörä ei ole"suomipyörä" ja mielummin vain heiltä ostetut kelpaavat.
on sen sortin "rotusyrjintää" ettei kellää luulisi
nykyaikana olevan varaa, silti mainostaa
RAKKAUDESTA PRÄTKIIN ei mene kyllä minun jakeluun
tuollainen käytös.
joku pistää tähän varmasti vastalauseen mutta
tälläinen henkilö ei ole todenäköisesti lukenut
eri foorumeissa käytyä keskustelua, esim: bike lehden yleisönosatossa on ollut aika räikeitä
temppuja mitä ko: firma on tehnyt.
itselläni on kaksi tapausta kun olen toiminut
vai varaosa hakijana ja saanut niin huonoa käytöstä vaikka kyseessä oli "suomi" skootteri
(mutta ei heiltä ostettu) käskettiin mennä sinne mistä oli ostettu, eli ei minkään näköistä
kiinnostusta tehdä kauppaa, johtuneeko siitä
kun itselläni tuonti pyörä ja oli katsomassa vaihtureita, kun alettiin vääntää kauppaa kävi
ilmi pyöräni alkuperä homma loppui siihen,
että myyppä se pyöräsi suoraan ja tule sitten heille.
no eipä minun maailmani ole yhdestä liikkeestä kiinni kyllä he saavat pitää "aidot" pyöränsä
mutta heidän "vakio asiakkaansa" keski ikä alkaa
olla jo aika korkea, niin ollen olisi kannatavaa
ruveta tekemään kauppaa myös "harmaalla" pyörillä
ajavien kanssa muuten voi pian pistää lapun
luukulle.
tuon ehkä näkee jo liikkeen toiminassa on kyseinen
liike "voittanut" melkein joka vuosi erään merkin
maahantuojan myöntämän etelän matkan mutta
eipä komeillut enää listojen kärjessä.
ja mielestäni jos ei kerran halua käydä kauppaa
pyörien kanssa olisi mielestäni "kannattavaa"
edes myydä varaosia kaikkiin pyöriin sillä siitä ne rahat tulevat,ja jos vielä asentaa ja korjaa
myös ne "tuonti pyörät" mikä olisi kannattavampaa.
ilmeisesti ko. firma myy ja huoltaa vain Winha merkkisiä moottoripyöriä sekä muutamaa muuta vielä vanhempaa merkki jos kerran vain Suomi pyöriä. Kaikki moottoripyöräthän on tuotu Suomeen tosin osa on tullut uutena ja osa käytettynä, mutta ei kait sen pitäisi kaupantekoon noin paljon vaikuttaa? Jos vaikuttaa, niin todennäköisesti he kyllä huomaavat sen omassa liikevaihdossaan (puutteessa) mutta siinä vaiheessa kun tuollainen sana leviää niin taitaa olla liian myöhäistä tehdä asian hyväksi enään mitään. kyllä asiakkaat osaa onneksi äänestää vielä jaloillaan...
Jep!
Olen ihmetellyt monesti että mikä ihmeen AITO Suomi-pyörä, kun joku on ollut myymässä omaansa jollain palstalla tai foorumilla.
Saman tehtaan valmistama se on kuin se joka on tuotu saksasta. Se on vain ollut joskus halvempi kuin olisi ostanut Suomesta, siis käytettynä.
Miten ihmeen tavalla se pyörän arvoa nostaa jos se on ostettu Suomesta uutena, ajettu, huollettu, ja nyt ollaan myymässä taas toiselle omistajalle.
Saksasta ostettu pyörä on sentään katsastettu hieman useammin kuin Suomi-pyörä. Ja tuurissaan on varmaankin se että kumpaa on huollettu tai ajettu pyörää säästävämmällä tavalla.
Höh, koko AITO Suomi-pyörä keksintö taitaa olla pyöräliikkeiden alulle laittama brandi, toivovat saavansa enemmän myyntiä.
Ja ne kilsat. Yhtälailla niitä osataan veivata täällä kuin saksassakin. Ainakin itse tiedän miten sen teen kun olen omaani taas uudemman alta myymässä. Eri asia on se, teenkö sen.
Eksyin hieman aiheestasi kun innostuin...
Mutta antaako sekään hyvää kuvaa Suomi-pyörästä jos huoltoliikkeet täällä on tätä luokkaa... en kylläkään tiedä että onko ne sen parempia esim. saksassakaan..
Kevättä!