Tietääkö kukaan paljonko pöllinajosta saa taksaa alihankkijana?
Laskeskelin että pitäisi saada lähemmäs 1.90 euroa joka kilometri, oli kuormaa tai ei, että on hommassa edes jotain tolkkua. Taitaa kuitenkin olla märkä päiväuni että tuollaista taksaa saisi?
Laskeskelin että pitäisi saada lähemmäs 1.90 euroa joka kilometri, oli kuormaa tai ei, että on hommassa edes jotain tolkkua. Taitaa kuitenkin olla märkä päiväuni että tuollaista taksaa saisi?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voipi maksoo höyli työantaja kakshii ja jos sattuu ettei pussissa satu olemaa pienempöö nii voep sillä lantilla heittee.
Taitaa olla niin surkeat taksat ettei kukaan kehtaa kertoa edes?
Metsäyhtiöiden taksa on sellainen, että yrittäjää kidutetaan vaan ei tapeta kokonaan. Joskus on tietty käynyt vahinkoja ja veronmaksaja on sitten maksanut laskut.
Kuskien palkat ei kaiketi ole kovin huonot nykyäänkään ja palkkaturva kyllä maksaa, jos yrittäjältä pelimerkit loppuu, tai sopimus katkeaa hävityn kilpailutuksen jälkeen ja firma menee nurin.
Kuskiksi kyllä lähtisin edelleen, mutta yrittäjäksi en. Saamamiehellä on aina oikeus takanaan, mutta maksajalla ei.
P Savossa 3,5 e km ja odotukset päälle purkupaikalla jos menee yli sovitun
Nyt tuli vähän Savonlisää
Taksa 4 euroa minimi.
Mulle maksavat 6 eura km
Mulle maksetaan 6 Euroa tunnilta mutta isäntä maksaa puukengät ja rahtaritakin niin se riittää mulle. Olenkin jo päässyt puukenkien takia Abc:llä rahtipiireihin.
1.90 ei taida kyllä tänäpäivänä riittää edes alv.0 kaikkien velvoitteiden hoitoon etenkään jos ajetaan lyhyempiä kuljetusmatkoja joissa raskaassa talvikelissä pelkkä polttoaineen osuus saattaa nousta lähemmäs litran per kilometri eikä siinä auta vaikka olisi alla suomalainen sisu
Iha sama mitä maksavat. Pääasia on että saa ajaa isolla kanikalla ja syödä huoltsilla makkarapannuja tuplilla höyrymakkaroilla. jalassa tietysti neopreenikumisaappaat kiila koroilla. Mpaareissa viikonloppuna mölytään häiritsevän kovaäänisesti. Iso maha pitää olla ja epäsiisti olemus myös. kanikan kaikki lisävarusteet itse ostetut ja maksetut.
Niin mutta siellä Mpaareissahan ne parhaat pöllitaksat selviää ja kovimmat puuautoilijat muuteski. Tosin täytyy aina vain muistaa että nuo hinnat joita siellä kuulee niin eivät yleensä ole voimassa kuin muutaman tunnin ajan joka sitten paljastuu viimeistään kyseisen yön taksikyytiä maksaessa muun kaveriporukan keskuudessa. Ja sit kun maanantai taas koittaa niin voidaan edelleen todeta olevan taas niin säälittävän persaukisia että jaksetaan suunnilleen taas viikko pitää mölyt mahassa huonommilakin hinnoilla ja koittaa kärvistellä. Ja vielä sen verran että kannattaa ottaa seuraavalla kerralla lisäksi se kanikan nahkatakki sinne Mpaariin mukaan joka luo lisää uskottavuutta / huvittavuutta noihin taksoihin :D
Katselin+netistä+osakeyhtiöitä,+jotka+ovat+keskittyneet+lähes+100%+puunajoon.
Voittoa+"parhaimmillaan"+reilu+prosentti+liikevaihdosta.+Neljällä+puuautolla+jää+firmalle+10tuhatta+vuodessa.+Ei+voi+muuta+kuin+nauraa.
Mitä jos omistajat nostaneet reilut osingot😀.........sulle ei voi muuta kun nauraa tyhmyydelles
Mistä syntyy ajatus puutavaran kuljetuksen olevan kannattavaa "hyvä" bisnes ? Edes kuppiloiden pöydissä ei uskota tuollaiseen todellisuuteen . Kuljetusalat yleensä kilpailevat itsensä konkurssiin .
Todella hyvä taksa mies/hevosparille mutta sen hevosen joutuu kyllä aina ottamaan kotipihalleen yön ajaksi naapureitten kateudeksi.
Puunajoa nelivedolla
https://www.youtube.com/watch?v=dtQKTznKZWU