Aika selkee alkaa olla homma.
RMC 48 kuskia 5 luokassa,
X30 106 kuskia 4 luokassa.
Viva Napoleon!
RMC 48 kuskia 5 luokassa,
X30 106 kuskia 4 luokassa.
Viva Napoleon!
RMC vs X30
Vihreäävalintaa
201121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sitä saa mitä tilaa.
Kauan sitä saikin tehdä mitä haluaa ilman seuraamuksia. No nyt seuraamuksia on tullut.
Pitäkää kahdenkeskiset kisanne. Ei tule ikävä tuota jaskaa.
Luuletko että katkeruudella menet elämässä eteenpäin ?
no, eipä tarvi porissa ainakaan jonottaa sylinterien hoonaukseen...
Kouvolassa on ruuhkaa R-kioskille mäntien vaihtoon
Porissa ei ole ruuhkaa yhtään mihinkään. Kuten ei koko RMC sarjassa. Hiipuva luokka Suomessa tunnetusta syystä.
Onkohan siellä x ssä yhtään kuskia , joka olisi ollut palkintopallilla RMC ssä
Ketä ylipäätään kiinnostaa RMCn palkintopallit, joista on pitänyt maksaa suojelumaksua Kotkan mafialle? Tikiksen vehkeillä on täyskädettömät vetäneet palkintopallille ja sarjavoittoon Suomessa ja sitten maailmanfinaaleissa oltu koko pakan hännillä kun on joutunut vetään tasavertasilla koneilla. Huijausta koko RMC.
Taitaa siellä olla jopa Rotax maailmanfinaalin voittanut...
kuka ja millon???
Mikko Laine, 2014
ei luokassa eikä järjestäjissä eikä kisoissa x-puolella ole mitään vikaa...mutta nuo koneet on kyllä melko hankalia...kallista ylläpitää ja vaikeaa saada kulkemaan halvalla, mäntiä miljoona eri kokoa, ja jos hiukankin heittää, ei mene mihinkään...ja tuo pirun syliterien jatkuva hoonaamisen tarve...ihan perseestä...
Hä, mulle sanottiin että koko kesän saa ajaa avaamatta konetta. Kehenkä tässä nyt luottaa?
tottakai voi ajaa...se ei vaan mene mihinkään...
joka ajopäivän jälkeen sylinteri ylös ja hooniin, joka kisan jälkeen uusi mäntä...osa vaihtaa myös kisapäivien välissä...
Totuus selviää aina aikanaan , ne oli viime vuonna niin uusia kaikille , vähän kuin uuden makuinen purkka suussa , ei oikein osaa sanoa , onko hyvää vai outoa.
Heti selvisi että hyvä on
Ei X30 mikään uusi konemalli ole. 2009 tuli Suomeen kisakäyttöön ensimmäiset. Erittäin toimiva ja helppo kone. Nimimerkillä 8 vuotta sellaisella ajanut ja kilpaillut. Runsaasti osallistujia sekä X30 Challengeen sekä RMC -sarjaan toivoen.
Ettet vaan sattuisi olla sarjan maahantuoja kun olet noin kauan kyseisellä vehkeellä ajellut?
En ole. Ihan vaan innokas kartingin harrastaja. X30 konetta on ollut paljon käytössä jo ennen Laineen hienoa X30 Challengea TAG Suomensarjassa sekä Pirkolan X30 Cupissa. Eli kyseessä ei todellakaan ole mikään uusi juttu Suomen markkinoilla. Positiivista käyttökokemusta siis on olemassa paljon jo pidemmältä ajalta.
Juu Pirkolakin teki konkan ja kotkan mutterikauppiaskin osaa sen sen , on siinä yhteistä joo , aurinkolasit ...,