Myös sähköverkosta ladattava Prius Plug In Hybrid on kysytty Yhdysvalloissa, vaikka tuotantoa ei ole saatu vielä täyteen käyntiin. Tässä on siis kyseessä myös sähköverkosta ladattava Prius, joka sähköverkon latauksen loputtua noin 50 - 60 km:n ajon jälkeen toimii kuin tavallinen Prius Hybrid. Päivittäiset ajomatkat voi aivan hyvin ajaa sähköllä ja kotona lataminen maksaa vain viidesosan polttoainekulusta. Akun voi ladata myös tyhjästä täyteen ajamalla n. 100 km bensiinillä ja taas voi ajaa yli 50 km sähköllä.
Kysyntä yhdysvalloissa:
http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
Mitä lataaminen maksaa:
https://vihreakaista.fi/fi-fi/article/sahko/mita-maksaa-sahkoauton-lataaminen/178/
Kysyntä yhdysvalloissa:
http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
Mitä lataaminen maksaa:
https://vihreakaista.fi/fi-fi/article/sahko/mita-maksaa-sahkoauton-lataaminen/178/
Vastaukset 21
Vanhimmat
Se on kolmantena tuossa luettelossa ja USA:n markkinoilla tuntee nimen Prius Prime ja Euroopassa nimen Prius Plug-in Hybrid.
Myyjän epätoivoa. Kuka nyt ostaisi 40ke auton joka vastaa kilpailijoiden max. 25 ke hintaista autoa ja vain pienten bensakulujen takia?
Siinä sen sijaan on kilpailijan epätoivoa. Googleen market share ja kilpilijan saastekonsernin autojen käyrät sojottavat maata kohti.
Kilpailijoiden autot ovat kalliimpia, jos puhutaan ladattavista hybrideistä.
Muutenkin näiden myynti painottuu tällä hetkellä kalliisiin malleihin, joissa hybridin normitestin päästövähennyksellä saa hyötyä autoverosta enemmän.
Niin miksi yritetään sotkea? Tässä on kyseessä ladattava Prius Plug-in Hybrid eikä Prius Hybrid:
https://www.toyota.fi/autot/prius-plugin/index.json
Vihreälinjan linkki:
"Julkisen lataamisen hintaesimerkki
Keskinopeilla latauspisteillä hinta saattaa muodostua esimerkiksi sähkön energiamaksusta (0,15 €/kWh) ja aikaperusteisesta palvelumaksusta (2,0 €/h).
Ladattaessa autoa kahden tunnin asioinnin ajan (7,2 kWh:n verran) julkisessa latauspisteessä yllä olevilla esimerkkihinnoilla lataamisen hinnaksi tulisi 5,1 €"
Tuolla latauksella ajelee alle 50 km eli 10 km hinnaksi tulee yli 1 €.
Bensa -auto kuluttaa 0,6 litraa 10 km matkalla ja se maksaa 0,9 €. Kyllä ladattava säästää!
Mitähän sinä oikein kirjoittelet. Tuossa on siis pysäköintimaksu mukana. Kyseessä on siis JULKINEN LATAUSPISTE, jossa lataus on poikkeuksellisen kallista ja pysäköintimaksu mukana eli 2 €/tunti. Yleensä lataaminen on julkisissakin latauspisteissä ilmaista, joka näkyy virta.fi latauskartoilla.
Kotona lataaminen maksaa vain viidesosan siitä mitä polttoaine tulisi maksamaan kuten kirjoittaja edellä toteaa. Noilla nopeilla latauspaikoilla lataus hiukan maksaakin koska ne ovat kalliita asentaa.
Kyllä ne ilmaiset lounaat alkavat olla loppu, jos et jotain Heseä tarkoita. Maksat energiasta ja ajasta. Kun sähköautot yleistyvät, ei kukaan jaksa odottaa koko päivää muutamalle ilmaiselle piuhalle.
Ameriikassa saastutetaan ilmastoo aivan kauhiasti, tämä on ehkä pelastus kansalle?
Näkyypä olevan tuolla tojotan nettisivuilla toimitusaika 9/2017. Ilmeisesti kauppa käy....
Se tarkoittaa että niitä on myyty 9 kappaletta vuoden 2017 aikana.
USAssa myydään yli miljoona henkilöautoa kuukaudessa, joten onko 1600 kpl hurjaa.?
niin..montaako eri merkkiä autoja on..ja sitten joka merkin eri mallit yms..on niitä aika paljon..
eli suomeksi jos jenkeissä myydään sataa eri automerkkiä..jokaisella merkillä 10 mallia tekee tuhat eri autoa.jos jokaista myydään 1000kpl kuukaudessa..osaatko laskea paljos se on..
eli tästä kun rupee miettii ja laskee tuota niin on tuo hurja luku yhdelle mallille..
Faktaakin on saatavilla. Kaikki Priukset on laskettu näköjään samaan nippuun, sijoitus olisi muuten siellä 165. paikkeilla.
http://carsalesbase.com/us-sales-march-2017-models/
niinhän ne on muutkin mallit..ei ole eritelty eri moottori yms vaihtoehtoja...
Mitä aloituksen otsikossa väitetään?
Pari priusta ollut ja voin sanoa että ovat erityisen luotettavia ja mukavia talviautoja.
Mukavia, no huhuu.
Toyotan hybridi on todellinen talviauto
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/hybridi-on-loistava-talviauto.json
Ja tämä puolueeton totuus on luettavissa Toyotan kotisivuilta.
Näitä pellejä riittää.
Olet niin saatanan naurettava kuin ihminen vaan voi olla. tuio kaikki on ensin todettu muualla lehdistössä ja Toyota on sen sitten julkaissut sivuilaann. Saatanan Typerys.