Prius Plug-In Hybrid on auto, jossa on yhdistetty hybridiauto ja sähköauto. Sen akku voidaan ladata suoraan normaalista pistorasiasta, mutta se voi myös liikkua hybridin tavoin polttomoottorin ja sähkömoottorin saumattomalla yhteistyöllä. Niinpä kenenkään ei tarvitse huolehtia perille pääsemisestä pitkilläkään matkoilla.
Se on auto juuri tähän päivään. Sähköauton ja hybridin yhdistelmä. Seuraava askel siitä eteenpäin onkin sitten Toyotan sähköauto.
Se on auto juuri tähän päivään. Sähköauton ja hybridin yhdistelmä. Seuraava askel siitä eteenpäin onkin sitten Toyotan sähköauto.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vielä kun se tyydyttäisi autolian tarpeet ajoltaan, mukavuudeltaan jne....se on vaan Toyota ja se ei riitä jos vähääkään välittää itsestään. Paljon halvemmalla saa paljon paremman auton kuin tuo Prius.
Voiko mitään autoa enää kehua enempää. Tässä vain yksi suomalainen esimerkki:
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201702152200071009_at.shtml
Kehujako tuossa jutussa on? Tuhnu, ahdas tavaratila, hieman parempi kuin 20 vuotta sitten esitelty versio ja hintaa 40ke paikkeilla. Tuolla rahalla saa oikeasti kunnollisen auton jolla on mukava ja turvallinen ajaa.
TOYOTA PRIUKSET ovat kyllä todellisia säästöpossuja paljon ajavillekkin. autobild numerossa 15/2016 vertailtiin bensiini,diesel ja hybrid autojen todellisia eli mitattuja kulutuslukemia ja Toyota oli aivan ylivoimainen. mitattu kulutus 4,37l/100km. volkkarin 2.0TDI moottoreissa kulutus yli 7l/100km ja volkkarin 1.4TSI kulutus 8.11l/100km!!!!!!!!!! se siitä pienten ahdettujen bensiinimoottoreiden pienestä kulutuksesta ja volkkarin "muka" vähäkulutteisista diesel moottoreista.
Plug-inin voittoputki alkoi.
Prius Plug-in Hybrid voitti 2017 World Green Car Awardin:
http://www.trmtallaght.ie/pages/news/toyota-article/world-of-toyota/articles-news-events/2017/prius-plug-in-hybrid-wins-world-green-car-2017.json
Jos ihan ehdottomasti tahtoo sähköauton, jota pitää tankata bensalla kerran viikossa, niin tojota on valintasi!
Prius Plug-inin käsikirjassa auto käsketään tankaamaan vähintään kerran 12 kk aikana.
Leike käsikirjasta:
"Ladattavien hybridiautojen polttoaine saattaa seistä polttoainesäiliössä pitkiäkin
aikoja ja muuttua laadullisesti, riippuen siitä miten autoa käytetään.
Tankkaa polttoainetta vähintään 20 L joka 12. kuukausi (tankkaa vähintään
20 L 12 kuukauden jaksoissa), koska tällä voi olla vaikutusta polttoainejärjestelmän
ja bensiinimoottorin komponentteihin."
Niin jos ajaa parikymmentä kilsaa kerrallaan ja lataa aina sen jälkeen.
No vaareille tuo riittää kunhan käyvät parikertaa viikossa lähikaupassa ja terveyskeskuksessa ja lopun aikaa seisoo johdon päässä. No auto maksaa 35-40 ke ja sitten pääsee säästämään ehkä 200 euroa vuodessa polttoaineessa, melko kannattavaa. No vaareille tuo auto sopii hyvin, täysin tunnoton ohjaus, eikä lähde taatusti lapasesta.
Mitä parikymmentä kilsaa kerrallaan.........
"Barcelonassa tapahtuneen koeajotapahtuman 15 auton keskimääräinen toimintamatka sähköllä, yhteensä 167 kilometrin mittaisella matkalla, oli 62 kilometriä. Parhaat kuljettajat pääsivät jopa 78 kilometriin."
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201702152200071009_at.shtml
Kaikki päivittäiset ajot voi ajaa sähköllä.