Kestotestit on sitten jänniä.
Auris: ruostuu kestotestin kuluessa.
Yaris: ruostuu kestotestin kuluessa.
Superhalpa Dacia: Ei ruostu kestotestin aikana. Lisäksi niitä saa kaksi Tojon hinnalla.
Itäautosarjan voittaja on ratkennut.
Auris: ruostuu kestotestin kuluessa.
Yaris: ruostuu kestotestin kuluessa.
Superhalpa Dacia: Ei ruostu kestotestin aikana. Lisäksi niitä saa kaksi Tojon hinnalla.
Itäautosarjan voittaja on ratkennut.
Vastaukset 10
Vanhimmat
valikoit kätevästi sinua kiinnostavia aiheita tekstien joukosta, "unohdit" kertoa eri kestotesteissä miten skodat,volkkarit ja audit ovat ruostuneet kestotestien aikana ja miten vakavia vikoja vw konsernin röttelöissä on ollut kestotestien aikana, jopa lyhyvilläkin kilometrimäärillä ja miten vw konsernin röttelöinen sisustan halpiskovamuovi osat on maalattua muovia,ei läpivärjättyä muovia. kuten tuulilasi totesi vw golfin kestotestissä että sisustan muoviosista maali kulunut pois ja syyllinen on arviolta naisten käyttämä käsivoide. huhhhhhuhhhh!!!! muoviosien maali ei kestä käsivoidetta joka on PH-neutraali :D kannattaa kertoa kaikki ongelmat koska muuten uskottavuutesi kärsii ja on kyseenalaista.
Kerro toki mitkä Vw:t, Audit ja Skodat on ruostunut kestotestin aikana. En ole nähnyt ensimmäistäkään.
Kyykman koita kaivaa faktoja, äläkä aine heitä leijoja.
audeissa esimerkiksi taka akseliston ruostumista kestotestin aikana kuten myös skodissa ja lokasuojan kaaret ja ovien alahelmat ruosteessa. löytyy kyllä kun googlaat ja itsekkin olet sen tilaston yhteen kestotesti keskusteluun liittänyt. hyvä muisti mutta lyhyt.
eipä löytynyt.
Paljonkohan VW-konserni säästää siinä kun eivät käytä läpivärjättyä muovia vaan tuhertavat muovin maalaamisen kanssa? Mitään muuta kuin ylimääräinen ja aikaa vievä työvaihe. Toi on hyvä, että käsivoide liuottaa maalit pois. Olisivat "maalanneet" muovikikkulat vesiväreillä, niin olisvat säästäneet VW:llä vielä enemmän.
Mikä Toyota Kyykmanilla on?
kyllä pitää rehellisesti sanoa että on se itäauto skoda erittäin meluisa ajoneuvo! miksi hitossa eivät voi jo tehtaalla asentaa edes välttävää äänieristystä!!!! melutaso on järkyttävä!!!!!!
Kyykman, tutki nuo melut uudestaan, eiköhän ne löydy samoista testeistä kun olit ruosteenkin löytänyt, hehee!
Kyykmanin taktiikka ei toimi, eli pelkkä inttäminen ei riitä.
trollipoju on näköjään huomannut yhden asian: inttäminen ei riitä vaikka vänkäisi ja vääntäisi pojun tavoin vähintään se normaalin 18 h/vrk. Silti pojun uskottavuus on tasan nolla. Melkoisen inflaation on kokenut myös pojun sivupersoonan, nimim. E220CDI:n uskottavuus koska kärähti ns. housut nilkoissa paljastuessaan Toyota-palstan omaksi trollipojuksi. Tuollaiset nolot käryt ovat kaikkein makeimpia eikä niistä selviä vaikka kuinka selittäisi.
Olisihan se kiva saada jo vähän näyttöä väitteillesi, lopultakin. Luulo ei ole tiedon väärti, sanoo vanha kansa, eikä ainakaan harhaluulo.