MF 3070

ose

Massikkatietäjille kysymys, onko kukaan kunnostanut jarruja 3070 autotronic massikasta vm -89. Pääsylinteri korjattu viime talvena, jarrut häviävät edelleen kun kone seisoo muutaman päivän. Aikaisemmin ne sai toimimaan kun laittoi pikavaihteen nopealle ja paineli poljinta muutaman kerran. Vetoakselien juuressa on ilmeisesti jonkinlaiset rengasmännät joilla paine jarrulevyille saadaan. Suunanvaihtajan synkrot oli jo edellinen omistaja tuhonnut vaihtelemalla vauhdista pienemmälle, nopeusero tuossa on niin iso että se ei sitä kestä. Vaatii ilmeisesti laatikon purkamisen. Entä tietokoneboksin ohitus, neliveto on päällä jatkuvasti, voi ilmeisesti ohittaa ja laittaa nelivetonapille sähköt suoraan. Boksi kustantaa yli tuhat erkkiä niin ei viitsisi siihen sijoittaa kun kone on vasta kolmantena lähtöjärjestyksessä. Koneella on ajettu jo toistakymmentä tuhatta tuntia että ihan seisoessa ei ole hajonnut. Keulalla on 210 James. Moottori on edelleen erinomaisessa iskussa, lähtee kovallakin pakkasella helposti tulille ja hukkaporttiturbo tarjoaa voimaa ja vääntöä.

8

7414

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • arii

      3080 oli mulla sama jarru ongelma, se vuotaa öljyt takasi perään ainut korjaus on reidet irti ja uudet tiivisteet sylintereihin. on jotain 30 senttii halkasialtaan saman tyylinen kun o-rengas mutta kulmikas..paskamainen vaan saada uus paikalleen.
      en tiedä onko tossa 3070 1 vai 2 tietokoneloota mutta tarkista nyt ensiksi et siellä on kaikki piuhat kunnolla kii mulla ne oli hapettunu poikki, ja pimeni koko kone. poksia ei varmaankaan kannata ohittaa jos löytäsit käytetyn joka toimis. tarkista myös että sinne tulee virta.. muistaakseni kahdessa piti olla jatkuva jännite kun kone käy.ja kun laitat koneen käyntiin niin siellä on aina neliveto päällä, eikä lähe muuten pois muutakun ekak kuittaa sen jarrulla toimintaan, sekin on ollut joskus noissa vikan et tää kuittaus ei toimi jostain syystä.
      onko siinä ollut muuta ongelmaa esin nostolaitteessa tai ulosoton käytössä?

      • ose

        Ulosotto on toiminut ulkopuolisella virralla (ei boksin ohjaamana) jo tovin aikaa. Nostolaite ei ole prakannut kuin nyt tänä syksynä muutaman kerran. Nostolaitteen vipukytkin on kerran myös vaihdettu. Se on maantiesuola joka nuo johdot syö poikki. 3060 on ollut varmatoiminen, 3060 E on erilaisilla sähköillä varustettu, ei ole nelivedon automaattikytkentää eikä jarruapuja. Kerron mitä löytyi jahka saadaan se pajaan työn alle.


      • arii
        ose kirjoitti:

        Ulosotto on toiminut ulkopuolisella virralla (ei boksin ohjaamana) jo tovin aikaa. Nostolaite ei ole prakannut kuin nyt tänä syksynä muutaman kerran. Nostolaitteen vipukytkin on kerran myös vaihdettu. Se on maantiesuola joka nuo johdot syö poikki. 3060 on ollut varmatoiminen, 3060 E on erilaisilla sähköillä varustettu, ei ole nelivedon automaattikytkentää eikä jarruapuja. Kerron mitä löytyi jahka saadaan se pajaan työn alle.

        itellä vaan on toi vika et nakkelee ulosottoo pois päältä... en tiä onko poksissa vikaa vai anturissa... tarvis testailla.... kunhan kerkee


      • ose
        arii kirjoitti:

        itellä vaan on toi vika et nakkelee ulosottoo pois päältä... en tiä onko poksissa vikaa vai anturissa... tarvis testailla.... kunhan kerkee

        Meillä se on tehnyt sitä ettei kytke, ensin sattunnaisia huteja (linkomiehen hermoja kysyy...)ja sitten lopulta ei enää ollenkaan päälle. Tuo voi olla anturivikakin. 6255 vm-00 oli jo yksi hapettunut liitos, 5000 tuntia mittarissa. 6470 -05 ja 50 tuntia, ei vikoja.


      • Patu
        ose kirjoitti:

        Meillä se on tehnyt sitä ettei kytke, ensin sattunnaisia huteja (linkomiehen hermoja kysyy...)ja sitten lopulta ei enää ollenkaan päälle. Tuo voi olla anturivikakin. 6255 vm-00 oli jo yksi hapettunut liitos, 5000 tuntia mittarissa. 6470 -05 ja 50 tuntia, ei vikoja.

        3000-sarjan ulosoton sähkövioissa kannattaa ensin kokeilla irroittaa se peräkotelon vasemmalle puolelle (takaapäin katsottuna) tuleva johto. Tämä anturi siis tarkkailee pakan luistoa. Johto irroitettuna toimii muuten normaalisti paitsi se luiston valvonta tietysti pois pelistä.


      • arii
        Patu kirjoitti:

        3000-sarjan ulosoton sähkövioissa kannattaa ensin kokeilla irroittaa se peräkotelon vasemmalle puolelle (takaapäin katsottuna) tuleva johto. Tämä anturi siis tarkkailee pakan luistoa. Johto irroitettuna toimii muuten normaalisti paitsi se luiston valvonta tietysti pois pelistä.

        eikös ne pidä yhdistää hyppyjohdolla yhteen .. silloin se vasta on poissa toiminnasta... näin sanottiin huollosta


      • Patu
        arii kirjoitti:

        eikös ne pidä yhdistää hyppyjohdolla yhteen .. silloin se vasta on poissa toiminnasta... näin sanottiin huollosta

        ...vuosimallissa -87 johdon pelkkä irroitus toimii: voimanotto on lähtenyt pyörimään jo pari vuotta mukisematta. Huoltomies tämän minullekin neuvoi. En sitten tiedä, olisiko uudemmissa käännetty tuo anturin toiminta päinvastoin.


      • ose
        Patu kirjoitti:

        ...vuosimallissa -87 johdon pelkkä irroitus toimii: voimanotto on lähtenyt pyörimään jo pari vuotta mukisematta. Huoltomies tämän minullekin neuvoi. En sitten tiedä, olisiko uudemmissa käännetty tuo anturin toiminta päinvastoin.

        Myös 3060 E nostolaite jumiutui, apu löytyi sulaketaulusta, ehjä sulake ei saanut kosketusta ja nostolaite jätti ylös. Uuden hapettumattoman sulakkeen laitto auttoi. 3070 anturia en muista onko jo ohitettu. Ahtailla pihoilla lunta otettaessa on linko monesti täynnä ennenkuin voi puhaltaa...luistoa on varmasti kun lähtee pyörimään. Samoin asuntokatuja lingotessa saa yhtenään katkoa ulosottoa ettei mene lunta liittymiin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      42
      2998
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      87
      2906
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      160
      2812
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      201
      2105
    5. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      112
      1978
    6. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      15
      1963
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      50
      1579
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      37
      1564
    9. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      370
      1421
    10. Gallup! Mitä kirjainta kaipaat ja rakastat?

      Etunimen eka kirjain? Aloitan V
      Ikävä
      87
      1061
    Aihe