Access mönkijä

Access mönkijät on kyllä loistavia pelejä.
Itselläni 600cc Access ollut jo 1,5 vuotta.
Ajellut niin vaikeassa maastossa kuin tielläkin.
Näissä hinta/laatu -suhde on kohallaan.
Maahantuojana tosiaan Sumeko, mikä on toiminut myös jo yli 50vuotta Kawasakin maahantuojana.

Vaikuttaisi kyllä kaikinpuolin kompaktilta laitteelta tuo Adventure 600
www.accessmotor.fi

Moni on kuopattu mönkijän takia?

On hyviä pelejä!

Loisto pelejä!, keskipakokytkin ui öljyssä, joten variaattorin hihna ei niin rasituksella, eli ei kärähdä kuten esim Polleissa!

Vaikuttaa hyvältä laitteelta. Alle 7000€ tuo 600cc T3B. Näköjään on kaikki mitä tarvii vakiona mukana, ohjaustehostin, vinssi, etu.p lukko, telineet edessä ja takana ja aluvanteet. Onko jollain tämä uusi Adventure malli?

Toimii👍

todella hyvä varsinkin tämä uusi 600 kuutionen kun on saatu yli 46 hv ulos

Millanenkohan on tuo uusi Adventure 400? 300kg 4x4 Taiwan mönkijä alle 5000€! Kiinnostaisi kyllä kovasti.

Vuoden ajanut Accessin 600sella, ei ole vikoja ilmennyt.

Miten näissä keskusteluissa paistaakin myyjien kirjoitukset niin vahvasti?
Taitaa olla täysi pas*a laite.
Olisi edes neutraaleja kirjoituksia ( jotain hyvää-jotain huonoa) mutta myyjät pitää ostajia tyhminä ja tykittävät omaa tyhmyyttään.
Jätän ostamatta. Halppis vinkuintiaanivekotin joka laukee varmaan heti.

taiwani peli taitaa ajaa asian

Onko kelläkään kokemuksia access ofroad mönkiästä? Siis tuosta t3b ofroad mönkijästä?

Access 800 2016 löytyy . Kuluvia vain vaihdettu ja parit katteet. Ok laite

Mites access adventure 600? onko jollain?

Access 110 lasten mönkkärin ostin.Hajosi yhden kilometrin ajon jälkeen,sylkäsi öljyt pihalle.Syystä että oli huohotin putki kasatessa jäänyt rungon ja moottorin väliin puristuksiin.Nyt jo kolme ja puol viikkoo korjattavana,että silleen..

Ostin 800 paska 1viikko sitte ja nyt o jo vaihteisto paskana

Pojalla ollut vuoden käytössä käytetty Access Adventure 400 LTD . Huomattu on että kesällä kone lähtee tosi helposti käyntiin mutta kun tulee syksy kosteatkelit ja viimein pikkupakkasaamut niin johan alkaa käynnistysongelmia ilmeneen. Mikä ois lääkkeiksi tuohon käynnistämisogelmaq.

Elä hyvä ihminen osta sitä itämäistä paskaa siitä ei oo muuta kun harmia sama kun tbk ihan surkee kaverilla on semmonen ja remontissa vähän väliä on hävittämämässä pois sitä jos joku ostas .Osta vähän kalliimpi mönkkäri polle tai canam niin ei tarvii takkuu asioissa tapella ja voi ajella jonnii aikoo iliman huolia.

Access Motor Adventure LTD 400 cc T3B mönkijä. Hyvä kylmäkäynnistys tehoinen akku ?

Tuossa joku kirjoitti, että ei kestä tehdä lumitöitä. Meinasin vaihtaa Artic Cat 500 vm 2007, tuohon 600 Accesiin. Nyt kuitenkin heräsi epäilys, Kissalla ei ole lumien kanssa ollut koskaan mitään ongelmaa. Ongelma on ollut aina kuskissa, jos ei saa lumitöitä tehtyä. Täytyypä vielä harkita asiaa uudelleen.

Access adventure 600 ollut puoli vuotta käytössä, lähinnä metsätöissä. Loistava valinta ei moitittavaa. Lumitöistä en tiedä siihen on muut vempaimet. Ei mönkiä ole mikään lumikone.

mönkijänä ehkä asiallinen maahantuoja jostakin idästä mönkijällä ajettu 26 tuntia takuu vanhentunut 2 kuukautta sitten startti hajosi jonkun kampiakselin tunnistimen takia. sumeko veti hameen korville, eli pesi kätensä eikä korvannut valmisstus vian hajottamaa korjausta.että näin luotettava maahan tuoja.

Access 600 toiminut hienosti ajettu nyt 145h

Täällä lähes kaikki ihmiset jotka on ostanut tuon paska niin sanoo sitä hyväksi, koska ei kehtaa myöntää totuutta jotta ei tulisi vittuilua.

Millainen komponentti vois olla Access Motor Adventure 400 cc virtalukko ? Kone joutu varkaan käsiin ja tietenki hää oli käynnistäny koneen ilman oikeita avaimia. Nytten ei ole uskaltanu lähtee ajeleen kun ei tiedä toimiiko tuo virtalukko oikeeti? Poika yritti kyl saada kojetta käyntiin virallista avainta käyttäen vaan ei ottanu lähteäkseen hörräämään. Pyörittää kyl jaksaa. Löytyiskös mistään edes jotain sähkökuvia tosta virtalukosta ?

Nyt tarvis pääjohtosarjaa Access Motor Adventure 400 LTD malliin. Mistähän vois tää löytyä ?

Itsellä nyt reilun vuoden ollut Adventure 400. Ihan hyvin sai lumityöt tehtyä. Muuten hyvin vähän ajoa. Pientä ongelmaa ollut pakin kanssa. Vaihteet toimii moitteetta, mutta kierroksia ei saa pakilla pitää. Samanlaista ääntä pitää kuin tukehtuisi .

Miten helvetissä tollasen Access 800:en tulppa vaihdetaan😡 Eikö siihen oikeasti pääse käsiksi purkamatta koko laitetta

Tietääkö kukaan minkä kokoiset variaattorin rullat sopii Access motoriin ja minkälainen variaattorinjousi?

Noniin jos tätä palstaa vielä joku lukee niin kerrotaanpas tarinaa 600 amx 6.46 vm 18.. TLDR En voi suositella ees pahimmalle viholliselle ja tätä paskaa on saanu katua ihan nokko.. Tuli ostettua kun pariuraa oli testannut ja kehunut laitetta ja en ole koskaan uskonu että noissa ''merkki'' vehkeissä mitään taikaa olisi mutta olisi pitäny esson pöyällä kuunnella veteraaneja ja laittaa se 4k kalliimpi yamaha. Alkuun jo ensihuollossa havaittiin öljyvuoto joka tuli vesipumpun ylivuoto kanavasta ja kuskattua 250km takuu korjaamoon todettiin että vesipumpun akseli paskana ja sitte seiso 3vk korjaamolla.. Kuitenki akselin jälkeenkin se vuoti öljyä ja havaittiin että tulee lohkojen välistä.. Noh sama paska taas oottaa korjaamolla.. Öljyn ko sai pietettyä koneessa niin alko purkaan akkua ja sekoili ihan huolella.. Noh sama rumpa taas korjaamoon ja oottelemaan ohjeita ja osia. Vika tais olla jossaki käsijarru varoitus systeemissä en enään muista. Sitte alko kierrosten rajotin värkkään ja piti overdrive nappia pitämään pohjassa jos halusi liikkua.. Noh sama paska taas uudestaan kuskaa korjaamolle ja oottele osia.. Vaihettiin vasemman puolen katasimet ja ohitettiin kierrosten rajotin kokonaan ja jotain muutaki tais olla mutta en muista.. Jossain tässä rytäkässä heitti peräkärryn pistokekin toimimasta ja ei toimi edelleenkään.. sitten alkoin perästä valumaan öljyt pihalle ja koska takuu kampe niin kuskaa taas ja eipä ollukkaan stefaa missään ja ei muuta ko taas ootella osia.. Jotain muutakin taisi hajota takuun aikana mutta en muista ku vitutus on sumentanu jo muistin. Takuun mentyä umpeen heitti tehostaja pellaamasta ja kyselin ohjeita että mistä alkaa vikaa ettimään (ei ollu sulake) ja maahantuojalta ei ole vielä tähän päivään kuulunu mitään vaikka useamman kerran myyntiliike yritti selvitellä. Sitten alkanu noita vetarin suoja kumeja hajoamaan yksitellen pikkuhiljaa kaikki n.6k ajettu?.. Viime kesänä taas ko piti alkaa puuhommiin niin meni jakoketju poikki ja väänsi kaks vettiiliä samalla 300e osat ja itte tehtynä kk myöhemmin taas ajossa. Mitä luultavammin nokka-akselin päässä oleva puolipuristuksen paino mutikan tappi oli irronnu ja menny ketjun väliin.. Nyt jotain 7k mittarissa ja ei ole vielä ensimmäistä kesää saanu ajaa ilman ongelmia ja kohta korjuulla seisonu saman ajan mitä ajettu. Varmasti jotaki unohtunu ko tuntuu että tässä paskassa on kaiken aikaa jotaki vialla ja jos yhen paikan korjaa niin toinen hajoaa.. Mutta silloin kun toimii niin ihan on riski peli vetämään ja talvella lumihommakki mennee moitteitta vaikkakin vakio alusta ihan liian pehmeä puskulevylle. Ei muutako hyvää jatkoa jos ei oma riitä..