Autourheilussa voidaan suosia kevyitä ja heikkoja kuskeja koska auton hallinta on teknisesti helpompaa. Kevyempi ja heikompi kuski pärjää paremmin kuin voimakas painavampi kuski.
Endurossa tämä ei päde. Siksi Enduron säännöt pitäisi muuttaa. Endurossa ja muissa mopolajeissa luokat menevät autourheilun tapaan moottorin ominaisuuksien perusteella. Tämä on väärin. Endurossa varsinkin kuskin ominaisuudet määräävät enemmän kuin työkalun tekniikka.
Endurossa ja muissakin mopokisoissa pitäisi erotella sarjat kuskin painon perusteella. Miksi? Kysytte. Siksi koska mopourheilun tekniikka on valovuosia jäljessä autourheilua, eikä tälle ole muuta loogista syytä.
Jos mopourheilussa varsinkin Endurossa, kuskin paino määräisi sarjan, tehtaat voisivat keskittyä olennaiseen eli teknologian kehittämiseen. Tehdas voisi keskittyä tutkimaan, mikä on optimaalinen paino pyörälle, painopisteelle, moottorin väännölle, teholle, muuttujana olisi vain kuskin paino.
Tähän asti on kilpapuolella tehty vain kompromisseja koska moottorin koko määrää, ei kuskin paino. KTM ja Hus* ovat vieläpä saman katon alla nykyisin.
Kuskin paino muuttujana, tehtaiden insinöörit saisivat vapaat kädet siihen luovaan suunnitteluun johon heidät on luotu.
Ajatelkaa maailma, jossa pyörät luodaan kuskien ominaisuuksille.
Vakavaa keskustelua moottoriurheilusta vol. 1
Ongelmaa
1
160
Vastaukset 1
- imhettelijä
Ehdotushan se on tuokin tietenkin. Itse ajattelisin pelkän kuutiorajan olevan varsin toimiva luokkajako. Vaikka säännöt olisi mitkä niin silti he pärjäävät jotka viitsivät treenata, muutakin kuin ajamista. Halvimmat ja helpoimmat sijoitukset on aina löytynyt lenkkareista. Tiedän porukkaa jotka treenaa kaksikertaa päivässä, perjantai vapaa tai mahdollisesti jos ei ole kisaviikonloppu niin perjantaina pari erää crossia palauttavana treeninä. Nytkun ruiskut alkaa yleistymään niin mielenkiinnolla odotan minkälaisia luistonesto ratkaisuja alkaa kotinikkarit virittelemään. Hienohan se olisi nähdä sellaisetkin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 721138
- 981084
Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i23963Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔67943Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t126880Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen22857- 129828
- 58795
Kenen viisautta on ollut laittaa tie väärällä murskeella pilalle
Kenen viisautta on ollut kun Siimeksen/Kylmänpurontie pantu pilalle kun on ajettu liian karkeaa mursketta. Rengasliikke27761Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!
Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m6718- 45686
Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol46681Koska Martina viettää aikaansa lapsiensa kanssa
Äiti vaan juoksee miehen perässä Tallinnassa, Lontoossa, Turussa. Kyllä oli kätilö oikeassa, kun sanoi, että ei olisi ka143642Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok129630- 19627
Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast48620- 48604
Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.80602- 35600
Pahkalassa tapahtuu
Mitäs on tapahtunut yöllä pahkalan kerrostaloilla.oli poliisia ja ambulanssia taas vaihteeksi12589