Elikkäs, millä pirulla sais 1.6 Corollan ulomman vetonivelen irti? Suojakumi pitäs vaihtaa ja korjausoppaassa lukee taas: "älä yritä irrottaa ulompaa vetoniveltä". Niin luki Pösönkin oppaassa ja nivel lähti vetämällä... Onkos Corollassa sama juttu???
Vai pitääkö tosiaan laskee laatikosta ölpät, irrottaa vetoakseli, sisempi nivet, ja värinänvaimennin. Sitten jo sais ulomman kumin irti...
Vai pitääkö tosiaan laskee laatikosta ölpät, irrottaa vetoakseli, sisempi nivet, ja värinänvaimennin. Sitten jo sais ulomman kumin irti...
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei muuta jälkimmäinen konsti käyttöön.
Sillä tässä vaan jankutan, että Pösön kirjassa oli samainen ohje ja niveleen kun kopautti,niin irtihän se lähti. Eli jos Corollassa ei lähde, niin minkä takia? Eli perusteluja kaipaisin.
Jollain se nivel kuitenkin lähtee, kun niitä kerta tarvikkeenakin myydään.
Ainakin ´90 Corollan vetarin ulkopäässä on sokka, ja nivelen saa irti vain jos se on suorassa akseliin nähden. Eli jos akseli on paikallaan, niveltä ei saa irti.