http://www.iltalehti.fi/talous/201705112200132026_ta.shtml Kamuxin miljonäärit hymyssäsuin. Entinen poliisi loi tyhjästä ison ja menestyneen autofirman. Onnea vaan!
Kamuxin osakeanti!
Ollile
9343
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Heidän, jotka panivat listautumisannissa rahojaan Kamuxiin, kannattaa lukea viimeinen lause tarkkaan. Saattaa nimittäin olla, että yhtiö joutuu jälkikäteen maksamaan palkkoja ja veroja, joita sen olisi pitänyt maksaa, mutta joita se ei maksanut.
Jumalan terve pelastuu!"
Mihin perustuu Kamuxin osakkeen hinta? Tuon laskutavan mukaan Laakkonen Tai Rintajouppit ocat yli miljardin arvoisia yrityksiä ja Malmin manne yli 10 milj. Mitä uutta Kamux on tuonut käytetyn auton kauppaan? Takuu? Johan hevoskauppassa on annettu
kolmen päivän palautusoikeus ammoisista ajoista lähtien. Kotiin kuljetusta harrasti jo kuuskytluvulla Yrjö Laakkonen. Samoin rahoitusta ja auton vakuuttamista ovat tehneet kaikki liikkeet. Suomalaisia autokauppoja on ollut ulkomailla jo kaksikymmentä vuotta sitten Metroauto, Veho, Helkama-auto, Sport-carcenter, Varkauden Auto. Nämä tai niiden sisarFirmat ovat toimineet kuka Ruotsissa, Eestissä ja Venäjällä. Taispa takavuosina joku pyörittää kaupaa Kanadassa ja Floridassa.
No eipä silti onhan Tesla porsiarvoltaan jenkkien suurin autonvalmistaja mutta onhan heillä sentää tuote. Sitä on taas vaikea nähdä Kamuxin takaa.
Ken uskoo unehen, ken unelmiin..tais leino aikoinaan kirjoitella
Osakkeen hinta perustui firman arvoon ja tulevaisuuden näkymiin. Osakeanti ylimerkittiin, eli antihinta oli liian alhainen. Mainitsemasi liikkeet ovat tehneet autokauppaa paljon pitempään, joten on turhaa verrata niitä Kamuxiin, joka nousi tyhjästä.
Ken uskovi toteen, ken unelmaan kirjoitti Eino Leino.
Jeesus pelastaa ja osakkeen arvoo nostaa. Vanha lesolainen sananlasku.
Joissain uskonnoissa osataan menestyä ja sekös aiheuttaa kateutta ja vihaa pakanoissa.
Niin vaan perkeleesti vituttaa teikäläiset.
Onneks olkoon vaan Kamuxsilla rahastaneille. Säälittelin vain niitä jotka rahansa sijoittivat. Taitavasti junailtu osakeanti, räksytyksestä huolimatta. Tosiasiassahan nuo euroopan käytettyjenautojen markkinat ovat autotehtaiden säätelemiä bisneksiä. En ainakaan minä usko, että tuolla pääomalla rakennetaan Saksaan tai muuallekkaan kannattavaa käytetynauton kauppaa. Syy on yksinkertaisesti se, että autoteollisuus on niin suuri työllistäjä. Halutaan nämä mahdolliset käytetyn ostajat ostamaan uusia autoja ja käytetyt raakaaineeksi.
Samahan se oli tilanne Talvivaarassa. Maassa on miljardien arvosta tavaraa. Tarvitsee
ainoastaa kaivaa biljoonatonnia maata ja lioittaa Oulujärven kokoiseen altaaseen. Kerätä siitä lyijykynänterän kokoisia hiukkasia jalostettavaksi. Tämän kaiken muuttivat sijoitusasiantuntjat osakkeikkisi. No nythän se on sitten vähän takkuillut ja ainut noteerattu tuote on jätevesi. Tarkoitan sitä, että täälläkin firman arvo ja tulevaisuuden näkymät oli kohdallaan kun anti ylimerkittiin...
Ei se mitään jos emäntä haisee hielle, kun talo näkkyy tielle! Tää taas ei ole Leinoa