Olen ostamassa autoa ja hyvä pitäisi halvalla löytyä. Nyt olisi tarjolla Toyota Corolla 1.3 (vm.93), ajettu 207 tkm. Hintapyynti 4500 €. Kannattaako edes harkita? Onko kilometrejä jo liikaa noin pienelle koneelle? Syökö mahdollisesti öljyä tuhottomasti? Mitä asioita/vikoja pitäisi tarkkailla? Olisin kovin kiitollinen asiallisista neuvoista!
Kannattaako ostaa?
Anniina
71058
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
on nii mikä ettei, siskolla on just vastaava käytössä, ei ole ruosteessa vaikkei mitään suojausta ei ole tehty kymmeneen vuoteen, kampiakselin stefa vuotaa pikkasen ei muita vuotoja, normaalit kuluvaia osia on joutunut uusimaan, jarruja, iskaria, ei sen ihmeempää, käyntiin lähtee kelillä kuin kelillä, perusvarma peli.
onko jakopään hihna vaihdettu vai onko vaihtoaika käsillä, ovatko molemmat rengaskerrat kunnolliset, vuotaako öljyä tai kuluttaako sitä älyttömästi.Onhan se sen ikäinen, ettei se tietysti ihan uutta vastaa.
Moi,
en pitäisi koneen kestävyyttä kriittisenä vaan korin kuntoa eli onko ruosteessa. Jos kori on hyvässä kunnossa autosta lienee iloa vielä pitkäksi aikaa.
Tojotan moottorit ovat markkinoiden kestävimpiä. Itselläni oli aikoinaan -89 corolla 1.3, koneella oli ajettu 370 tkm ilman koneremppaa kun laitoin sen vaihtoon. Syynä oli laho kori, tekniikka pelasi kuin kello ja sikäli oli harmi luopua autosta.
Kallis, tuohon hintaan pitäs lähteä 1.6 pienemmillä kilometreillä.
Kiitos vastauksista! Pitänee kysellä vähän lisätietoja auton myyjältä ja käyttää auto jonkun asiantuntijan luona, ettei tule jymäytetyksi. Myyjä on kyllä "puolituttu" ja on lupautunut tekemään tarvittaessa remonttiakin jos tarve vaatii. Hinta on minustakin vielä hieman liian korkea, pitänee yrittää tinkiä vielä. Haaveissa olisi kyllä 1.6 kone ja tuoreempi vuosimalli, mutta budjetti on aika tiukka!
Tuon ikäinen ja nuilla kilometreillä on siitä ongelmallinen, että tuurillaan siihen ei ole alustan osia uusittu (iskarit, pakoputki, jarrut ja niveliä), joten ne on sulla edessä. Samoin kytkin, laturi ja startti alkaa olla loppu. Korin kunto on tärkeä, samoin renkaat. Nuista luettelemistani korjauksista tulee helposti toinen puolikas hintaan lisää. Lopuksi, jos siihen ei ole tekniikkaa ollenkaan uusittu niin liian kallis on, ehkä 2500€ olisi kohdallaan. Jos kuluvat osat vaihdettu ja auto muutenkin kunnossa, niin voisi aatella jopa 3500-4000€.
Että kyllä mä ainaski maksaisin tosta autosta ton verran. On meinaan autokauppurin lompsa aika tiukilla.