er-5 kawa

Ketjujen ja rattaiden ikä riippuu siitä miten niitä hoitaa. Eli pitää puhtaana, rasvaa ja oikeas kireydessä. Mulla on ketjut kestänyt 6000km stä yli 20 000km riippuen ketjun laadusta ja vahvuudesta. Renkaitten kanssa on vähän sama juttu, eli riippuu ajotavasta kuinka nopeesti nakit sulaa alta pois. Keskimäärin minulla takarengas on kestänyt lähes 20.000km ja eturengas hieman vähemmän, mutta on ollut renkaita jotka ovat olleet loppu 5-6000km jälkeen.
Olen ajanut KLE 500 kawalla neljäs kesäs yli 50 000km eikä oo ollu mitään ongelmia. (KLE:ssä ja ER-5:ssa on samanlainen mylly, välitykset vain on erillaiset). Kawalla on muuten samanlainen kone nejässä eri tyyppisessä 500cc:ssa, ER-5 on peruspyörä, KLE on katuenduro, EN on customi ja GPZ 500 S on sportti.
Mutta myös Suzukin GS 500 E twini, on ihan mukava, ja muuten pienempi ruokanenkin kuin kawa.
Myös Hondan CB 500 on yksi vaihtoehto. Ja sen lisäksi jokunen muu.

Moi
Mulla on ER-5 ja hyvin on toiminut. Ajoin viime kesänä 10tkm, käytin vaan huollot teettämässä ja ite huolsin ketjut.
Nyt olisin kyllä pyörää myymässä kun ostin itelleni isomman.
Tässä vähän infoo:vm.-98, ml.23tkm, punainen, hp.5500€, mukaan kuuluu myös givin takalaukku.
Laittele viestiä jos kiinnosta, pyörä on muuten Kuopiossa.

Itse hankin uuden erkin keväällä 99 ensipyöräksi. Kolmessa kesässä mittariin on kertynyt vajaa 40 tkm. Siinä on työmatka-ajoa, hupiajoa, tuhansien kilometrien lomamatkoja... Hyvin on pelittänyt! Määräaikaishuollot kannattaa tietysti tehdä ohjelman mukaan. Tehoa vois tietysti olla enemmänkin mutta toisaalta en ole koskaan kokenut olevani kenenkään jaloissa tien päällä. Olen kirjannut joitakin kokemuksia pyörän hankinnasta:
www.sunpoint.net/~aajajii

-jr