Mikä ja missäpäin oli se hiilikuiturunkoisia vuokraavia racebaikkeja.
mistä carbonbike?
polkemaan
45654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Life and Living Bikenet Pattaya Cycles Siffointe
Tuolla on Facebook sivut. Kysy vuokraamisesta viestillä. Vuokrahinnat on aika hulppeita. Joku maksoi 1200 bahtia vuorokaudesta taannoin. Vertauksen vuoksi saat samalla rahalla Suzuki Hayabusan Pattayalta.
Pyöräilyn suosio on räjähtämässä Thaimaassa. Katselin tuossa pari kuukautta sitten Buriramin Nangrongissa kun siihen pieneen keskustaan oli ilmestynyt kaksi huippufillari-liikettä ja varustemyymälää.
Kyllä thaikut bisneksen ja trendit haistaa nopeasti muutenkin. Angry Birds kamaa oli kaupat täynnä silloin kun vihaiset linnut oli vasta keksitty. Skidit kulki Kamputseassakin Angry Birds yöpyjamissa kaduilla jo 2009. Aasialaiset on nopeita.
Ja trofodermin on tulossa sallituksi, kiitos Juuhaukan käryn.
Ei löydy eikä muitakaan Klostebol pohjaisia ainehia
Venturalta löytyy Freedan huippukalustoa. Liki ammattilaistasoa.
Voiko Larnin lautalle ottaa pyörät mukaan ?
ei ne kestä Pattayan läskejä. Istu vaan kasa pick-upin lavalla.
Larnin lautalle voi tuoda oman pyöränsä. Saarelle kannattaa mennä maastopyörällä, osa rannoille menevistä teistä on pehmeitä.
Pyöräilyn suosio on sekä Suomessa että Thaimaassa kasvanut hurjasti ja mallisto on laajentunut jo edeltä. Nyt löytyy kaikki Carbonit, Fatbiket, sähköpyörät sun muut. Sähköpyörät on monella postinjakajalla Suomessa ja muillakin. Toimiston ikkunastani näkyy ostarin edessä kulkevalle pyörätielle. Noin joka seitsemäs fillari näyttäis olevan sähköfillari ja kalliit maastopyörät on selkeästi in. Se makuultaan ajettava fillari on sen sijaan kadonnut katukuvasta täälläpäin ainakin.
En tiedä onko pyöräily maailmanlaajuisesti muuallakin lisääntynyt, kun en ole vuosiin käynyt muualla lomalla kuin Thaimaassa.
Sähköfillareista on ennustettu tulevaisuuden joukkoliikennevälinettä ylikansoitettuihin lämpimiin maihin. Pääsee laskelmien mukaan nopeammin perille sama ihmismäärä fillareilla kuin autoruuhkissa kökkimällä. Suomessa pyöräilykausi luonnollisesti ei ole ympäri vuoden.
Sähköpyörä olis Pattayalla oiva kulkuneuvo! Saakohan niitä?
Suomessa pitää rekisteröidä ja vakuuttaa sähköpyörät, jos teho ylittää 1kw. Viime vuonna rekisteröitiin 10 yli 1kw sähköpyörää mutta myytiin satoja.
Kerrankin kunnon kansalaistottelemattomuutta suomalaisilta! Yleensä maksetaan ylimääräistä herranpelossa.
Mutta eiköhän poliisi aloita kohta ratsiansa asian suhteen, kun pyörät lisääntyy. Saadaan Bernerin kassaa kilisevää ja kahisevaa.
Venture bike. Linkkiä ei voi laittaa koska se on S24 mukaan mainostamista ja se poistuu. 10 tuhannella bahtilla saa sähköfillarin joka maksaa Suomessa 700 egee. Muitakin sähköfillariliikkeitä on mutta tuo nyt tuli mieleen.
Läskipyörä 500 Watt 48V , 70km max kulku sähköllä crossimalli kulkee 40km/h maksaakin jo 1600 euroa eli on PCX mopon hintainen, mutta laatupeli. Suomessa vastaava on päälle kolmetonnia.
Larnin lautalle saa pyörän mukaan maksutta
Ventura varattuna taas, kohta nautitaan pyöräilystä lämmössä.
CarbonBike ei kyllä 180 kg läskiä kestä. Unohda koko juttu ja mene lavataksilla.
Nokkakärryllä Amalian alias Lerpan läskit kannetaan Kelan konttoriin.
En aio kantaa 110 kg lisäpainoja. Sinänsä hiilikuitu kestää kyllä painoa, paremmin kuin hydroformatoitu alumiini. Arka se on vain kolhulle, joten Amaliakin voi alkaa laihduttamaan pyöräillen. Aseta tavoite 10-kerhoon.
Täällä laihtunut mies! Lopetin aktiiviurheilun 2006 ja lihoin kymmenessä vuodessa radikaalisti. Näin valokuvan itsestäni 2 vuotta sitten enkä tunnistanut siitä itseäni. Nyt olen urheiluaikojen painossa. Voimaa ei ole niin paljon mutta hyvä näin. Kestävyyttä jopa enemmän. Sexy man huudot kuuluu taas Pattayalla. :)
Entisaikoina Thaimaassakin näki polkemalla vietävän useiden satojen kilojen lasteja ja pyörät olivat joko rautaa tai vanhimmat PUISIA.
Kyllä siinä yhden Sika Amalian läskeineen siirtää, jos se vaan Thaimaaseensa joskus pääsisi.
Pyöräilyn 10kerho ei edellytä sekstausta 10 km korkeudessa lentoemon kanssa vaan 10.000 km pyöräilyä vuodessa.
Thaimaahan on led-valojen luvattu maa. Löytyykö tuolta polkupyöriin tehokkaita 3000 lumenin valoja halvalla, Suomessahan niistä saa pulittaa reilut 300 e äkkiä, esim
www.valostore.fi/tuote/lumonite_biker/
Saako myös niitä pyöräilijöiden homopersetrikoohousuja, mitä pulittaa?
Sulle Sika Amalia riittää ihan Tenat, kunhan laitat niitä kuusi kerrallaan
Na Jomtien, Baan Amphurilla on iso kaikkeen led-valaisuun erikoistunut liike
Onko noissa Venturoissa Cyclocrosseja ?
Tekisi mieli testata uutta Apexin voimansiirtoa 1-12 gravelina, löytyykö tuota kalustosta?
Katselin baiksin malleja, näkyivät olevan tehtyjä Taikamaassa ja Malesiassa.
Tuota Apexin uutuutta ei taida olla vielä markkinoilla muutoin kuin erikoiskeraamisena eli sen suomihinta on silloin lähellä 1000 euroa.
Venturalla löytyy Freedan tekemiä pyöriä. Merkki oli muistaakseni Taiwanilainen, tehtaita Thaimaassakin. Cycloja ei tainnut viime vuonna vielä olla. Tämänvuoden tilannetta en tiedä.
Joulukuussa Doi Inthanonille pyöräilemään, saas nähdä millä kalustolla mennään.
Siis, voiko polkupyörän vaihteisto maksaa tuhat euroa? ymmärränkö nyt oikein eli edessä oleva yksi ratas ja takana olevat kaksitoista ratasta?
et oo yhtään öö, kyllä vaihdejärjestelmä, joka on tarkoitettu huippupyöriin keraamisine rattaineen erikoismetallein, maksaa enemmän kuin kalleimmat älypuhelimet.
Jahka Kaisa Sali tai Lotta Lepistö tulee vastaan, tutustuppa hänen pyöräänsä. Näet kultaakin kalliimpia metalleja.
Lähtökohtaisesti pyörätehtaita on vähän, mutta sopimusvalmistajia paljon. Tekevät eri merkkejä tarjousten pohjalla. Esimerkiksi Meridat ja Freedat ovat tehty samaan konseptiin, maalaukset hieman erilaisia.
Mutta löytyykö Pattikselta sellaista vuokraamoa, joista löytyisi näitä cyclocrosseja ?
Seka-ajossa hieman miellyttävämpiä kuin perinteiset kilpapyörät.
Kaikissa taikkupyörissä nykyään jako 1-12, tuntuu vähän vaikealta mieltää, että molemmat vaihteet vaikuttavat vain taakse. Mutta vaihtaminen sujuvaa ja helppoa, välitykset riittävät, jopa Doi Inthanonille.
Näin on. Jotkut höpöttää ettei pattiksella voi pyöräillä liikenteen vuoksi. Jos kuitenkin puhutaan pyöräilystä niin silloin tarkoitetaan pidempiä retkiä. Se on 2 kilsaa niin olet keskustan ulkopuolella ja voit fillaroida kolmeen pääilmansuuntaan ja kaikkeen niiltä väliltä kymmeniä eri reittejä valintasi mukaan. Kun on GPS messissä niin fillarilla voi oikoakin jos joutuu umpikujaan. Vähän sporttimieltä vaan niin fillari on helppo vaikka kantaa pikku pellon yli tai ajaa ojan laitaa.
Nyt noita 1-12 jakoja on tulossa Suomen kauppoihin
Paikallinen mimmi veti carbonilla tänään jompparista tulevaa mäkeä alas kohti Pattayaa kuuttakymppiä ja ohitteli autoja. Suosio kasvaa.
Siinä trikoo vilkkuva, tuossa vauhdissa, kun tyäret polokee
ei läski vanha ukko ehdi edes päätä kääntää
Kungfutse vääntää väkisin kommentin tähänkin, koska.....-kungfutse
Kirjoititko tuon koska kungfutse asuu päässäsi ???
Rantatie on mukava fillarointireitti aamuisin auringonnousun aikoihin. Myös ilma on mukavan viileää. Siitä altaan kautta aamiaiselle.
Laittaisitko fillaristas kuvan !!!
löytyykö Jomtieltä mitään suositeltavaa vuokraamoa, esim läheltä Soi5;sta ?
Googlaa Venture Cycle. Hyvät arvostelut saanut. Hyppää lavataksiin ja jää kultakupolisen talon jälkeen 100m pois kyydistä rannan poliisikioskin kohdalla ja kävele sitä tietä (Thanon jotakin..) vähän matkaa ni siinä se näyttää olevan.
Venturen Nettisivut näyttää olevan kadonneet ?
Onko liike vielä olemassa ?
Pyöräilijöitä näkee paljon, myös farankeja niinkuin ennenkin, ehkä jopa enemmän kuin aiemmin.
Missäs tuo liike on sijainnut ?
131/11 Thanon Chaiyapruek 1, Jomtien,
BangLamung District, 20150 Thailand
Pyöräliikkeitä on noussut kuin sieniä sateella.