Onko tämä ryöstö

Onpa röyhkeää toimintaa VR:ltä

Asiakaspalvelu on suomessa mennyttä maailmaa.
Nyt asiakas palvelee kaikissa asioissa itse itseään ja saa ilokseen vielä maksaa "palvelun" tarjoajalle omasta työpanoksestaan.
Bisnes se on mikä kannattaa.
Mm. pankkeja pitäisi alkaa laskuttamaan jokaisesta heidän palvelemiseensa käytetystä minuutista.

Taitaa olla tämä tämä yksityisen yrityksen "löytötavara" toiminta jonkun vr:n jonkun ns. kaverin firma ja nyt tekee nyt löytötavaroilla bisnestä.

Aloittaja kysyi, onko kyseessä ryöstö, -ei ole.

1 § (24.8.1990/769)
Ryöstö

Joka

1) käyttämällä henkilöön kohdistuvaa väkivaltaa tai uhkaamalla välittömästi käyttää sellaista väkivaltaa toisen hallusta anastaa tai ottaa luvattomasti käyttöön toisen irtainta omaisuutta...

Ei varmaan ryöstö, mutta kiskontaa, huijaus tai kiristys.

Tehkää virallisia valituksia näistä asioista. Onhan toi toiminta ihan saakelin törkeetä.

Kyllä tämä ryöstöltä vaikuttaa. Totaalinen huijaus, antaa vr:lle niin paskan maineen että hävettää niiden puolesta. Ajatelkaa, miten suomalaiset hyväksyy tämmöisen menon? Siis pointtini on se, että haluaisin käyttää toista junayhtiötä, mutta eihän se ole mahdollista. Pitää leikkiä kilpailukapitalismia rautateilla, mutta eihän se onnistu sitten mitenkään. Jos haluaa matkustaa junalla ei voi edes boikotoida vr:ää. Ei se ole sama asia ottaa lentokone tai bussi. Jos haluaa matkustaa junalla niin on pakko käyttää maailman paskinta junafirmaa. Mutta, tästä lähtien en astu jalallakaan vr:n paskajunaan. Haisee. Totaalihuijaukselta. Monissa busseissa on tunnelmaa ja kunnon ilmastoinnit ja reilu palvelu.

Tämä on sitä petokoneiston yhä lisääntyvää laillista rikollisuutta.
Onneksi olkoon ihmiskunta! Rakennat itsellesi kaiken tuhoavaa koneistoa joka lopulta tuhoaa myös rakentajansa.

Luuletteko että tämä toiminta on yksittäistapaus? Ei vaan se ottaa muotoaan kaikilla yhteiskunnan aloilla. Kuin hämähäkin verkko josta et saa itseäsi irti ellet muuta korpeen.

VR:n kuljetusehtojen (https://www.vr.fi/cs/vr/fi/kuljetusehdot) mukaan mm. "Käsimatkatavaran on liityttävä matkan tarkoitukseen ja mahduttava matkatavaralle tarkoitettuun tilaan. Matkustajan on valvottava käsimatkatavaroitaan."

Edelleen: "Käsimatkatavaraa voi ottaa maksutta mukaan junaan sellaisen määrän, että matkustaja itse pystyy huolehtimaan siitä."

Ja: "VR ei vastaa käsimatkatavaran vahingoittumisesta tai sen katoamisesta aiheutuneesta vahingosta, ellei se johdu VR:n tai sen henkilökunnan tuottamuksesta tai raideliikennevastuulain tarkoittamasta perusteesta."

Voitaisiin lähteä siitä, että jos matkustaja ei kykene junasta lähtiessään pitämään lukua käsimatkatavaroistaan, on hän silloin rikkonut matkustusehtoja. Toisaalta VR ei ehtojen mukaan vastaa käsimatkatavaroiden vahingoittumisesta taikka katoamisesta, olipa matkustaja rikkonut ehtoja taikka ei.

Jos laajennamme käsiteltävää asiaa esimerkiksi siten, että otamme tarkasteltavaksemme tilanteen, jossa omakotitaloasukas päättää huolehtia jätehuollostaan itse, ja ottaa kaikki jätteensä säkissä päivittäin työmatkalleen junaan mukaan ja jättää ne VR:n huolehdittavaksi. Kuinka pitkälle kotitalousroskien jättämisen säkissä junaan voidaan katsoa kuuluvan matkustajan oikeuksiin? Ehdoissa mainittu käsimatkatavaroiden liittyminen matkan tarkoitukseen kuuluu tähän. Juna ei nimittäin ole kaatopaikka taikka kierrätyskeskus.

Samassa mielessä voidaan tarkastella tilannetta, jossa matkustajalta jää irtainta tavaraa junaan joko tarkoituksellisesti taikka huolimattomuuttaan. Mikäli junaan jäänyttä irtaimistoa ja roskaa ei poistettaisi päivittäin, tulisi junissa matkustaminen mahdottomaksi hyvin pian. Ylimääräistä tavaraa, siis sellaista jota matkustajat juniin jättävät, ei ole ilmaista poistaa.

Luonnollisesti matkustajilta unohtuu satunnaisesti tavaraa, josta syystä VR onkin kuljetusehdoissaan edellyttänyt, että matkustajan on huolehdittava itse tavaroistaan. Tämä siksi, että juniin jätetyistä tavaroista huolehtiminen syö henkilökunnan resursseja muusta palvelusta, ja se näkyy lippujen hinnoissa. Matkatavaroista huolehtimisen aste on siis nykyisten lippuhintojen mukaisesti se, että matkustaja huolehtii tavaroistaan itse ja löytötavarat on ulkoistettu muille toimijoille kuin VR:lle.

Mistään ryöstöstä, petoksesta, riistosta, huijauksesta, kiristyksestä taikka kiskonnasta ei siis ole kyse, vaan järjen- ja sopimuksenmukaisesta toiminnasta, johon matkustajat sopimusehtojen mukaisesti sitoutuvat kuljettaessaan käsimatkatavaroita mukanaan junalla matkustaessaan.

Ainakin kallista on löytötavaratoimiston palvelu. Minulta jäi yksi matkalaukku joka löysi tiensä ko. palveluun ja sen palauttaminen minulle maksoi 75 euroa. Melkein voisi ryöstöksi kutsua.