Mikä pyörä olisi tällainen eli ikä n.15-8vuotta vanha, n1000cm3, kohtuu kilometrit , kestävä, helppo huoltaa ja tietysti edullinen??
Tuliko paha? ajokokemusta on ja vanhojen pyörien kanssa pelannut, mutta haluaisi välillä myös ajella eikä korjailla, no tietty ei rahaa kyllä hirveästi ole laittaa näihin vehkeisiin...
Tuliko paha? ajokokemusta on ja vanhojen pyörien kanssa pelannut, mutta haluaisi välillä myös ajella eikä korjailla, no tietty ei rahaa kyllä hirveästi ole laittaa näihin vehkeisiin...
Vastaukset 14
Vanhimmat
No kilokyykky tietenkin, Kawa, Suitsa, Honda tai Yamaha. GSX-R 1000, R1, ZX-10R tai vastaava. Kestäviä ja hyviä pelejä.
Narsisti kun olen niin vielä nämä linkit: Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Eikö nuo kilokyykyt ole juuri noita missä tulee laakerivaurioita? Kun kiertää niin per...ti
Niin, mikä hyvä sitten, kun Harrikat ei kierrä niin per...ti, mutta muttereita kyykkyilijät väistelee perässä ajaessaan, huomaa...... perässä ajaessaan.
Mutta itse asiaan:
Kun kiertää per...ti niin vaihdetaan isompaa vaihdetta.
Eipä ole tarvinnut vaihtaa kuin renkaan laakereita ja muita kulutus osia, asiasta toiseen niin kyllähän ne kiertää kun lasissa on 200-300 todellista. Mutta laskepa huviksesi paljonko ne kiertää kilometriä kohden verrattuna johonkin muuhun, silloin ei tuota ongelmaa todellisuudessa ilmene.
Lähteekö Harleystä muttereita/pultteja oikeasti?
Sen olen kuullut että vanhemmissa ei ole mitään valmennusta motin ja rungon välissä.., jos tiedät Harleystä niin onko siinä ongelmia takimmaisessa sylinterin jäähdytyksen kanssa, itsellä kokemusta toisesta merkistä jossa V2 jonka takimmainen sylinteri käy kuumempana ja tulee väljemäksi.
Niitä kuulemma ihan sinkoilee, siis ei vain lähde.
Tämähän on varma tieto kun tämän harrikkapalstan mullkkujen kirjoituksia lukee.
Ei ole ongelmia jäähdytyksissä ja mikäli käy kuumempana, niin siinäpähän käy.
Honda CBR1000F tai Suzuki GSX750 tai GSX1100 ovat tällähetkellä edullisia ja luotettavia jos matkapyörää ja katettua pekiä haet. Nakupyöristä Yamaha XJR1200 tai 1300 ovat oivia valintoja...
Joku pystypyörä on järkevä vanhemmalle henkilölle. Sitten vain valitset, minkälainen ääni miellyttää. Ducati, Motoguzzi tai HD on kivoja kuunnella. Jos fourin ääni miellyttää, niin ZRX1100 on mukava tai Bandiitti. Viheliäisin ääni on twinissä kuten ER5, ER6 tai GS500, ei myöskään japsi SV650 tai NTV650 kuulosta oikealta motskarilta. Vanha Honda CX vinkuu, samoin Paneuropean. Youtubesta kannattaa kuulostella pyörää ensin, ettei pety. Kaikki yli 70kw kiihtyvät jo mukavasti. Kardaaniveto on kätevä, niin ei tarvitse rasvailla ketjuja.
Mulla irtos kerran peräpukamatkin kun verin HooReellä Poriis. Tosin veti mua kannikkaan joku muukin viä kaupantekijäisiks, mut sit on aanus ollu tikis. Suasittelen HooReetä. Mut hamppilääkäriin kandee mennä laitattaa uuret paikat.
Yamaha fz 1 siinä edullinen japski, ei mitään hyvää muttei huonoakaan sanottavaa,käy kaikken ajoon n.140 hv jne osaavissa käsissä toimii eikä ole liian kyykky,
Tuolla pääsee joo alkuun kivasti ja tykkäsin erityisesti lukea tuon ei hyvää/pahaa sanottavaa. Sen voisin itsekin allekirjoittaa.
Yksi hyvä vaihtoehto rauhalliselle kaverille Yamaha xj 900 diversion ( huom. Yhdesänkytluvun )huippumatkapyörä . Ei mikään raketti eikä seksikkäin mutta ei matkapyörän tarvitse ollakkaan. Ja kyllä tälläkin kortistaan pääsee. Painava keppivetoinen ,äärimäisen luotettava vääntävä kone(helppo ajettava). Ajaa helposti useamman satatuhatta . Omallani ajettu 165t ja ainoa remontti mitä koneelle tehty on kytkinlevyjen ja jousten vaihto johtuen väärästä öljy valinnasta( levyt kiillottui).
Ja kunnon nelarin äänet , ei mikaan pulputtaja.
Hyviä pyöriä on paljon ja jokunen huonokin. Valinta on varmasti vaikea, niin kuin aina kun pyöräkuume nousee. Ei moottoripyöriä osteta järjellä vaan hetken tunteella. Sitten välillä vituttaa kun tuli ostettua väärä peli. Mutta sellaista se on. Mullakin oli kerran ärräpyörä päivän. Oli kiva kaahailla . Mutta seuraavana yönä ei saanut nukuttua kun selkää ja varsinkin niskaa särki niin vitusti. Täyty käydä vaihtamassa toiseen pystymmällä ajoasennolla varustettu peli. No vanhuus ei tule yksin. Mullakin on ruvennut taas pyöräkuume nousta kun tolla divarilla on tullut ajettua jo jokunen vuosi ..... FJR...... ehkä Norge....BMWtäkään en ole omistanut......
Japsit tuolta ajalta varsinkin vähän vähempi tehoiset ovat turvallisia ostoksia. BMWissä tahtoo olla kilsoja takana aika paljon(ja kestää niitä hyvin) mutta jos jotain tulee niin käy kalliiksi (yleensä kytkin). Italialaisista ei kokemusta . Mutta kokoontumisissa on ollut ainakin paljon ajettuja gutseja.
Mitä vähemmän hienoa tekniikka sitä helpompi pidettävä.