Autoni on opel calibra 2.0i 16v...-92,ajettu vähän reilu 90 000km...Välillä ihan yhtäkkiä kun ajan,syttyy moottorin häiriö valo!!sitten kun auton sammuttaa ja laittaa vaikka heti takasin päälle valo ei enää pala!muuta en ole huomannut kun että valon palaessa kone ei jotenkin niin helposti ota kierroksia???ihan kun joku "ahistas"???En tiedä...??pari kolme kertaa on nyt tehny...oisko kellään muulla vastaavia kokemuksia??mitä kannattas tehdä???Kiitos jo etukäteen...
mikäköhän mättää...???
opelix-man
4327
0Äänestä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Työkaverillani on neliveto calibra, konetehoiltaan on vissiinkin hieman kireämpi.
Samanlainen vika oli muistaakseni hänelläkin.
Syynä oli joku relevika. Merkkikorjaamossa pitäisi selvetä.
...Ohajusyksikön muistista ja katso listasta koodille selitys. Saman se merkkiliikekin tekee mutta hinta on toinen:)
Alla muutama linkki mistä käy ilmi miten homma tehdään. Todella yksinkertaista ja jos peruskoulusta on päässyt läpi niin tämäkin onnistuu!
http://www.knighta.f9.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm
http://www.calibra.dk/ecu-koder.html
Juu kiitosvaan hyvistä vihjeistä!peruskoulukin on käyty...=) joten pitänee lähteä yrittämään...
Eipä kestä kiittää. Se "ahdistaminen" muuten johtuu ilmeisesti siitä, että ECU vaihtaa vikatilanteessa varaohjelmalle ja tehot putoavat.
Vikakoodi tallettuu boxin muistiin. Boxin vikamuistin voit nollata kotikonstein irrottamalla akunkengän n. ½ tunniksi.