Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nyt on koeajettu!

    Eemeli, C-sarja, BMW 3 ja 5 sarja. Jokainen hieman enemmän ajava ymmärtää, että idän ihmeitä, Kiaa, Hundayta, Tojoa jne, en edes ota verrokiksi.

    Ehdoton ykkönen oli Passat. Suurimpana syynä tietysti hinta. Maksoin Passatistani 56 tuhatta. Vastaavilla ominaisuuksilla ja varusteilla olisin eemelistä maksanut 72 tuhatta ja bemarista 70 tuhatta, Audi oli hyvin samoissa hinnoissa Volkkarin kanssa.

    Toki Passatin hinnankin saa nousemaan tuosta 56 tuhannesta, mutta itse en kaivannut enempää. Ajan 100 tkm vuodessa, ja minulle on tärkeää, että allani on premium tasoinen auto.
    9203
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Loistovalinta. Nyt paljon nautittavia kilometrejä.

    Äänestä

    Tässä sinulle auto Toyota Avensis.

    Äänestä

    Ettei vain kohtapuoleen allasi olisi, harva se viikko, VW-huoltokorjaamon nahkasohva, kädessäsi kuppi vitutskahvia silkkikravattimiehen automaatista, ja kädessäsi uusin VW-mainosbrosyyri? Ja se sun jumalasta seuraava passattisi vinssattuna nosturin nokkaan ja trasselijussi raapii jakausta leveämmälle?

    Äänestä

    • Tero hei, ei se Toyota vaan kelpaa kenellekään joka ajaa paljon tai arvostaa itseään matoa enemmän.

      Äänestä

    Hyviä autojahan noi kaikki, itse olen päätynyt kuitenkin Toyotaan sen luotettavuuden takia. Parempi ajaakin kuin pompottavat vikawaggine merkit, eikä tarvi korjata ja lisätä öljyä koko ajan.

    Äänestä

    • Kerro toki samalla miksi Toyota ei kelpaa paljon ajavalle tai muuhun ammattikäyttöön, kyllä siihen pitää joku syykin olla?

      Äänestä

    Älä puhu paskaa! Mistä syystä Passat nykyään on Premium auto?!
    Passat oli aina tehty Golf-alustalla! Sama juttu sisustuksessa. Passat on "muovinen" auto, ei ole paljon eroa esim. Avensiksen. Ei paha auto, mutta ei todellakaan premium( ainoa hinta on premium). Premium autot tekee aston, porsche, jaguar. VW on jossakin mualla.

    Äänestä

    • Eipä ole jakulaarikaan remiumia muuta kuin hankintahinnaltaan.

      Äänestä

    • ketterästi_polkee_vaari kirjoitti:

      Eipä ole jakulaarikaan remiumia muuta kuin hankintahinnaltaan.

      Miksiköhän dieselien suosio on tippunut Suomessa? Vielä hetki sitten dieselit oli niin puhtaita, mutta ilmeisesti niin ei sitten ollutkaan. Kai sitä pitää kaasu-auton ostaa vai mitä olette mieltä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ettänäinsitten kirjoitti:

    Eemeli, C-sarja, BMW 3 ja 5 sarja. Jokainen hieman enemmän ajava ymmärtää, että idän ihmeitä, Kiaa, Hundayta, Tojoa jne, en edes ota verrokiksi.

    Ehdoton ykkönen oli Passat. Suurimpana syynä tietysti hinta. Maksoin Passatistani 56 tuhatta. Vastaavilla ominaisuuksilla ja varusteilla olisin eemelistä maksanut 72 tuhatta ja bemarista 70 tuhatta, Audi oli hyvin samoissa hinnoissa Volkkarin kanssa.

    Toki Passatin hinnankin saa nousemaan tuosta 56 tuhannesta, mutta itse en kaivannut enempää. Ajan 100 tkm vuodessa, ja minulle on tärkeää, että allani on premium tasoinen auto.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu