onko kellään tietoo/kokemuksii et mitä vaikuttaa jos kobraan laittaa ohittimen jenka rajottimeen..
eli, ku kierrokset on rajotettu n.8000rpm. ja nopeus 50-55km/h.. ni paljon tommonen mutteri viritys kiertää ja kulkee jos laittaa ohittimen..
(huom.variaattori holkki tallella,ei poistettu)
eli, ku kierrokset on rajotettu n.8000rpm. ja nopeus 50-55km/h.. ni paljon tommonen mutteri viritys kiertää ja kulkee jos laittaa ohittimen..
(huom.variaattori holkki tallella,ei poistettu)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei kannata ohittaa rajotinta, kokemuksesta (en omasta) voin sanoa, että pitempään kaasu pohjassa ajaessa moottori leikkaa kiinni, voitelu ei kai pelaa korkeilla kiekoilla. Mutta variaattorin holkki kannattaa sorvata sileäksi, tai käy ostamass ns. viriholkki niin kymco liitää n 80 km/h....ja kiekat 50 km/h vauhdissa noin 5- 6000. Eli bensaa säästyy ja moottori ei rasitu niin paljon. Joten unohda rajottimen ohitin.