Onko sillä vaikeampi ajaa kuin ihan perusvaihteisella? Opinkohan ikinä vain jäänkö vain vänkärin puolelle ookaamaan? Mites teillä. Automaatti vai manuaalivaihteet?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Miksiköhän automaattivaihteet olisi keksitty, jos ne tekisi ajamisen vaikeammaksi?
Itselläni ei ole kumpaakaan, enkä automaattivaihteisella ole koskaan ajanut, mutta likka ainakin on ylityytyväinen siihen. Hänestä alkoi tuntua käsivarressaan rasittavalle veivata vaihteita koko ajan.
Ainakin taajamissa ja kaupunkiajossa, missä joutuu jatkuvasti hiljentämään ja pysähtelemään, se helpottaa ajoa.
Jos hallitsee homman, ei tunnu missään. Homma sujuu kuin itsestään. Tietysti automaatilla helpottuu vähän ja nykyisin jo konekin pysähtyy, jos joutuu seisomaan esim. liikennevaloissa.
Likalla on oikea käsivarsi vähän rempallaan muutenkin.
Niskasta johtuvaa vuosia sitten olleen auto-onnettomuuden jäljiltä. Nyt hänellä reilun viikon päästä taas leikataan (jo kolmannen kerran) käsivartta ja nyt siirretään joku hermo kyynärpään puolelta toiselle puolelle käsivartta, ennenkuin se räpsähtää lopullisesti.
Terve käsi varmaan kestää nykyiset vaihteet, jotka ei niin jäykät ole kuin isäni autossa aikoinaan, että niitä sai vääntää hartiavoimin.
Ootkos kuullut sellaisesta että aiemmin opittu ehkäisee uuden oppimista, sitä lähinnä aattelin tässä tapauksessa :).
Ei vaihtaminen ole raskasta, jos osaa käyttää niitä,kytkintä ja kaasua oikein.
Ei estä, jos haluaa oppia.
Ymmärrätkö, että sellainenkin voi rasittaa, mikä ei ole raskasta?
Oletko kuullut esimerkiksi SMS-peukalosta? Hiirikädestä, hiirikyynärpäästä? ...
Ei tekstarien kirjoittaminenkaan raskasta ole, eikä hiiren liikuttelu.
Niivvai voi estää ja mulla voi estää :).
Kun ajan automaattivaihteisella, sidon vasemman jalan löysästi sukkahousujen avulla penkin alustaan kiinni, etten painaisi vahingossa jarrua. Tai oikeastaan teen löysän lenkin, johon pujotan vasemman jalanvarmuuden vuoksi. - Yleensä silloin, kun luulen jo tottuneeni, tulee jokin tilanne, jossa jalka polkee jarrun pohjaan. Kannattaa varoa.
Noin kakskyt viisi vuotta ajoin autoilla missä manuaali vaihteisto, ostin automaattivaihteisen pian kymmenen vuotta sitten, jos ostan tulevaisuudessa uuden auton niin sekin on automaattivaihteilla.
Juu. Minä kävin kokeilemassa äsken automaattivaihteista. Ei se vaikeaa ollut mutta erilaista tietenkin verrattuna käsivaihteiseen. Vängällä käsi hapuilee vaihekeppiä hiljennettäessä auton vauhtia Ja samalla oudolta tuntuu kun auto ei sammu kun kytkinpoljinta ei ole. Mutta varmaa äkkiä tottuu jos vaan ajelee.
Tarkoitatko, ettet pysty enää järjestämään "kärringstoppia" (mikähän se on suomeksi?) joka liikennevaloissa?
En tiedä mikä on kärringstop mutta kyllä onnistuin ihan liikennevaloissakin ajelemaan :). Helpompaa siis kun ei tarvinnut muuta kuin pitää jarru pohjassa ja sitten kun halusi lähteä liikkeelle, jalka pois jarrulta ja kaasulle.
Auomaattivaijhteinen auto on maailman helpoin liikenteessä, ketterä ei jää miettimään valoissakaan lähtiskö jatkaan matkaa
vaan pinkasee heti matkaan,
meikällä ollu jo useampi automaattivaihetenen auto,
manuaalivaihteinen auto on halvempi ostaa uutena,
Nii ku siin on semmonen mäkilähtöavustinki :D.
Pikkuautossa on manuaalivaihteet ja pakussa automaatti.
Mukavampi on automaattivaihteet.
Hetken saa olla tarkkana, kun vaihtaa autoa, ettei sekoile. Pian siihenkin tottuu.
Automaatti on huomattavasti helpompi ajaa, jää pois kytkimen ja vaihteensiirtimen käyttö ajaesssa. Suomessa autoverotuksen luoman suuremman hintaeron johdosta automaatit eivät ole niin yleisiä kuin monissa muissa maissa. Käsivaihteeseen tottuneelle kytkimen käyttö on lihasmuistissa, saattaa vahingossa painaa jarrua vasemmalla jalalla.
Ajoin tänään automaattivaihteisella 200km ja iha kiva kokemus vaikka käsi hapuilikin kiihdyttäessä ja jarruttaessa vaihekeppiä :).