Autioituukooooo

Mistä noita lukuja voi seurata?

Good4you

Heinolassa "lähiökehitys" käynnissä. Aktiiviväestö jää vähemmistöksi. Keskusta autioituu . Talous heikkenee, kun verotulot vähenevät. Hallintokoneisto ja hallintomenot kasvavat nopeasti suhteessa väestökehitykseen. Tuloverokertymä käytetään virkamies- ja luottamushenkilö- hallintomenoihin, muun muassa valtuuston jäsenmäärä on pidetty samansuuruisena 19.200 asukkaan kuin yli 20.000 asukkaan Heinolassa. Sotelakien voimaantulon jälkeen verokertymä puoliintuu. Heinolan saama valtionapu, jolla palveluja on järjestetty vähenee.
Kun investointisumaa, arviolta yli 40 miljoonaa euroa, ryhdytään purkamaan, verokertymä tai energiarahaston tuotto ei riitä menoihin. Uutta velkaa on otettu entisen velan maksuun eli ennakkoon on syöty arvioituja tuloja mutta investoinnit on jätetty tekemättä kouluselvityksestä huolimatta. Tulevina vuosina Heinolan velanotto kasvaa nopeasti ja lienee homekoulujen ja infran rakentamisen jälkeen toista sataa miljoonaa euroa.

Mitä pitäisi tehdä - miten tähän on tultu? Kaupunginjohtaja Komosen aikana elettiin "reaalitaloudessa", hallintomenoja yritettiin karsia, Komonen ei kannattanut elinkeinotoimen perustamista liian kalliina. Silloin ei siis hummailtu energiarahaston tuottoon luottaen.
Tarkastuslautakunnan tarkastuskertomusten mukaan tavoitteita on, mutta suurin osa niistä jää toteutumatta.

Heinolassa on ollut useita puolitiehen jääneitä hankkeita. Joko hankkeet ovat olleet ylimitoitettuja elinkeino-osaamiseen ja Heinolan resursseihin nähden tai muutoin toteuttamiskelvottomia. Rahaa ja aikaan toteuttamatta jääneisiin hankkeisiin on tuhlattu.

Useat heinolalaiset uskovat yhä MUUTOKSEEN: "kyllä tämä muuttuu ja kaupungista tulee elinvoimainen. Pian uudet kaavoitetut tontit menevät kaupaksi ja Heikkimäkeen syntyy uusia työpaikkoja. Junarata Lahdesta Heinolaan tulee ratkaisemaan työttömyysongelmat, kun heinolalaiset pääsevät nopeasti Helsinkiin töihin" ja vielä yksi erikoinen utopia: "kyllä Helsingistä muuttaa rikkaita eläkeläisiä Heinolaan ja eläkeläiset maksavat paljon veroja".

Henkilöliikenteen junarataa ei Heinolaan tule, kun raideliikennettä ajetaan alas Heinolaa vilkkaammillakin liikennepaikoilla. Moottoritien katsotaan riittävän. Heikkimäen teollisuusalueelta ei ole varattu teollisuustontteja, on vain keskusteltu ja oletettu yrittäjien kiinnostuvan Heikkimäestä, jonne on satsattu 4-5 miljoonaa maanrakennustöihin veronmaksajien rahoja. Heinolaan eivät rikkaat eläkeläiset muuta, halpojen vuokra-asuntojen takia ehkä pienituloiset kansaneläkeläiset, joilta ei peritä veroja. Odotamme yhä kiinalaisten tuloa, joiden piti perustaa, Itä-Hämeen isojen otsikoiden mukaan, yritystoimintaa Heinolaan. Missä kiinalaiset viipyvät, miksi Heinola ei kiinnosta ulkomaisia tai kotimaisia yrittäjiä?

Kauankohan menee, kun liitytään Lahteen?

Heinolan lähiöityminen vie ainakin vielä 10-15 vuotta. Tosin Hollola liittynee ensin ja yhtenäinen päijät-häme (Lahti) vois olla jossain 2040 luvulla aikaisintaan.