Ei taida olla sinkkikori. Auto 3 vuotta vanha fabia ja pohja aivan ruosteinen mut eí sentäs oo reikää viel tullut. Onks muilla samaa ongelmaa? Mitä teen? Hiekkapuhallus ja massaus? Takuu? Apuuva!!!
skoda ruostuu
helpmeeplease
41794
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
et ole ainoa
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=14599.0
skoda.eikä edes vanha.4 vuotta
Ohessa kuvia:
http://aijaa.com/zhgkUp
http://aijaa.com/QdnTsM
http://aijaa.com/IhFrqb
Lujaa laatua..LaaaaaSkoda..
Noveroxia vaan paljon ja mastonin rust stoppia. Voi olla että tarvii hitsata lisää palkkia eri kohtiin. Koriin voi laittaa myydessä värivahaa. lähes kaikki käytetyt skodat ovat tässä kunnossa
Myin tossa just pois taas yhden ocun. Olin fiksaillu sen just noin
Hyvä poisto!
Onko kukaan kokeillut sivellä jäteöljyä?
Skodassa+on+Auto+Bildin+kestotestin+mukaan+niin+ohut+maalipinta+että++kun+se+vaurioituu,+lähtee+samalla+myös+mahdollinen+sinkitys.
Kovin TM:n 60tkm kestotestissä kehuttiin ruosteenestokäsittelyä Ocun kohdalla.
Kyllä varmasti "Vaggineiden" maailma kehuu. Sinkkikäsittely ja ruosteenesto ovat vain eri asioita. Ja jotenkin muutenkin luottaisin Auto Bildin pidempään ja kattavampaan testiin kuin "TM":n hölynpölyyn joiden tulokset me tiedetään kyllä etukäteen
Ongelma on päässäsi, joka onneksi säilyy sisäpuolelta puhtaana kuin keltainen neste desinfioi sieltä jopa bakteerit, joiden muuten kuvittelisi hoitelevan ajatustoimintaasi tuhansien ja tuhansien postaustesi perusteella. Ei ruostu.
Ai niin, onhan niitä basilleja sittenkin näppäimistössä..
Ja muille tiedoksi, että Fabian muovitettu pohja tuskin ruostuu ;-) Ja arvosana hyvästä ruostesuojauksesta 4/5 ruotsalaislehden päivitetyssä Ruosterekisterissä.
Faabiosta kun irtoaa pohjapanssarit pois niin alla odottaa ruskea yllätys. Tosin skootan tekniikka pukkaa hajoamaan ennen sitä. Eli paaliin vaan. Mitäs jorma tähän?
9 vuotias fabia. Ei ruostetta. Ei vikoja. Jarrulevyt ja käsijarrun vaijeri vaihdettu. Huollettu ja pesty.
Hei veljet ja toverit.
Koska skodiemme ruostumisesta on tullut julki paljon faktaa ,niin ajattelin että kuvaisimme skodiemme ovien ruosteita sisä ja ulkopuolelta.kenellä pahiten ruostuneet vaatikaamme toverille uudet ovet.
Ohjeita kuvaamiseen
Irroittakaa ovipahvit raakaa voimaa käyttäen..
Laskekaa vedet ovista pois
Kuvatkaa ruosteiset ovet.
Lähettäkää kuvat tänne.
Vertailemme niitä sitten yhdessä
Iloisia kuvaus hetkiä
Nyt selittelijä hönö,mee kuvaa sitä skeidaas.
Hei veljet ja toverit.
Koska skodiemme ruostumisesta on tullut julki paljon faktaa ,niin ajattelin että kuvaisimme skodiemme ovien ruosteita sisä ja ulkopuolelta.kenellä pahiten ruostuneet vaatikaamme toverille uudet ovet.
Ohjeita kuvaamiseen
Irroittakaa ovipahvit raakaa voimaa käyttäen..
Laskekaa vedet ovista pois
Kuvatkaa ruosteiset ovet.
Lähettäkää kuvat tänne.
Vertailemme niitä sitten yhdessä
Iloisia kuvaus hetkiä
onhan täässäkin jutussa jo monta kuvaa ruosteisista skodista,mutta kyllähän noita lisääkin sopii.
kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa
Pelti skoota "autoissa" on heikkolaatuista ja ohutta paperipeltiä, joka on aikanaan kommunistisessa Neuvostoliitossa valmistettu sosialistisen suunnitelmatalouden politbyroon määrittelemän ohjelman mukaan. Se on äärimmäisen heikkoa, "Voi mitä haperoa!" Niinkuin 80-luvun tv-mainoksessa nainen puuskahti harmissaan.
Vikojen pois selittäjällä on ollut tänään rankka päivä
varmaan pahin asia tuossa skodan ovien ruostumisessa on se että ovikotelot aina täynnä vettä.
Selittelijä (hönöllä) on kuulemma hymy pyllys..kjäh kjäh
En tiedä toimiiko mutta ennen vanhaan oli automiesten pohjansuojauskikka että ruiskutti sinne jäteöljyä ja sen jälkeen ajeli tomuavia hiekkateitä.
paree voidella itälintta tervalla,ei homekkaan haise
Tervahan tuoksuu hyvälle.
Nyt veljet kuvaamaan ruosteisia skodianne,kuvat voitte lähettää tänne.
Tuota kutsutaan tasapainoiseksi laatujärjestelmäksi kun kaikki komponentit lahoaa samaan aikaan - kori, moottori, vaihteisto, ovipahvit, sisustuksen ämpärimuovi.
Leasingin jälkeen sulattoon.
Eipä ihme jos ruostuvat käsiin kun vesi hölskyy joka paikassa.
Kyykman, olet ahkera jälleen kerran. Ahdistaako kun et pääse ulos, vai mikä mättää tällä kertaa?
Eikö lauantaina jälkkäri kuulu laitoksen lounaaseen?
Ei se uskalla ulos mennä, ulkona väijyy ikävä todellisuus jossa itäblokki on lakannut olemasta, autot etuvetoisia, jossa amg mersulla ei saakkaan tussua jne...
Surullisen näköistä katsella noita ruosteisia 4 v vanhoja Ocuja. Usein ruostuminen alkaa jostain ovien alareunasta tai korissa olevasta korjaamattomasta pienestä maalivauriosta. Skodan maalipinta kun menee pienimmästäkin kosketuksesta aivan ryttyyn ja myttyrälle.
Näyttää aloittaja "vastailleen" taas itse itselleen. Eipä satuilut jaksa ketään kiinnostaa.
Joka tapauksessa nykypolven Octavian ensimmäisestä versiosta eli vuodesta 1997 lähtien kori on täyssinkitty ja ei ruostu kuten jokainen voi nähdä - Skodia lienee tarpeeksi ympäristössä! Trafin liikennerekisterissä yli 70 tuhatta Ocua ja niistäkin vuoden 1997 mallia vielä satoja (tilanne 31.12.2016). Oma kokemus Skodan korin ja alustan suojauksen laadusta oli hyvinkin positiivinen kun itse aikoinaan sellaisen pitkään omistin. Suuressa pohjoismaisessa ruostetutkimuksessa vuodelta 2005 vain Audi, Saab ja Volvo iäkkäämmissä autoissa ylsivät Octaviaa parempaan tulokseen, tutkittiin liikenteessä olleita kolaroituja autoja ja peltejä eri puolilta koria. Vi Bilägaren kattavassa Ruosterekisterissä liikutaan edelleen 4/5 ... 5/5 -tasolla Skodien ruostesuojauksen arvosanoissa. Siinä mielessä aloittajan vaihtoehtoiset faktat eivät edes ehti lentoon.
Kunhan nykyinen autoni tulee katsastusikään saatan Skodaan palaamista harkitakin.
no jo on taas skodan ruosteongelmia. kyllä on vakava ongelma tuo ruoste itäauto skodalle.
herkkiä on skodat ruostumaan. audeissa ja volkkareissa on samaa vikaa.
Samoin Seateissa.
puuttuuks noista skodista sinkitys kokonaan kun ruostuvat noin nopeesti? en osta!
skodat kyllä ruostuvat tavattoman nopeasti. vuodessa on monelta ruostunut puhki. eikö ne pohjois-karjalassa hitsaa noita yötä päivää. ainakin Jyväskylässä skoda korjaamolla hitsauskaaren välke loistaa yömyöhälle asti.
no jopas ruostuvat nopeasti.
itäauto skodissa on jätetty korin sinkitys pois säästösyistä. maalaavat pellin molemmin puolin ja vetävät pellit välistä pois, heikkoja korirakenteita noin saa aikaiseksi mutta säästöä syntyy.
kylläpä ruostuvat skodat nopeasti.
tyyppivikoina skodissa on juurikin herkkä ruostuminen ja tekniikkaongelmat.
aika huonoja autoja noi skodat.
Surullisen näköistä katsella noita ruosteisia 4 v vanhoja Ocuja. Usein ruostuminen alkaa jostain ovien alareunasta tai korissa olevasta korjaamattomasta pienestä maalivauriosta. Skodan maalipinta kun menee pienimmästäkin kosketuksesta aivan ryttyyn ja myttyrälle.
Myös takatilan luukku usein näkyy olevan ruosteessa joissain 2011-2014 malleissa octaaveissa ja superbi-seksual avtoissa. Joku 15 vuotias Mersu voi olla vielä ihan hyvä maalipinnaltaan eikä ruostetta näy missään. Skodissahan joku 10 v vanha on jo ihan ikäloppu. Useimmat paalataan jo aiemmin.