Ferrari on jo tehnyt päätöksen.Räikkönen saa monoa ahteriin jo toisen kerran.
8 kisaa ajettu.Räikkösellä 80 pistettä vähemmän kuin Vettelillä.
Räikkönen ei saa tarpeeksi pisteitä että Ferrari voisi voittaa tallien mestaruuden.
Näinollen Räikkönen saa napakan potkun ahteriin.
Vettelin tallikaveri ensikaudella on Ricciardo.
8 kisaa ajettu.Räikkösellä 80 pistettä vähemmän kuin Vettelillä.
Räikkönen ei saa tarpeeksi pisteitä että Ferrari voisi voittaa tallien mestaruuden.
Näinollen Räikkönen saa napakan potkun ahteriin.
Vettelin tallikaveri ensikaudella on Ricciardo.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jokos olet monta kertaa hävinnyt rahasi kun veikkaat aina vääri, Ferrari kertonut olevansa tyytyväinen ja Vettel haluaa myös pitää Räikkösen. Sen sijaan Stroll korvaa Alonson, eikä ihme olekaan.
Tosin uhkana on Sebin lähtö, vaikka hänen lisäkseen Kimi osaa antaa mestarillisia rengaspusuja. Toisin kuin pultteri.
Minusta se oli selvää jo siinä vaiheessa, kun Räikkönen muotoili, että hän tietää, mutta te ette.
Jos Räikkösen potkut olisivat ajosuorituksista ja pisteistä kiinni, niin kimuliini olisi saanut potkut jo vuosia sitten.
Oletpa kimulikimpanssiräkätrolli palavasti rakastunut Kimiin kun et hetkeksikään saa mielestäsi ja joka päivä tännekin tuskastasi avaudut ))
VET -RAI 153-73.
9 kisa ajettu.Ero Vetteliin 88 pistettä.Tämä ei voi jatkua.
Räikkönen saa lähteä tallista.Ferrari tekee Ricciardon kanssa 1 1 spopimuksen.
Onko ihme, että Kimi on jo luovuttanut, häntä eivät jäännössijat enää kiinnosta. Niin kauan kuin Sebastian on Ferrarilla, kukaan tallikaveri ei saa voittaa häntä kisassa ellei Sebastian keskeytä. Hän pysyy ystävällisenä eikä tee likaisia temppuja, jos toinen alistuu aina hänen tahtoonsa. Verstappen ja Vettel ottaisivat yhteen heti ensi kisassa tai heti sen jälkeen. Muistelkaas Vetteliä ja Webberiä samassa tallissa.
Seb onnistunut saamaan sen verran enemmän pisteitä, osittain taktikoinninkin ansiosta, että talli suosii todennäköiesti loppukauden Sebiä ja Kimi varmistelee pisteitä. Mikäpäs tuolla palkalla on ollessa "kakkoskuskinakin". Jos Kimi olisi onnistunut saamaan vastaavan eron niin talli voisi alkaa suosia Kimiä, mutta Seb varmaankin suosikki jo jokaisen kauden alussa. Seb ottaa isompia riskejä ja vaikka välillä hölmöileekin niin tuo todennäköisesti enemmän pisteitä. Jatkaa myös kauemmin joten täytyy pitää tyytyväisenä, pelkkää laskelmointia.
Joillakin riskinotto kostautuu, mutta Seb onnistunut melko hyvin., Verstappen huonommin. Stroll pääsi palkintopallillle kun onnistui välttelemään kolareja, eikä Häkkinenkään ottanut isoja riskejä, mutta voitti silti mestaruuden.
Jompi kumpi Red Bull kuski kannattaisi palkata Ferrarille. Ajaisivat heti voitoista ja jättäisivät Vettelin puoli kierrosta taakse, kuten Ricciardo niisteli Vetteliä Red Bullilla. Nytkin alitehoisella rellunmyllyllä taistelevat ihan kärkisijoista.
Miksi et halua "huippukuskien" ajavan Redbullilla ja tuovan voittoja heile, jos siis kykenevät siihen. Ei taitaisi Redbull kuskit pärjätä Vettelille millään autolla, mutta Bottas ja Hamilton voittaa useinkin. Ei ainakaan Aloneso näytä tuovan voittoja enää millekään tallille, Kimi sen sijaan parantanut koko jan, kuten pääpomokin kehui.
Vetteliä kyllä niistettäisiin nessuun 10-0 Red Bull kuskien taholta jos Ferrarille siityisivät. Kun Vettel ja Ricciardo olivat tallikavereita, Vettel hätääntyi tallikaverinsa nopeutta ja oli koko kauden altavastaajan asemassa.
Ja mitä Räikköseen tulee, niin paalupaikka 9 vuoden välein kertoo kaiken oleellisen.
Tuo on myös sopimustekninen juttu, ne kuljettajien kanssa solmitut sopimukset määrittelevät jo myös pitkälti sen, missä toleransseissa kausi mennään. Jos toisella kuskilla samassa tiimissä on luonteeltaan oleellisesti parempi sopimus kuin toisella, se antaa merkittävän edun kauden mittaan. Lisäksi käydään koko ajan politikointipeliä sekä siihen liittyen ja muutenkin, oliks turboruuvi kireämmällä vai löysemmällä ja posahtiko vai ei. Joissain tiimeissä ja joillain talleilla peli saattaa olla vielä hektisempää koko paletin osalta kuin toisilla.
Kun koko kuvio vuoden aikana läpi käydään ja mankeloidaan, saadaan lopulta jonkinlainen järjestys lopputuloksiin. En osaa varmuudella sanoa tuohon kimin tilanteeseen yhtään mitään, aiemmin kun kimillä on mennyt huonosti, niiin tallikaveri on saanut lähtöpassit ja kimi kiinnitetty talliinsa lisävuosisopimuksilla.
Ikä sillä alkaa tosin tulla vääjäämättä vastaan, se ei pysy enää millään nuorempien kilpakumppaniensa kanssa samalla tasolla, reaktioajat heikkenee ynnä muuta iän myötä.
Joka tapauksessa, se taitaa olla edessä siirtyminen formulamaailmasta sivuun joko ensi kaudella jo tai viimeistään seuraavalla. Jos se olis vielä 5 vuotta nuorempi, niin sitten en menis lyömään niittiä päätökselle, mutta tuo ikä alkaa olla rajoitteena. Rollaattorisarjojen kutsu alkaa kuiskia korvissa vuosi vuodelta voimakkaampana.
Ei tuossa iässä reaktioajat vielä heikkene moneen vuoteen jos terve ja Kimihän ajanut jatkuvasti nopeimpia kierroksia. Joillakin kuten muutamaa vuotta nuoremmalla Alonesolla sen sijaan tainnut ikä tehdä jo tehtävänsä. Malttia ja järkeä ikä tuo, Verstappen hyvä esimerkki miten malttamattomuus tuhoaa muuten hyvätkin ajosuoritukset.
Taitaa tuo asia häiritä enemmän täällä kuin Kimin päässä. Kimillä on rahaa, teillä ei.
Eipä saa monoa Kimi ainakaan vielä.
Kimi saamassa vuoden jatkosopimuksen.Palkka 5000000€.
Räikkösen ura F1-sarjassa jatkuu ainakin kauden 2018.
Vettel puhuu Kimille vielä pari miljoonaa ja isommat bonarit lisää. Kaikesta lapsellisuudestaan huolimatta Vettel on Kimin kaveri.
Vettel saisi lehden mukaan 8x isomman palkan, suhteessa tuloksiin ei ansaitse kuin kaksinkertaisen korkeintaan, mutta maksavat varmistaakseen pysymisen tallissa., Kimi taas ilmoittanut ettei vaihda tallia. Tekisivätkin vaihtokaupan, Kimi Williamsille Aloneson palkalla ja Aloneso Ferrarille Kimin palkalla, Williams saisi paremman kuskin ja Ferrari sen mistä maksavat. Onhan 5 milliäkin sinänsä iso raha, mutta joku suhteellisuus pitää olla ja tuskinpa tuo juttu mistään luotettavasta lähteestä on.
http://www.iltalehti.fi/formulat/201707162200268018_fo.shtml