800 tuhatta matkustajaa ennen ja nousee nyt kolmeen miljoonaan vuodessa. U-Tapao kasvaa kasvavan Pattayan rinnalla kuten muutkin palvelut.
http://pattayaone.news/en/can-expect-airport-expansion-u-tapao/
Pattayasta tuli myös Thaimaan ensimmäinen MICE konferenssikaupunki.
Uudistukset on voimallisia. Pattayasta ollaan leipomassa melkoista Cityä, matkakohdetta ja asuinpaikkaa, vaikka ykkönen se on ollut tähänkin asti.
Casino kun vielä paukahtaa niin Pattaya vetää loputkin turistit itselleen.
http://pattayaone.news/en/can-expect-airport-expansion-u-tapao/
Pattayasta tuli myös Thaimaan ensimmäinen MICE konferenssikaupunki.
Uudistukset on voimallisia. Pattayasta ollaan leipomassa melkoista Cityä, matkakohdetta ja asuinpaikkaa, vaikka ykkönen se on ollut tähänkin asti.
Casino kun vielä paukahtaa niin Pattaya vetää loputkin turistit itselleen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voi Maija parkaa, miksi ihmeessä et muuta sinne, vaan toimit mielipaikkakuntasi hehkuttajana täälä suomessa joka päivä matkailupalstalla.
Tuolla ajankäytöllä mitä sinä käytät matkailupalstakommentointiisi, voisit jopa thaimaassa töitä tehden tuota kaikkea tietämystäsi hyödyksi käyttäen tienata elantosi.
Pitäisikö sen "Maijan" olla tuollainen itsesäälissä kieriskelevä maansa myynyt negatiivinen kotirunkkari suunsoittaja kuin sinä? Ei. Onneksi maailmassa on positiivisia eteenpäin meneviä ihmisiä. Tuollaiset kuin sinä joutaisi hyvin tappaa.
No selvispä tämäkin ennenkuin Maija huomenna lähtee rajusti nauttimaan kotiinsa Pattayalle.
Maija on positiivinen eteenpäin meneväihminen.
Pitää muistaa että tuo laajennuksen jälkeinen 3milj. Matkustajaa vuodessa (1,5milj. saapuvaa ja 1,5milj. lähtevää), on vielä "maakuntatasoa", esinerkiksi nyt käynnissä oleva Helsinki-Vantaan laajennustyö kasvattaa kyseisen kentän kapasiteetin 20milj. vuotuiseen matkustajaan.
Pattaya on ihan ok. lomakohde silloin tällöin käytynä, mutta itse en jaksaisi siellä joka lomalla käydä.
Ihan hyvä asia jos vaan saavat samalla sujuvat liikenneyhteydet sieltä Pattayalle.
Kuka tietää vaikka Finnairikin vaihtaisi toisen päivittäisen Bangkokin lentonsa tuonne.
Finski on kuulemma neuvotellut suoran lennon mahdollisuudesta.
Kyllähän se painetta tasaa ihan kivasti tämä laajennos. Varsinkin businessmiehet ei tykkää pitkistä siirtymistä ja heitä lehtijutun perusteella halutaan myös palvella paremmin tämän avulla.
Suvarnabhumin kenttää on arvosteltu huonoksi. En oikein ymmärrä miksi. Ainoa mikä tympii on passintarkastusjonot mutta ei nekään poikkea juurikaan muista isoista kentistä. Väljää siellä muuten on kulkea. Siirtymä check innistä terminaaleihin on hieman erikoinen, huonosti merkitty ja ahdas, mutta ei siinäkään tuhraudu kuin joitakin minuutteja.
Italiassa eksyin transfer puolelta ulos ja sitten piti infon naisen kanssa mennä sinne takaisin kun yksin ei päässyt. Se oli kuin lasilabyrintti. Italiassa on myös Euroopan sekavimpiin kuuluvat tie ja katumerkinnät.
Suvarnabhumilla pääsee näppärästi passintarkastusjonon ohi kun on priority matkustaja. Riittää että saat Finskin hopeatason ja passijonot ovat entinen murhe. Siihenhän riittää muutama Thaimaan reissu vuodessa kunhan teet ne kaikki Finskillä. Ite päässyt passijonon ohi jo muutaman vuoden kun kertyy noita pisteitä vuosittain aika kivasti. Kultatasokin on enää vain muutaman pisteen päässä.
Ihan jo sen takia kannattaa maksaa se satanen tms enemmän että Finnairilta saa suorat lennot ja priority check-in, priority turvatarkastuksen ja priority passi jonon. Ei tarvi paljon kentillä jonotella.
Ite en enää muiden tarjouksia kattele, reissun helppous painaa enempi kuin hinta, varsinkin kun ei tässä muutenkaan enää ole mikään rahasta kiinni. Enempi huolestuttaa ehtiikö varmasti kaikki tuhlaamaan elinaikanaan.
Finskin hinta-laatusuhde on aina parhaasta päästä. Enpä ole vuosiin lennellyt muilla paitsi viimeksi kun missasin paluulennon vahingossa.
Lyhyemmillä lomilla pyrin aina lentämään menomatkalla busineksessa kun tarvin ehdottomasti unta muutaman tunnin lennolla tai menee ekat kaks päivää ihan pilalle perillä silmät ristissä. Nyt on taas pointseja sen verran (yli 50000) että seuraavan menon saa niillä upgreidattua.
Moskovan kautta en lennä enää ikinä. Se on varma. Kolme kokemusta ja kaikki surkeita.
Ok Milloin lennot Helsingistä alkavat ?
Ei oo vielä valmis tuo laajennus. Pomppulennolla pääsee jo nyt mutta siirtymät huomioiden vain suorassa on järkeä.
Thain Aviomiehen maijattelu alkoi täsmälleen samaan aikaan kun Lerppa siirtyi trollaamaan vasta aamu kuudesta tai seiskasta eteenpäin Suomen aikaa