Jokainen tieliikenteessä liikkuva tietää, että asenteet ovat koventuneet. Erityisesti on Kokkolassa pahentunut punaisien valojen noudattamatta jättäminen.Työmatkaliikenteen ruuhkahuipun aikana tilanne muuttuu selvästi pahemmaksi. Joka valoväleillä ajetaan päin punaista, pahimmillaan selkeästi päin punaisia ajaa jopa 4 autoa, kun samaan aikaan risteävässä ajosuunnassa valot olivat jo vaihtuneet vihreiksi. Ja selvää on ettei keltaisella valolla ollut mitään vaikutusta, vaikka keltainen jo on autoilijalle määräys vauhdin hiljentämisestä ja pysähtymisestä.Tehtaankadu j a Laajalahden risteys on esimerkki päin punaisia ajavista kuljettajista! Erityisesti terveisiä sille vihreän Peugeot 406 farmarin kuskille,oli varmasti isänsä autolla liikkeellä,senverran oli finninen naama ja sormi pystyssä!Täysin piittaamatonta autoilua! Päin punaisia ajaminen on saatava kuriin. Nyt päin punaisia ajamisesta kiinni jäävällä on vain ollut huono tuuri.
Pahimpiin risteyksiin pitäisi saada tekninen valvonta ja kuljettajille haltijavastuu.
Kiireestä on pikku hiljaa tullut suoranainen nyky-yhteiskunnan vitsaus. Liikenteestä löytyy tästä ikäviä esimerkkejä. Jatkuva ylinopeus ja päin punaisia ajaminen säästää muutaman vaivaisen minuutin, jos sitäkään. Tämä pieni ajansäästö on suuri riski ja voi aiheuttaa peruuttamatonta vahinkoa.
Liikennekurin höltymistä kuvaa myöskin se, että enää ei itse autoilijana uskalla pysähtyä suojatien eteen päästämään lasta tai lastenvaunujen kanssa kulkijaa ylittämään tietä, koska viereisellä kaistalla ei mitä todennäköisimmin pysähdytä. Huokailuun on syytä tavallisella kuskillakin, sillä punaisia päin ajaminen ei katso ammattia, ikää, sukupuolta tai auton hintaa. Punaisia päin ajavat ihan yhtä surutta rekat, linja-autot, taksit, perhefarmarit kuin urheiluautotkin.
Punaisia päin mennään vielä silloinkin, kun toisilla valot ovat vaihtuneet vihreäksi ja autot tulevat omalla vuorollaan.
Punaisia päin ajaminen on seikkailun etsimistä arjesta. Onneaan täytyy koettaa ja saada sydän sykkimään vähän tiheämpään kuin normaalisti. Vielä ehtii. Sitä paitsi aina on niin kiire, että omaa vuoroa ei voi odottaa.
Autoilijat ovat pikkulapsia. Täytyy kokeilla. Vasta kun on saanut nenilleen(sakkoja) tarpeeksi monta kertaa, muistaa, että punaisiin valoihin pitää pysähtyä.
Itse sain auton perääni joulunaikaan. Takana ajava tietenkin luuli, että painan jarrun sijasta kaasua ja kovaa, kun valo oli jo punaisena. Toisin tein. Ja pam.Ja kuski oli 18 v ,neljä kuukautta aiemmin kortin saanut kaveri.Itkua kaveri siinä sitten väänsi,kun "tuuninki"puskurit ja spoilerit oli pitkin katua!Jos olisi ollut aikuinen mies ,olisin lasauttanut turpaan!
Pahimpiin risteyksiin pitäisi saada tekninen valvonta ja kuljettajille haltijavastuu.
Kiireestä on pikku hiljaa tullut suoranainen nyky-yhteiskunnan vitsaus. Liikenteestä löytyy tästä ikäviä esimerkkejä. Jatkuva ylinopeus ja päin punaisia ajaminen säästää muutaman vaivaisen minuutin, jos sitäkään. Tämä pieni ajansäästö on suuri riski ja voi aiheuttaa peruuttamatonta vahinkoa.
Liikennekurin höltymistä kuvaa myöskin se, että enää ei itse autoilijana uskalla pysähtyä suojatien eteen päästämään lasta tai lastenvaunujen kanssa kulkijaa ylittämään tietä, koska viereisellä kaistalla ei mitä todennäköisimmin pysähdytä. Huokailuun on syytä tavallisella kuskillakin, sillä punaisia päin ajaminen ei katso ammattia, ikää, sukupuolta tai auton hintaa. Punaisia päin ajavat ihan yhtä surutta rekat, linja-autot, taksit, perhefarmarit kuin urheiluautotkin.
Punaisia päin mennään vielä silloinkin, kun toisilla valot ovat vaihtuneet vihreäksi ja autot tulevat omalla vuorollaan.
Punaisia päin ajaminen on seikkailun etsimistä arjesta. Onneaan täytyy koettaa ja saada sydän sykkimään vähän tiheämpään kuin normaalisti. Vielä ehtii. Sitä paitsi aina on niin kiire, että omaa vuoroa ei voi odottaa.
Autoilijat ovat pikkulapsia. Täytyy kokeilla. Vasta kun on saanut nenilleen(sakkoja) tarpeeksi monta kertaa, muistaa, että punaisiin valoihin pitää pysähtyä.
Itse sain auton perääni joulunaikaan. Takana ajava tietenkin luuli, että painan jarrun sijasta kaasua ja kovaa, kun valo oli jo punaisena. Toisin tein. Ja pam.Ja kuski oli 18 v ,neljä kuukautta aiemmin kortin saanut kaveri.Itkua kaveri siinä sitten väänsi,kun "tuuninki"puskurit ja spoilerit oli pitkin katua!Jos olisi ollut aikuinen mies ,olisin lasauttanut turpaan!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tässä ilmeisesti on unohdettu taas nämä herrat jotka omistavat uuden auton jos toisenkin ja kyllä huomaavat tulla jokaisen "huonomman" auton eteen, perään ja ennen kaikkea punaisten takaa...
Nuorten kuljettajien holtiton ajotapa nousi puheenaiheeksi ensimmäisen kerran keväällä, kun 9 ihmistä kuoli ja yli 20 loukkaantui yhden viikonlopun aikana sattuneissa liikenneturmissa. Suurin osa kuolleista ja loukkaantuneista oli nuoria, varsin kokemattomia kuljettajia.
Nuorten kuljettajien aiheuttamat liikenneonnettomuudet lisääntyivät selvästi viime vuonna.
Se johtuu autoliikennemäärän nopeasta kasvusta ja
siksi vanhentuneista valoristeysjärjestelyistä tuo tuollainen röyhkeä käytös.
Havaintojeni mukaan he, jotka enimmäkseen lyövät "fäkkiä" lasiin ja aiheutavat enimmät peltikolarit, ei pitäisi enää nuoriksi luokitella.
Nuori tai vanha,asenteesta se johtuu!
kyselyn vastaajista noin 65 prosentin mielestä huono liikennekuri on vakava ja yli 29 prosentin mielestä pieni ongelma. Alle kolme prosenttia on sitä mieltä, että liikennekuri ei ole liian huono.
Huolestuneisuus liikenteestä kasvaa iän mukana. Alle 30-vuotiaista noin 58 prosenttia pitää välinpitämättömyyttä liikenteessä vakavana ongelmana. Vanhemmista tätä mieltä on noin 74 prosenttia.
Naiset pitävät liikennettä ongelmana miehiä useammin. Heistä lähes 69 prosenttia pitää kurittomuutta vakavana ongelmana, miehistä samaa mieltä on noin 58 prosenttia.
Suurin osa ajaa ylinopeutta
Suurin osa vastaajista tunnustaa itse rikkovansa liikennesääntöjä. Yli 83 prosenttia heistä kertoo ajavansa ylinopeutta. Yli 7 prosenttia myöntää tekevänsä niin usein, useimmat joskus. Miehistä ylinopeutta ajaa yli 87 prosenttia, naisista vajaa 80 prosenttia. Miehistä lähes 11 prosenttia ja naisista noin 4 prosenttia tunnustaa syyllistyvänsä rikkeeseen usein.
Vastaajista noin 67 prosenttia uskoo valvonnan lisäämisen parantavan sääntöjen noudattamista. Rangaistuksien koventamisen kannalla on noin 40 prosenttia. Yli 37 prosenttia toivoo lisää ohituskaistoja ja 15 prosenttia nopeusrajoitusten korottamista.
Voisivat insinöörit virittää Kokkolan valot toimimaan hieman paremmin ettei tarvitsisi jokaisessa risteyksessä pysähtyä ja odotella olemattomia autoilijoita. Voisi noitten valojen kunnioituskin lisääntyä.
Nämä punaista päin ajavathan ovat niitä mies- ja poikaraukkoja, joiden ainoa paikka uskaltaa "näyttää" on auton turvallisten peltiseinien sisäpuolella.
Autolla kyllä kaahataan, mutta mikäli onnistut saamaan tällaisen rassukan autostaan ulos, ne ovat yleensä harhailevakatseisia huonoryhtisiä joo-jottelijoita, jotka koittavat pidätellä, etteivät huutaisi äitiään/vaimoaan apuun.
Älä rasita hermojasi näillä, kyllä äiti/vaimo panee heidät kotona kuriin !.
Toivotaan vain, etteivät nämä vähä-älyiset aiheuttaisi kenellekkään ulkopuoliselle vammautumista yrittäessään olla "kovia miehiä" (hah-hah) liikenteessä .
Kuunneltuani taas jonkin aikaa näitä "amis-runkkareita", olen tullut siihen johtopäätökseen, että meidän aikuisten ainoa tulevaisuudentoivo on lukion suorittaneiden ja siitä edelleen jatkaneiden nuorten varassa !!!.
onko tekijäsaatu jo kiinni vai vieläkö karussa?
Ei varmana ole saatu kiinni vielä,nimittäin näin äsken volvo v70 joka ajoi todella rumasti ja lujaa.hakatkaa se jos näette kyseisen tapauksen.