on melkoinen bensasyöppö. 1.6 kone syö reeeeeilusti yli 10l satasella. Mitäs tuohon voisi keksiä niin, että kulutus pienentyisi?
Automaattiryyppy tuntuu noin periaatteessa toimivan, mutta ei kyllä ihan täydellisesti sekään - kun on kylmä, kestää todella kauan, ennenkuin kone pysyy käynnissä itsekseen (röpöttää, hyytyy), vaikka ryyppyläppä onkin kiinni. Olisiko ryypyssä jotain viilaamisen varaa?
En kuitenkaan usko, että tuo massiivinen kulutus johtuisi ryypystä. Läppä aukeaa kun kone lämmin / polkaisee kaasua reilummin. Eli mitä muita vaihtoehtoja jää?
Tässä hieman taustatietoa:
-tulpat, johdot vaihdettu
-virranjakajan kansi, pyörijä uudet
-bensasuodatin uusi
Aina kuulee puhuttavan noista alipaineletkuista. Mulla ne on ties kuinka vanhat, mutta halkeamia tms. ei näy. Kai ne vois vaihtaa, vaan lieneekö niissä nyt kuitenkaan niin vikaa?
Jos jollain olisi kokemuksia, niin voisi kertoa, että miten tässä kannattaa toimia ja mikä voisi olla vikana. Jookosta?
Automaattiryyppy tuntuu noin periaatteessa toimivan, mutta ei kyllä ihan täydellisesti sekään - kun on kylmä, kestää todella kauan, ennenkuin kone pysyy käynnissä itsekseen (röpöttää, hyytyy), vaikka ryyppyläppä onkin kiinni. Olisiko ryypyssä jotain viilaamisen varaa?
En kuitenkaan usko, että tuo massiivinen kulutus johtuisi ryypystä. Läppä aukeaa kun kone lämmin / polkaisee kaasua reilummin. Eli mitä muita vaihtoehtoja jää?
Tässä hieman taustatietoa:
-tulpat, johdot vaihdettu
-virranjakajan kansi, pyörijä uudet
-bensasuodatin uusi
Aina kuulee puhuttavan noista alipaineletkuista. Mulla ne on ties kuinka vanhat, mutta halkeamia tms. ei näy. Kai ne vois vaihtaa, vaan lieneekö niissä nyt kuitenkaan niin vikaa?
Jos jollain olisi kokemuksia, niin voisi kertoa, että miten tässä kannattaa toimia ja mikä voisi olla vikana. Jookosta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
tyhjäkäyntiseos tuntui olevan aika laihalla katsastuksessa, kun näytti CO 0,2. Oikea arvo on 1,0-1,5. Voiko laiha seos sitten vaikuttaa johonkin?
Onko sytytys kohdallaan?
olla aikalailla kohdallaan.
Tarkista onko virranjakajan akselin laakeroinnissa väljää sivusuunnassa. Minulla aikoinaan Saabin kulutus putosi 4 l/100 km kun uusin koko virranjakajan. Saabin huolto ei vikaa löytänyt, mutta saksalainen Bosch-huolto paikallisti vian.
tuo virranjakaja voi vaikuttaa niin paljon? Tuntuu vähän hassulta. Oon kyllä käyttänyt irti, eikä siinä ollut sen kummemmin väljää tai mitään. Näytti ehjältä.
sun kaasari on ihan horo, tai sitte luistaa kytkin tai jarrut laahaa.
Ei luista kytkin ei. Jarrutkin toimii. Kaasarissa voi häikkää ollakin....
pykälän pielessä.. joku "Rane" on vaihtanu jakoremmin sinne ja siks se vie bensaa paljon.
itselläni oli aikoinaan Ford Sierrassa ainaki tuo kyseinen ongelma: kaikki oli olevinaan OK, päästöt oli niinku uudessa autossa, ja kaasarinkin kerkesin vaihtamaan. kaikki paikat säädettiin ja silti vei bensaa. siis tämä todellakin vei sitä, 20 litraa matka-ajossa. (siis ihan oikeasti)
ei muuta ku äkkiä sierra pois käsistä, ja jälkeenpäin vasta ford-miehien kanssa tuosta ongelmasta keskustelin ja nämä tiesivät heti, että jakoremmi se siellä oli asennettu pykälän pieleen. aiheuttaa kuulemma kohtuutonta bensan kulutusta, mutta kaikki on silti olevinaan ok.